เที่ยวเซินเจิ้นวันเดียวจากฮ่องกง 2569 วีซ่า บัตรขาเข้า

เซินเจิ้นอยู่ติดชายแดนฮ่องกง จึงเป็นทริปวันเดียวที่คนไทยหลายคนอยากต่อ เพราะข้ามด่านด้วยรถไฟฟ้าเพียงชั่วโมงเศษ หน้านี้ตอบคำถามที่มักค้นหา คือ ข้ามจากฮ่องกงไปเซินเจิ้นอย่างไร ต้องมีวีซ่าไหม ต้องกรอกบัตรขาเข้าไหม จ่ายเงินอย่างไร และวางวันอย่างไรไม่ให้พลาดเวลาปิดด่าน คำตอบสั้น ๆ จากแหล่งทางการที่เราเปิดอ่านเมื่อ 21 ต.ค. 2569 คือ หนังสือเดินทางไทยแบบธรรมดาอยู่ในรายชื่อข้อตกลงยกเว้นวีซ่าของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองจีน (NIA) พำนักได้ครั้งละ 30 วัน และสะสมไม่เกิน 90 วันใน 180 วัน การกรอกบัตรขาเข้าออนไลน์ของ NIA ทำได้ฟรีตั้งแต่ 20 พ.ย. 2568 และกรอกที่ด่านได้ถ้าไม่ได้กรอกมาก่อน ด่าน Lo Wu เปิด 06.30-24.00 น. ด่าน Lok Ma Chau Spur Line เปิด 06.30-22.30 น.

หน้านี้ไม่ใช่คู่มือเที่ยวเซินเจิ้นฉบับเต็ม เรามีหน้ากวางโจวและเซินเจิ้นที่อธิบายเมือง ย่าน และรถไฟ XRL ในรายละเอียด และหน้าเที่ยวจีนจากไทยสำหรับเรื่องวีซ่า เงิน และอินเทอร์เน็ตภาพรวม หน้านี้เน้นการวางทริปวันเดียวที่ออกจากฮ่องกงและกลับมาในวันเดียวกัน และอัปเดตข้อมูลทางการที่ตรวจ 21 ต.ค. 2569 เราไม่ได้ไปเซินเจิ้นเพื่อทำหน้านี้ จึงไม่เล่าประสบการณ์ที่ด่านหรือในย่านต่าง ๆ ข้อมูลกฎเข้าเมืองมาจากเว็บ NIA และสถานทูตจีนประจำไทย ข้อมูลฝั่งฮ่องกงมาจาก MTR และกรมขนส่งฮ่องกง ส่วนข้อมูลย่านและสวนจำลองมาจาก Wikipedia ซึ่งไม่ใช่แหล่งทางการ ภาพทั้งหมดมาจาก Wikimedia Commons หน้านี้ต่อกับภาพรวมฮ่องกงและกฎเข้าฮ่องกงและการกลับเข้า

ข้อมูลหลักที่ตรวจแล้ว

ราคาเป็นดอลลาร์ฮ่องกง (HK$) และหยวน (CNY) เราแปลงเป็นบาทที่ 1 HK$ เท่ากับ 4.28 บาท (อัตรากลางตลาดของ xe.com เวลา 15.29 น. UTC) และ 1 หยวน เท่ากับ 5.03 บาท (xe.com เวลา 15.51 น. UTC) วันที่ 21 ต.ค. 2569 เป็นการคำนวณของเรา อัตราจริงของบัตรหรือร้านแลกเงินต่างจากนี้ ค่า MTR ทั้งหมดอ่านจากไฟล์ค่าโดยสารเปิดของ MTR Corporation ซึ่งเป็นราคาผู้ใหญ่ ตั๋วเด็กและผู้สูงอายุลดลง ตารางค่า XRL ระบุว่าราคาจริงจะถูกกำหนดโดยระบบตั๋วตอนซื้อ และปรับรายเดือน

วีซ่าและบัตรขาเข้าสำหรับคนไทย

ตามรายชื่อข้อตกลงยกเว้นวีซ่าของ NIA ที่หน้าแสดงสถานะ "ถึงเม.ย. 2568" และลงวันที่ 14 เม.ย. 2568 รายการที่ 48 คือไทย สำหรับหนังสือเดินทางธรรมดาและหนังสือเดินทางราชการ มีผล 1 มี.ค. 2567 พำนัก 30 วัน และไม่เกิน 90 วันในทุกช่วง 180 วัน หน้าเดียวกันไม่ระบุวันสิ้นสุดของข้อตกลงใด สถานทูตจีนประจำไทยในหน้าคำถามที่พบบ่อยเมื่อ 30 พ.ย. 2567 อธิบายว่าพำนักได้ไม่เกิน 30 วัน นับจากวันเข้าถึงเวลา 24.00 น. ของวันที่ 30 เข้าออกได้หลายครั้ง และถ้าต้องอยู่เกิน 30 วันให้ขอวีซ่าล่วงหน้าหรือขอใบอนุญาตพำนักจากหน่วยตรวจคนเข้าเมืองในจีน นอกจากนั้นต้องมีหนังสือเดินทางธรรมดาที่อายุอย่างน้อยเท่าช่วงที่ตั้งใจอยู่ และกิจกรรมต้องตรงกับวัตถุประสงค์ที่เข้า ซึ่งสำหรับทริปวันเดียวก็คือท่องเที่ยวหรือเยี่ยมเยือน

บัตรขาเข้า (arrival card) ตามประกาศของ NIA ที่รัฐบาลเขตหลงหัวของเซินเจิ้นเผยแพร่ซ้ำเมื่อ 27 ม.ค. 2569 มีผล 20 พ.ย. 2568 ชาวต่างชาติกรอกข้อมูลออนไลน์ก่อนเข้าจีนได้ผ่านเว็บของ NIA แอป "移民局12367" หรือมินิโปรแกรม WeChat ชื่อเดียวกัน ถ้าไม่ได้กรอกมาก่อน กรอกที่ด่านได้โดยสแกนคิวอาร์ ใช้เครื่องอัจฉริยะที่ด่าน หรือกรอกบัตรกระดาษ ผู้ที่ได้ยกเว้นมีเจ็ดกลุ่ม ได้แก่ ผู้ถือบัตรผู้พำนักถาวร ผู้ถือใบอนุญาตเดินทางฮ่องกง-มาเก๊าที่ไม่ใช่คนจีน กลุ่มวีซ่าหมู่คณะ ผู้ผ่านทางโดยตรงไม่เกิน 24 ชั่วโมง ผู้ที่ใช้ช่องอัตโนมัติ ผู้โดยสารเรือสำราญที่ลงออกเรือเดียวกัน และลูกเรือ หน้านั้นเตือนว่ามีเว็บปลอมของต่างประเทศที่เก็บค่าธรรมเนียม ทั้งที่บริการนี้ฟรี ให้ใช้เฉพาะช่องทางข้างบน หน้านั้นไม่ได้ระบุว่าต้องกรอกกี่วันล่วงหน้า และไม่ได้บอกว่าบังคับกรอกออนไลน์

สิ่งที่เรายังตรวจไม่ได้คือเงื่อนไขของสายการบินหรือด่านที่ขอดูตั๋วขากลับ ที่พัก หรือเงินสำรอง และเรื่องหนังสือเดินทางต้องเหลืออายุกี่เดือน หน้าสถานทูตที่เปิดอ่านพูดเพียงว่าต้องมีอายุอย่างน้อยเท่าช่วงที่พำนัก ผลค้นหาจากเว็บตรวจวีซ่าที่ไม่ใช่ทางการระบุว่านโยบายใช้ได้ถึง 31 ธ.ค. 2569 เราไม่พบประกาศ NIA ที่ยืนยัน จึงไม่ใช้ตัวเลขนั้น และแนะนำให้ตรวจรายชื่อข้อตกลงและหน้าสถานทูตอีกครั้งก่อนเดินทางจริง

เดินทางข้ามด่านจากฮ่องกง

มีสองเส้นทางที่ MTR East Rail Line รองรับ ตามหน้า MTR สถานี Lo Wu เชื่อมกับด่านหลัวหูโดยตรง และสถานี Lok Ma Chau เชื่อมกับด่านฝูเถียน (Futian) ด่านทั้งสองฝั่งฮ่องกงเปิดตามเวลา 06.30-24.00 น. (Lo Wu) และ 06.30-22.30 น. (Lok Ma Chau) ทุกวัน

หน้ากรมขนส่งของ Lo Wu ระบุว่ารถไฟไป Lo Wu ออกจาก Admiralty ตั้งแต่ 06.04 ถึง 23.01 น. จาก Hung Hom ตั้งแต่ 05.30 ถึง 23.07 น. และจาก Sha Tin ตั้งแต่ 05.35 ถึง 23.20 น. ถี่ราวทุก 3-10 นาที ใช้เวลาจาก Admiralty ราว 45 นาที ส่วนขากลับ รถจาก Lo Wu ไป Admiralty ตั้งแต่ 05.55 ถึงเที่ยงคืน และไป Hung Hom ตั้งแต่ 05.55 ถึง 00.30 น. ของวันถัดไป หน้าเดียวกันเตือนว่าด่านอยู่ใน Frontier Closed Area ผู้ข้ามแดนต้องมีเอกสารเดินทางที่ถูกต้อง และผู้ที่ไม่ได้ข้ามแดนต้องมี Closed Area Permit ดังนั้นการลงสถานี Lo Wu เพื่อเที่ยวในฮ่องกงฝั่งนั้นไม่ใช่ทางเลือกทั่วไป

สำหรับ Lok Ma Chau Spur Line หน้ากรมขนส่งระบุว่ารถไป Lok Ma Chau ออกจาก Admiralty ตั้งแต่ 06.10 ถึง 21.29 น. จาก Hung Hom ตั้งแต่ 05.35 ถึง 21.35 น. จาก Mong Kok East ตั้งแต่ 05.28 ถึง 21.38 น. และขากลับจาก Lok Ma Chau ตั้งแต่ 06.38 ถึง 22.55 น. ซึ่งหมายความว่าเที่ยวรถสุดท้ายจาก Hung Hom ไปด่านก่อนด่านปิด 22.30 น. ต้องออกก่อนค่ำพอสมควร และถ้าจะกลับจากเซินเจิ้นเข้าฮ่องกงควรถึงด่านก่อนเวลาปิด เผื่อเวลาต่อคิวตรวจคนเข้าเมืองซึ่งเราไม่ทราบความยาวของคิว

ค่า East Rail อ่านจากไฟล์ค่าโดยสารเปิดของ MTR (ตั๋วเที่ยวเดียวผู้ใหญ่แพงกว่า เช่น Admiralty ไป Lo Wu HK$55.5) ค่า XRL อ่านจากตารางค่าโดยสาร HKD ของ MTR High Speed Rail สำหรับขบวนตั้งแต่ 11 ต.ค. 2569 เด็กชั้นสองไป Futian HK$40 และไป Shenzhenbei HK$44 และตารางระบุว่าราคาจริงขึ้นกับระบบตั๋วตอนซื้อ การตรวจคนเข้าเมืองของ XRL ทำที่สถานี West Kowloon ตามหน้ากวางโจวและเซินเจิ้นที่อธิบายขั้นตอนนี้ เราไม่ได้ตรวจเวลาเดินทางของ XRL จากหน้า MTR เอง (หน้ากวางโจวของเราให้ราว 14 นาที) และไม่ตรวจว่าขบวนแรกและขบวนสุดท้ายออกกี่โมง จึงยังไม่ยืนยันในหน้านี้

ฝั่งเซินเจิ้น: ด่านและรถไฟฟ้า

ด่านหลัวหู (Luohu) ตามบทความ Wikipedia Luohu District เป็นจุดผ่านแดนทางบกที่คนข้ามมากที่สุดระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่ ประกอบด้วยฝั่งเซินเจิ้นคือ Luohu Port และฝั่งฮ่องกงคือ Lo Wu Control Point ตลาด Luohu Commercial City อยู่ติดด่าน และบทความบอกว่านักท่องเที่ยววันเดียวจากฮ่องกงส่วนใหญ่ช้อปปิ้งเฉพาะที่นี่ จากด่านหลัวหูต่อรถไฟฟ้าเซินเจิ้นสาย 1 ได้ (Wikipedia ระบุว่าสายนี้ยาว 41 กม. 30 สถานี ช่วงแรกจากหลัวหูไป Window of the World เปิดวันที่ 28 ธ.ค. 2547) เราไม่ได้ตรวจค่าโดยสารและเวลารถไฟฟ้าสายนี้จากเว็บ Shenzhen Metro จึงยังไม่ยืนยัน

ป้ายที่ติดอยู่หน้าด่านฝูเถียนในภาพที่เราใช้ (ถ่ายเดือนก.ย. 2568) แสดงเวลาเปิดด่าน 06.30-22.30 น. ตรงกับเวลา Lok Ma Chau Spur Line ของกรมขนส่งฮ่องกง แต่เป็นป้ายในภาพถ่าย ไม่ใช่หน้าทางการของเซินเจิ้น ภาพที่สองต่อไปนี้เป็นสถานี Futian Port ฝั่งเซินเจิ้นที่ต่อกับรถไฟฟ้า

ทริปวันเดียวควรไปไหน

ย่านหลัวหูที่ติดด่านเป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับวันเดียว เพราะไม่ต้องต่อรถไฟฟ้า Wikipedia บอกว่า Luohu Commercial City อยู่ติดด่าน และ Dongmen เป็นย่านช้อปปิ้งสำคัญของหลัวหู ซึ่งเป็นศูนย์กลางของเมืองตลาดเดิมของเซินเจิ้น ตามบทความมีวัดเทียนโหวเคยตั้งที่นี่ เราไม่ได้ตรวจเวลาเปิดห้างและตลาดจากแหล่งทางการ และไม่ตรวจราคาสินค้า จึงยังไม่ยืนยัน ถ้าจะแลกเงิน ให้เทียบอัตราหลายแห่ง ภาพในคลังของ Commons แสดงร้านแลกเงินในห้างนี้ แต่เราไม่ได้ตรวจอัตราแลกเปลี่ยน

อีกตัวเลือกคือสวนสนุก Window of the World ซึ่งตามบทความ Wikipedia เปิดเมื่อ 18 มิ.ย. 2537 มีสิ่งจำลองสถานที่สำคัญของโลกราว 130 แห่ง เช่น หอไอเฟลสัดส่วนหนึ่งในสาม (108 เมตร) นครวัด และพีระมิดกีซา และต่อรถไฟฟ้าสาย 1 ได้ที่สถานี Window of the World เราไม่ได้ตรวจค่าเข้าและเวลาเปิดจากเว็บของสวน จึงยังไม่ยืนยัน และไม่แนะนำให้ผูกแผนกับเวลาจากเว็บอื่น ภาพที่เราใช้เป็นลานด้านหน้าสวน

ถ้าจะดูเมืองใหม่ ภาพทิวทัศน์ฝั่งฝูเถียนด้านล่างเป็นภาพของย่านศูนย์กลางธุรกิจที่ต่อกับด่านฝูเถียนและสถานี XRL ตามหน้ากวางโจวและเซินเจิ้น เราไม่ได้ตรวจสถานที่เที่ยวในฝูเถียนเป็นรายแห่งจากแหล่งทางการ

จ่ายเงินและเน็ตในเซินเจิ้น

ตามที่ธนาคารกลางจีน (PBOC) แถลงเมื่อ 1 มี.ค. 2567 ผู้มาเยือนต่างประเทศผูกบัตรธนาคารต่างประเทศกับ Alipay และ Tenpay (WeChat Pay) ได้ และวงเงินต่อรายการสูงสุดเพิ่มจาก 1,000 เป็น 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ วงเงินสะสมต่อปีเพิ่มจาก 10,000 เป็น 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ แถลงยังระบุว่าสถานที่สำคัญ เช่น ย่านธุรกิจ แหล่งท่องเที่ยว และโรงแรมขนาดที่กำหนด ต้องรองรับทั้งเงินสด บัตร และมือถือ และแผนงานกำหนดให้ "ไม่ปฏิเสธเงินสด" ตัวเลขในแถลงเป็นของปี 2567 เราไม่พบประกาศปรับตัวเลขของปี 2569 จากแหล่งทางการ หน้าเที่ยวจีนจากไทยอธิบายวิธีตั้งค่าแอปโดยละเอียด ผู้ท่องเที่ยววันเดียวที่ไม่อยากตั้งค่าควรพกเงินสดหยวนตามธรรมเนียม แต่เราไม่ได้ตรวจกฎการแลกเงินที่ด่านและในห้าง

เรื่องอินเทอร์เน็ต เราไม่ได้ตรวจข้อจำกัดของบริการที่คนไทยใช้ (เช่น LINE Google และโซเชียลบางตัว) จากแหล่งทางการในรอบนี้ จึงยังไม่ยืนยัน ให้ตรวจเรื่อง eSIM และโรมมิ่งกับผู้ให้บริการก่อนไป ดูตัวเลือกซิมในฮ่องกงที่หน้าซิมและ eSIM

วางแผนวันเดียว

คำแนะนำของเราคือเผื่อเวลาข้ามด่านขาออกและขากลับให้มาก และตั้งนาฬิกาเตือนล่วงหน้าก่อนด่านปิด (Lo Wu 24.00 น. Lok Ma Chau 22.30 น.) เพราะเวลาปิดด่านเป็นข้อจำกัดจริงของทริปวันเดียว ตัวเลขนี้ไม่ใช่การรับประกัน เราไม่ทราบความยาวของคิว

ตั๋วและการจอง

ตั๋ว East Rail ซื้อที่เครื่องหรือแตะ Octopus ตามปกติของ MTR ส่วนตั๋วรถไฟ XRL ซื้อผ่านระบบของ MTR High Speed Rail หรือแอป 12306 ตามหน้าตารางค่าโดยสาร ซึ่งเป็นช่องทางทางการ เราไม่ได้ตรวจเงื่อนไขการยกเลิกและการเปลี่ยนตั๋ว ส่วนทัวร์ชมเซินเจิ้นจากฮ่องกงที่ขายผ่านผู้ขายตั๋ว เป็นทัวร์ที่ผู้ขายจัดเอง เราไม่ได้ตรวจเนื้อหา ราคา และเงื่อนไข ถ้าไปเองด้วยรถไฟตามหน้านี้ ค่าใช้จ่ายหลักคือค่ารถไฟ ไม่ต้องจองทัวร์

งบโดยประมาณ

ความปลอดภัยและข้อควรระวัง

• ตรวจให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางธรรมดาของคุณอยู่ในข้อตกลงยกเว้นวีซ่า และอยู่ในอายุตามที่สถานทูตจีนระบุ
• ใช้เว็บ NIA เท่านั้นสำหรับบัตรขาเข้า และอย่าจ่ายเงินให้เว็บที่ขอค่าธรรมเนียม
• ตรวจเวลาปิดด่านก่อนข้าม โดยเฉพาะ Lok Ma Chau ที่ปิด 22.30 น. ตามหน้า MTR และกรมขนส่ง
• เผื่อเวลาคิวตรวจคนเข้าเมืองสองฝั่งและตั้งใจกลับเข้าฮ่องกงให้ทันเวลา
• ระวังกระเป๋าและมือถือในย่านคนแน่นใกล้ด่านและห้าง
• ตกลงราคาก่อนเมื่อแลกเงินหรือซื้อของจากพนักงานเชียร์ขาย
• อย่าถ่ายภาพเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและพื้นที่ควบคุม
• ผู้เดินทางต่อไปมาเก๊าหรือเมืองอื่นในจีนต้องตรวจกฎแยกต่างหาก
• เบอร์ฉุกเฉินของฮ่องกง 999 ส่วนเบอร์ฉุกเฉินของจีนเรายังไม่ได้ตรวจจากแหล่งทางการ

ตรงไหนที่แหล่งข้อมูลพูดไม่ตรงกัน

เราเลือกใช้ NIA และสถานทูตจีนสำหรับกฎเข้าเมือง และ MTR กับกรมขนส่งสำหรับด่านฝั่งฮ่องกง เมื่อสองแหล่งทางการไม่ตรงกัน เราแสดงทั้งคู่และเลือกค่าที่เข้มกว่า

สิ่งที่เรายังตรวจไม่ได้

• วันสิ้นสุดของนโยบายยกเว้นวีซ่าไทย-จีน และการเปลี่ยนแปลงหลังเม.ย. 2568 (ยังไม่ยืนยัน)
• เงื่อนไขที่ด่านจีนขอ เช่น ตั๋วขากลับ ที่พัก (ยังไม่ยืนยัน)
• เวลาและคิวที่ด่านทั้งสองฝั่ง และเวลาเดินทางของ XRL จากหน้า MTR (ยังไม่ยืนยัน)
• เวลาเที่ยวแรกและสุดท้ายของ XRL และเวลาปิดฝั่งเซินเจิ้นของด่านฝูเถียน (ยังไม่ยืนยัน)
• ค่ารถไฟฟ้าและเวลารถไฟฟ้าเซินเจิ้น (ยังไม่ยืนยัน)
• เวลาเปิดและค่าเข้า Window of the World ห้าง Luohu Commercial City และ Dongmen (ยังไม่ยืนยัน)
• ข้อจำกัดอินเทอร์เน็ตสำหรับแอปที่คนไทยใช้ (ยังไม่ยืนยัน)
• ตัวเลขวงเงิน Alipay และ WeChat Pay ปี 2569 (ยังไม่ยืนยัน)

ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา

หน้านี้อาจแสดงปุ่มจองทัวร์หรือตั๋วที่เกี่ยวกับเซินเจิ้น ซึ่งเป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณกดและซื้อ เราอาจได้ค่าคอมมิชชันโดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม สิ่งที่ปุ่มขายอาจเป็นทัวร์หรือตั๋วที่ผู้ขายจัดเอง ไม่ใช่ค่ารถไฟ East Rail หรือ XRL ที่ซื้อได้จากช่องทางทางการ ข้อมูลกฎเข้าเมือง เวลาด่าน และค่ารถไฟในหน้านี้มาจากแหล่งที่ระบุ ไม่ได้มาจากผู้ขายทัวร์ ราคาและกฎเปลี่ยนได้ ตรวจแหล่งทางการก่อนเดินทางทุกครั้ง

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.