ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน (NAIA) เป็นประตูหลักของมะนิลา ปัญหาที่คนไทยเจอบ่อยคือลงเทอร์มินัลไหน และออกจากสนามบินเข้าเมืองอย่างไรให้ไม่โดนโก่งราคา คำตอบสั้น ๆ ตามข้อมูลที่เราตรวจเมื่อ 20 ต.ค. 2569 คือ ผู้ดำเนินการสนามบินคือ NNIC ซึ่งรับช่วงต่อจาก MIAA และ MIAA เขียนบนหน้าถามตอบว่าข้อมูลเที่ยวบินอยู่บน newnaia.com.ph แต่ตารางรถบัส ค่าแท็กซี่ และจุดรับ Grab เรายังหาจากหน้าทางการที่เปิดอ่านได้ไม่ได้ ทั้ง newnaia.com.ph และ ubeexpress.com ตอบ HTTP 200 แต่เป็นหน้าที่โหลดด้วยสคริปต์ จึงอ่านเนื้อหาไม่ได้ เราใช้เว็บอิสระชื่อ Better NAIA (ผู้เขียนระบุว่าทำเว็บคนเดียว ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569) เป็นแหล่งหลักของราคาและจุดรับ และติดป้ายว่าไม่ใช่ทางการ
เรายังไม่ได้ไปที่ NAIA และไม่ได้ลองนั่งเอง ภาพประกอบเป็นภาพจาก Wikimedia Commons ที่ระบุเครดิตท้ายหน้า ภาพรวมเมืองและการเดินทางดูคู่มือเที่ยวมะนิลา ที่พักดูที่พักมะนิลา พักย่านไหนดี และภาพรวมประเทศรวมถึงกฎเข้าเมืองดูเที่ยวฟิลิปปินส์จากไทย คนไทยที่เดินทางเข้าฟิลิปปินส์ต้องลงทะเบียน eTravel ฟรีที่ etravel.gov.ph ก่อนขึ้นเครื่อง ข้อมูลเต็มอยู่ในหน้าภาพรวมประเทศ

จองที่ไหนดี
เทียบตั๋วและกิจกรรมในมะนิลาจากเว็บเหล่านี้ ดูหน้าทางการของผู้ให้บริการด้วย และยืนยันราคาตามวันที่ไปก่อนจ่าย
เปิดเผยข้อมูลพันธมิตร: ลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้ค่าคอมมิชชันเมื่อคุณจอง โดยคุณไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม และไม่เปลี่ยนสิ่งที่เราเขียน
ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และจุดที่แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน
| เรื่อง | ข้อมูล | แหล่งที่มา |
|---|---|---|
| ผู้ดำเนินการ | NNIC (private operator) ดูแลเทอร์มินัล MIAA ชี้ผู้โดยสารไปดูข้อมูลเที่ยวบินที่ newnaia.com.ph | หน้าถามตอบของ MIAA ตรวจ 20 ต.ค. 2569 |
| วันที่ NNIC เริ่มดูแล | 14 ก.ย. 2567 | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) |
| เทอร์มินัลของ Thai Airways | เทอร์มินัล 3 (ย้ายเมื่อ 2566) | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) |
| เทอร์มินัลของ Cebu Pacific | เทอร์มินัล 3 เป็นฐานบิน | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) |
| เทอร์มินัลของกลุ่ม AirAsia | ย้ายจาก T3 ไป T1 เมื่อ 29 มี.ค. 2569 | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) เราไม่ได้ตรวจกับสายการบิน |
| เทอร์มินัลของ Philippine Airlines สายต่างประเทศ | เทอร์มินัล 1 ตั้งแต่ 16 มิ.ย. 2566 | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) |
| เที่ยวบินจากไทย | Cebu Pacific ดอนเมือง (DMK) เทอร์มินัล 1 ไป-กลับมะนิลา 5 เที่ยวต่อสัปดาห์ | หน้า Help Center ของ Cebu Pacific ตรวจ 20 ต.ค. 2569 |
| สายการบินอื่นจากกรุงเทพฯ | Wikipedia เขียน Thai Airways และ Philippine Airlines จากสุวรรณภูมิ และ Philippines AirAsia จากดอนเมือง | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) เราไม่ได้ตรวจตารางจริง |
| ค่า Grab ไปมากาติ (One Ayala) | 200-300 เปโซ | Better NAIA (ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569 ไม่ใช่ทางการ ประมาณการ) |
| ค่า Grab ไป BGC | 280-380 เปโซ | เว็บเดียวกัน |
| ค่า Grab ไป Mall of Asia (MOA) | 250-350 เปโซ | เว็บเดียวกัน |
| ค่า Grab ไป Megamall/Ortigas | 270-370 เปโซ | เว็บเดียวกัน |
| ค่า Grab ไป PITX | 220-320 เปโซ | เว็บเดียวกัน |
| UBE ไป PITX | 150 เปโซ (จุดรอ PITX Gate 5 Bus Bay 32) | Better NAIA ตรงกับข้อความย่อในผลค้นหาของเว็บตารางรถอีกสองเว็บ (เราไม่ได้เปิดอ่านหน้าเต็ม) |
| UBE ไป Victory Liner Pasay | 150 เปโซ ราว 04.00-20.00 น. ทุก 30-60 นาที | Better NAIA แต่ข้อความย่อในผลค้นหาอีกเว็บเขียนว่าหยุดชั่วคราวตั้งแต่ 1 ก.พ. 2569 จึงไม่แน่ |
| UBE ไป Araneta Cubao | 200 เปโซ หยุดชั่วคราวตั้งแต่ 16 พ.ค. 2569 | Better NAIA |
| UBE ไป Robinsons Santa Rosa | ราว 300 เปโซ | Better NAIA |
| UBE The District Imus | เลิกให้บริการเดือน มี.ค. 2569 | Better NAIA |
| รถวนระหว่างเทอร์มินัลแบบจ่ายเงิน (NAIA Loop ของ UBE) | 50 เปโซ ตามข้อความย่อในผลค้นหา | ไม่ได้เปิดอ่านหน้าเต็ม และ Better NAIA ไม่ระบุราคา ยังไม่ยืนยัน |
| รถรับส่งฟรีระหว่างเทอร์มินัล | NNIC ให้บริการฟรี (landside) สำหรับผู้ต่อเครื่อง | Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) |
| รถไฟฟ้า | ไม่มีสถานีตรงที่สนามบิน ให้นั่ง Grab หรือแท็กซี่ไป Taft Avenue หรือ Magallanes | Better NAIA |
| รถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง | ไม่ให้เข้าจุดรับขาเข้า ต้องเดินออกนอกเขตสนามบิน | Better NAIA |
| เวลาไปโรงแรม | Makati Shangri-La เขียนว่า 20 นาที Red Planet BGC The Fort 20 นาที Red Planet Aseana 15 นาที Edsa Shangri-La 45 นาที | เว็บของโรงแรมแต่ละแห่งเขียนเอง รถติดทำให้ต่างได้ |
ถ้าตัวเลขเกี่ยวกับรถบัสหรือค่า Grab ตรงจุดไหนต่างไปจากที่เห็นหน้างาน ให้ถือหน้างานและแอปของผู้ให้บริการเป็นหลัก ตัวเลขในตารางเป็นแค่ช่วงประมาณการจากเว็บอิสระ
เลือกเทอร์มินัลให้ถูก
Wikipedia สรุปผังเทอร์มินัลของ NAIA ที่เราเปิดอ่านวันนี้ไว้ดังนี้ เทอร์มินัล 1 รับเที่ยวบินระหว่างประเทศอย่างเดียว เทอร์มินัล 2 รับเที่ยวบินในประเทศอย่างเดียวตั้งแต่ 1 ก.ค. 2566 เทอร์มินัล 3 เป็นฐานของ Cebu Pacific และมีสายการบินต่างประเทศส่วนใหญ่ รวมทั้ง Thai Airways และเทอร์มินัล 4 ปิดเมื่อ 6 พ.ย. 2567 และรื้อเริ่มปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ส่วนเดือนสิงหาคม 2569 Wikipedia เขียนว่า NNIC ยกเลิกแผนสร้างเทอร์มินัล 4 ใหม่ และให้ความสำคัญกับเทอร์มินัล 5 ซึ่งคาดว่าเสร็จ 2572 เมื่อ 29 มี.ค. 2569 มีการสลับเทอร์มินัลหลายสายการบิน เช่น AirAsia ไปเทอร์มินัล 1 และ Air China กับ Japan Airlines ไปเทอร์มินัล 3 ตามที่ Wikipedia เขียน ซึ่งแสดงว่าการจัดเทอร์มินัลเปลี่ยนได้บ่อย
สำหรับนักเดินทางจากไทย ปัญหาคือ Wikipedia เขียนว่า Philippines AirAsia บินจากดอนเมือง (กลุ่ม AirAsia อยู่เทอร์มินัล 1 ตั้งแต่ 29 มี.ค. 2569) ส่วน Cebu Pacific บินจากดอนเมืองเข้าเทอร์มินัล 3 และ Thai Airways บินจากสุวรรณภูมิเข้าเทอร์มินัล 3 ข้อมูลทั้งหมดนี้ไม่ใช่ทางการ ให้เปิดตั๋วหรืออีเมลยืนยันของสายการบินดูเลขเทอร์มินัลก่อนบินทุกครั้ง และตรวจหน้าเที่ยวบินที่ newnaia.com.ph ตามที่ MIAA ชี้
ตามหน้าทางการของ Cebu Pacific ที่เราเปิดอ่านวันนี้ เส้นทางดอนเมืองไปมะนิลาให้บริการ 5 เที่ยวต่อสัปดาห์ จากอาคาร 1 ของดอนเมือง เราไม่ได้ตรวจวันและเวลา และหน้าไม่ระบุวันปรับปรุง

ถ้าต่อเครื่องระหว่างเทอร์มินัล
Wikipedia เขียนว่า NNIC ให้บริการรถรับส่งภายในพื้นที่ก่อนผ่านด่านฟรีระหว่างทุกเทอร์มินัลสำหรับผู้ต่อเครื่อง และ UBE Express ให้บริการรถรับส่งแบบเสียเงินชื่อ "NAIA Loop" ส่วน Philippine Airlines มีรถฟรีในโซนหลังผ่านด่านระหว่างเทอร์มินัล 1 และ 2 เว็บ Better NAIA บอกเพียงว่า NAIA Loop พาผู้โดยสารจากเทอร์มินัลอื่นไปเทอร์มินัล 3 ราคาของ NAIA Loop มาจากข้อความย่อในผลค้นหาซึ่งเราไม่ได้เปิดอ่านหน้าเต็ม จึงไม่ยืนยัน เพราะตารางต่อเครื่องไม่ใช่ปัญหาของคนส่วนใหญ่ที่เดินทางจากไทยเที่ยวเดียว เราจึงไม่ลงรายละเอียด
แท็กซี่ที่สนามบิน
Better NAIA แยกแท็กซี่เป็นสามแบบ ได้แก่ แท็กซี่คูปอง (ราคาตายตัวตามโซนปลายทาง ไม่ใช้มิเตอร์) แท็กซี่สีเหลืองมิเตอร์ของสนามบิน และแท็กซี่ปกติ เว็บเขียนว่าแท็กซี่คูปองแพงกว่า Grab และเสี่ยงโดนโก่งราคามากกว่า และอัตราค่าโดยสารอยู่ที่ newnaia.com.ph ซึ่งเราอ่านไม่ได้ จึงไม่ใส่ราคาแท็กซี่ ผู้โดยสารที่ใช้แท็กซี่คูปอง สีเหลือง หรือปกติ ควรได้ใบจ่ายรถ (dispatch slip) จากเจ้าหน้าที่สนามบิน ให้เก็บไว้และจดป้ายทะเบียน ตามเว็บ เว็บเตือนว่า "NAIA has a long history of taxi scams" ให้หลีกเลี่ยงคนที่เข้ามาเสนอรถทั้งในและนอกอาคาร
FCDO ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐของอังกฤษ เขียนแนะนำผู้เดินทางว่า ถ้านั่งแท็กซี่ รวมทั้งไปหรือกลับจากสนามบิน ให้ใช้แท็กซี่จากบริษัทที่เชื่อถือได้ เพราะมีแท็กซี่บางคนและพวกที่ร่วมมือปล้นและทำร้ายผู้โดยสาร และให้พิจารณาให้มีคนมารับที่สนามบินหรือใช้บริการรถรับส่งของโรงแรม ข้อความนี้เป็นคำเตือนทั่วไปของรัฐบาลต่างประเทศ ไม่ได้เจาะจงว่าเกิดบ่อยแค่ไหน
อัตราแท็กซี่ปกติ (ค่าเปิดมิเตอร์ ค่าต่อกิโลเมตร) เราไม่ใส่ เพราะเว็บที่ตรวจไม่ได้ให้ตัวเลขที่ตรงกัน ข้อความย่อในผลค้นหาขัดกันเอง และไม่ใช่หน้าทางการ
Grab
Better NAIA ระบุจุดรับ Grab ดังนี้ ที่เทอร์มินัล 1 และ 2 มีช่องจอดหลายช่องตามขอบถนนชั้นขาเข้า ติดป้ายหมายเลขช่อง ให้เลือกจุดรับในแอปให้ตรงเลข ที่เทอร์มินัล 3 หลังรับกระเป๋า ให้เดินไปทางขวาสุดอาคาร ที่ศูนย์ขนส่ง (transport hub) มีช่อง Grab และเว็บเขียนว่า GrabCar สีเขียวบางรุ่น "Green GSM" ไม่ให้เข้าศูนย์ขนส่งเทอร์มินัล 3 ต้องข้ามไป Newport City
ค่าโดยสารประมาณ ณ วันที่เว็บปรับปรุง (19 พ.ค. 2569) ตามตารางด้านบน และเว็บเขียนว่าเป็นประมาณการที่เปลี่ยนตามรถติดและความต้องการ เราไม่ได้ลองเรียกจริงและไม่ยืนยันราคาในแอป Wikivoyage ซึ่งไม่ใช่ทางการเช่นกัน เขียนว่าแอปเรียกรถในมะนิลาที่ใช้ได้ ได้แก่ Grab, Angkas, Gojek, OWTO, Joyride และ MyTaxi.PH และแท็กซี่มักไม่ยอมเปิดมิเตอร์ ควรตกลงราคาประมาณก่อน นี่เป็นคำของ Wikivoyage ซึ่งเราไม่ได้ตรวจ
ข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ: ถ้าลงเครื่องดึกหรือเหนื่อย ให้เปิดแอปเรียกรถตั้งแต่ตอนรับกระเป๋าเพื่อดูราคาประมาณ แล้วเดินไปยังจุดรับที่แอปบอก และตรวจป้ายทะเบียนกับชื่อคนขับในแอปก่อนขึ้นรถ
รถบัส UBE Express
UBE Express เป็นรถบัสแบบจุดต่อจุด (P2P) จากสนามบิน Better NAIA ระบุว่าซื้อตั๋วออนไลน์ได้ที่ ubeexpress.transport-ticket.com และรถส่วนใหญ่ออกจากเทอร์มินัล 3 ช่อง 12 (T3 Arrivals Area Bay 12) บางเที่ยวใช้เทอร์มินัล 2 ช่อง 17 เราไม่ได้ซื้อตั๋วจริงและเว็บ ubeexpress.com อ่านไม่ได้ ตารางเที่ยวและปลายทางต่อไปนี้จึงเป็นข้อมูลของ Better NAIA ที่ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569 ซึ่งเก่ากว่า 5 เดือน
- ไป PITX 150 เปโซ จุดรอที่ PITX คือ Gate 5 Bus Bay 32
- ไป Victory Liner Pasay 150 เปโซ ราว 04.00 ถึง 20.00 น. ทุก 30 ถึง 60 นาที (อีกเว็บเขียนว่าหยุดชั่วคราว ไม่แน่)
- ไป Araneta City Cubao 200 เปโซ หยุดชั่วคราวตั้งแต่ 16 พ.ค. 2569
- ไป Robinsons Santa Rosa ราว 300 เปโซ ออกจาก NAIA ตั้งแต่ 03.30 ถึง 20.30 น.
- The District Imus เลิกแล้วเมื่อมีนาคม 2569
ตารางค่าโดยสาร LRT-1 มีสถานี PITX ในรายการ จึงต่อรถไฟสาย 1 ได้ที่นั่น ค่าโดยสาร LRT-1 จาก PITX ไป UN Avenue 30 เปโซ และไป Central 32 เปโซ ตามตารางมีผล 2 เม.ย. 2568 ข้อเสนอของเรา: ถ้าอยากประหยัดและไม่รีบ จะไป Intramuros หรือเออร์มิตา อาจนั่งรถบัสไป PITX แล้วต่อ LRT-1 เป็นเส้นทางที่เราคิดจากข้อมูลข้างบน แต่ไม่ได้ลองเอง และไม่แนะนำถ้ามีกระเป๋าใหญ่หรือมาถึงดึก เพราะ LRT-1 รอบสุดท้ายวันธรรมดาออกจาก Dr. Santos 22.30 น. และจาก Fernando Poe Jr. 22.45 น. ตามประกาศมีผล 26 มี.ค. 2568
Better NAIA เขียนเรื่องรถไปคลาร์ก (Genesis Transport) ราว 480 เปโซ แต่ไม่เกี่ยวกับหน้านี้ เพราะเป็นรถไปสนามบินคลาร์กไม่ใช่เข้าเมืองมะนิลา
เลือกแบบไหนดี
| สถานการณ์ | ทางเลือกที่เหมาะ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| มากับกระเป๋าใหญ่ ลงเครื่องดึก | Grab หรือรถรับส่งโรงแรม | FCDO แนะนำให้ให้โรงแรมรับหรือใช้บริษัทที่เชื่อถือได้ |
| งบน้อย เวลาไม่เร่ง | UBE Express ไป PITX ต่อ LRT-1 | ตารางต้องตรวจเอง เส้นทางนี้เป็นข้อเสนอของเรา |
| กลุ่ม 3-4 คน | Grab หารกัน | ราคาประมาณตามตาราง |
| ไม่อยากเสี่ยงโก่งราคา | หลีกเลี่ยงผู้ที่เข้ามาเสนอรถ และเลือกจุดแท็กซี่ที่มีใบจ่ายรถ | Better NAIA เตือนเรื่องแท็กซี่ |
รถรับส่งส่วนตัว (Klook, KKday)
รถรับส่งส่วนตัวจากผู้ขายทัวร์ที่จองล่วงหน้าเป็นอีกทางเลือกสำหรับคนที่ไม่อยากต่อรอง คนขับถือป้ายรออยู่ในสนามบิน (ตามที่ผู้ขายทั่วไปโฆษณา เราไม่ได้ตรวจเงื่อนไขของผู้ขายรายใด) กล่องจองของหน้านี้เปิดผลค้นหาของ Klook และ KKday ราคาและเงื่อนไขเปลี่ยนตามวัน ควรอ่านรายละเอียดก่อนจ่าย รวมถึงจุดนัดพบที่เทอร์มินัลของเที่ยวบินคุณ
เวลาและสภาพจราจร
เว็บโรงแรมที่เรายกมา Makati Shangri-La เขียนว่า 20 นาทีจากสนามบิน และ Edsa Shangri-La เขียนว่า 45 นาที ส่วน Wikivoyage เขียนว่าโรงแรมในมะนิลาอยู่ห่างสนามบิน 20 ถึง 30 นาที ตัวเลขทั้งหมดไม่รวมรถติด และเราไม่ได้จับเวลาเอง เมื่อถึงเวลาเร่งด่วนเวลาจริงอาจต่างมาก ข้อเสนอของเรา: ถ้าบินกลับเช้า ให้ออกจากโรงแรมให้เร็วกว่าที่คิดและเผื่อเวลารถติดอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง นี่เป็นข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ
ผู้ที่พักใกล้สนามบิน ลองดู Red Planet Aseana Manila City ซึ่งเว็บเขียนว่าอยู่ห่างสนามบิน 15 นาที ตามหน้าที่พักมะนิลา พักย่านไหนดี
ทิปเรื่องเงินและซิม
เรายังไม่ได้ตรวจอัตราแลกเงินหรือตู้เอทีเอ็มที่สนามบิน หน้านี้ไม่บอกอัตรา ส่วนเรื่องซิมหรืออีซิม ถ้ากำลังหา ดูหน้าภาพรวมประเทศที่เที่ยวฟิลิปปินส์จากไทย
เที่ยวต่อ
จากสนามบินมีคนมักไปมะนิลาเที่ยวเมืองเก่าก่อน ดูIntramuros และ Fort Santiago และสวนรีซัลและพิพิธภัณฑ์แห่งชาติ ส่วนใครต่อเครื่องไปเซบูหรือโบโฮลดูเที่ยวเซบู โบโฮล
ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา
ปุ่มในกล่องจองของหน้านี้ (Klook, KKday) เป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อหลังกดเข้าไป เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ข้อมูลค่าโดยสารและเวลาในหน้านี้มาจากแหล่งที่ระบุ ไม่ได้มาจากผู้ขายตั๋ว ราคาตั๋วและบริการเปลี่ยนตามวัน ควรเช็กในหน้าจริงก่อนจ่าย รถบัสและแท็กซี่ที่สนามบินที่เสนอในหน้านี้ไม่เกี่ยวกับกล่องจอง
จองที่ไหนดี
เทียบตั๋วและกิจกรรมในมะนิลาจากเว็บเหล่านี้ ดูหน้าทางการของผู้ให้บริการด้วย และยืนยันราคาตามวันที่ไปก่อนจ่าย
เปิดเผยข้อมูลพันธมิตร: ลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้ค่าคอมมิชชันเมื่อคุณจอง โดยคุณไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม และไม่เปลี่ยนสิ่งที่เราเขียน
คำถามที่พบบ่อย
Thai Airways ลงเทอร์มินัลไหนที่ NAIA
Wikipedia (ไม่ใช่ทางการ) เขียนว่าเทอร์มินัล 3 และ Thai Airways ย้ายไปเทอร์มินัล 3 ในปี 2566 โปรดตรวจกับอีเมลสายการบินและ newnaia.com.ph
Cebu Pacific จากดอนเมืองลงเทอร์มินัลไหน
Wikipedia เขียนว่าเทอร์มินัล 3 เป็นฐานของ Cebu Pacific เว็บทางการของ Cebu Pacific ที่เราเปิดวันนี้ระบุเส้นทางดอนเมืองไปมะนิลา 5 เที่ยวต่อสัปดาห์ แต่ไม่ได้ให้เลขเทอร์มินัลปลายทางในหน้าที่เราอ่าน
จาก NAIA เข้ามากาติใช้เวลาเท่าไร
โรงแรม Makati Shangri-La เขียนว่า 20 นาที ตามเว็บของโรงแรม และ Wikivoyage เขียนว่า 20-30 นาที ไม่รวมรถติด ค่า Grab ประมาณ 200 ถึง 300 เปโซไป One Ayala ตามเว็บ Better NAIA ซึ่งไม่ใช่ทางการ
ค่า Grab จาก NAIA ไป BGC เท่าไร
ประมาณ 280 ถึง 380 เปโซ ตามเว็บ Better NAIA ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569 เป็นประมาณการ ราคาจริงตามแอป
แท็กซี่สนามบินปลอดภัยไหม
FCDO เตือนว่ามีแท็กซี่บางคนและพวกที่ร่วมมือปล้นและทำร้ายผู้โดยสาร จึงแนะให้ใช้แท็กซี่จากบริษัทที่เชื่อถือได้ หรือให้โรงแรมรับ Better NAIA เตือนเรื่องกลโกงแท็กซี่ที่สนามบิน
มีรถไฟเข้าเมืองจากสนามบินไหม
Better NAIA เขียนว่าไม่มีสถานีรถไฟตรงที่สนามบิน ให้ใช้ Grab หรือแท็กซี่ไป Taft Avenue หรือ Magallanes แล้วต่อรถไฟ
UBE Express ไป PITX ราคาเท่าไร
150 เปโซ ตามเว็บ Better NAIA ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569 และเรายังอ่านเว็บของ UBE Express ไม่ได้ ควรตรวจตารางกับผู้ให้บริการ
ต้องลงทะเบียน eTravel ก่อนมาไหม
ต้อง และฟรี ลงทะเบียนที่ etravel.gov.ph อย่างเดียว เว็บทางการเขียนว่า "eTravel is FREE" ดูรายละเอียดในหน้าเที่ยวฟิลิปปินส์จากไทย
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- Manila International Airport Authority (MIAA): ถามตอบ (ชี้ไปที่ NNIC)
- New NAIA Infrastructure Corporation (NNIC): เว็บผู้ดำเนินการ (หน้าโหลดด้วยสคริปต์ เราอ่านเนื้อหาไม่ได้)
- UBE Express: เว็บผู้ให้บริการ (หน้าโหลดด้วยสคริปต์ เราอ่านตารางไม่ได้)
- Better NAIA: การเดินทางจาก NAIA (เว็บอิสระ ปรับปรุง 19 พ.ค. 2569 ไม่ใช่ทางการ)
- Wikipedia: Ninoy Aquino International Airport (เทอร์มินัลและสายการบิน ไม่ใช่ทางการ)
- Wikivoyage: Manila (ไม่ใช่ทางการ)
- Foreign, Commonwealth and Development Office (UK): ความปลอดภัยในฟิลิปปินส์
- Cebu Pacific Help Center: ดอนเมือง-มะนิลา 5 เที่ยวต่อสัปดาห์
- Light Rail Manila Corporation: ตารางค่าโดยสาร LRT-1
- eTravel: ลงทะเบียนฟรี
- โรงแรมที่อ้างระยะสนามบิน: Makati Shangri-La
- โรงแรมที่อ้างระยะสนามบิน: Red Planet BGC The Fort
- โรงแรมที่อ้างระยะสนามบิน: Edsa Shangri-La
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.


