สถานีรถไฟเวียงจันทน์ รถไฟลาว-จีน รถบัสสาย 28 แท็กซี่

สถานีรถไฟเวียงจันทน์ของรถไฟลาว-จีนอยู่นอกเมืองไกลพอที่ต้องวางแผนค่ารถและเวลาก่อนซื้อตั๋ว แหล่งข้อมูลที่เราอ่านเขียนระยะถึงใจกลางเมืองไม่ตรงกัน คือ 14 กม. (Seat61) 15 กม. (Wikivoyage) และ 16 กม. (Backpack Moments) ทางที่ถูกที่สุดตามแหล่งเหล่านี้คือรถบัสสาย 28 จากสถานีขนส่งกลาง ราคา 25,000 กีบตามข้อมูลล่าสุดของ Seat61 และ Wikivoyage (ม.ค. 2567) ส่วนแท็กซี่หรือรถเรียกผ่านแอปราว 80,000 กีบตาม Wikivoyage ตรวจเมื่อ 20 ต.ค. 2569 ทั้งหมดเป็นข้อมูลของเว็บบุคคลที่สาม ไม่ใช่ประกาศของผู้ให้บริการรถไฟ เราไม่ได้ไปที่สถานีเอง

หน้านี้เป็นส่วนขยายของคู่มือรถไฟลาว-จีน ซึ่งอธิบายตั๋ว ราคา และตารางเวลา หน้านี้เน้นเรื่องสถานีเวียงจันทน์เท่านั้น ถ้าคุณมาจากไทยด้วยรถไฟจากหนองคาย ให้อ่านหน้ารถไฟจากไทยไปลาว เพราะรถไฟสายนั้นไปถึงสถานีคนละแห่ง และถ้ากำลังเลือกที่พักในเมือง ภาพรวมประเทศอยู่ที่คู่มือเที่ยวลาวจากไทย

ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และจุดที่แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน

ตัวเลขทั้งหมดในตารางเป็นราคาและเวลาที่ผู้เขียนแหล่งข้อมูลพบเอง เรายังไม่มีหลักฐานทางการว่าตอนนี้ราคาเป็นเท่าไร กีบอ่อนค่าลงเร็ว และราคารถรับจ้างในลาวต่อรองได้ จึงควรถามราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง

สถานีเวียงจันทน์สองแห่ง อย่าสับสน

Wikivoyage บทเวียงจันทน์เตือนว่าเมืองนี้มีสถานีรถไฟสองแห่งห่างกันราว 15 กม. และไม่ได้เชื่อมกันด้วยรถไฟ ทั้งสองแห่งอยู่ห่างใจกลางเมือง ถ้าซื้อตั๋วผิดสถานีจะเดือดร้อนมาก

สถานีแรกคือสถานีเวียงจันทน์ที่ติดป้ายว่าสถานีรถไฟลาว-จีน เป็นปลายทางทิศใต้ของรถไฟลาว-จีน ตามที่ Wikivoyage ระบุ ตั้งอยู่ชายเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือใกล้สนามกีฬาแห่งชาติแห่งใหม่ ที่นี่คือสถานีที่คุณต้องไปถ้าจะนั่งรถไฟไปวังเวียง หลวงพระบาง หรือคุนหมิง

สถานีที่สองคือสถานีคำสะหวาด (Khamsavath) ที่เปิดเมื่อเดือนกรกฎาคม 2567 ตาม Wikivoyage ห่างตัวเมืองราว 4.5 กม. เป็นสถานีปลายทางของรถไฟจากกรุงเทพฯ และอุดรธานี รถไฟลาว-จีนไม่วิ่งมาถึงที่นี่ Hobo Maps เล่าว่ามีสำนักงานขายตั๋วรถไฟลาว-จีนเปิดที่สถานีคำสะหวาดด้วย แต่ผู้เขียนยังรอรายละเอียดเวลาเปิดและวิธีจ่ายเงิน เราจึงยังไม่ยืนยัน และไม่แนะนำให้พึ่งเคาน์เตอร์นี้ถ้าตั๋วขายหมด รายละเอียดฝั่งไทยดูหน้ารถไฟจากไทยไปลาว

ไปสถานีเวียงจันทน์อย่างไร

มีสี่ทางตามแหล่งข้อมูลที่เราอ่าน เราเรียงตามราคาที่แหล่งระบุ ไม่ได้เรียงตามความสะดวก

ทางแรกคือรถบัสสาย 28 รถบัสสีเขียวใหญ่ วิ่งจากสถานีขนส่งกลาง (ย่านตลาดเช้า) ไปสถานีรถไฟ ค่าโดยสาร 25,000 กีบ Seat61 เขียนว่าออกจากสถานีขนส่งกลางราว 90 นาทีก่อนรถไฟแต่ละขบวน และใช้เวลาเดินทางราว 1 ชั่วโมง Backpack Moments ลงตารางวันละสี่เที่ยว ออกจากสถานีขนส่งกลาง 06.10, 11.20, 13.10 และ 19.30 น. ถึงสถานีรถไฟ 06.50, 12.00, 13.50 และ 20.10 น. และกลับออกจากสถานีรถไฟ 07.30, 12.25, 15.45 และ 20.50 น. ผู้เขียนเตือนว่ามีรถมินิบัสเล็กวิ่งแทรกเวลาเหล่านี้อีก แต่เขาถามไม่ได้ว่าถี่แค่ไหน ราคามินิบัส 40,000 กีบตามบล็อกนั้น สองแหล่งไม่ตรงกันเรื่องจำนวนเที่ยว เราจึงสรุปได้เพียงว่ารถบัสสาย 28 มีอยู่จริงและถูกที่สุด แต่เที่ยวรถไม่ถี่ ถ้าเลือกขบวนรถไฟที่ออกเช้าตรู่หรือค่ำ ต้องเช็กเที่ยวรถบัสก่อนล่วงหน้า

ทางที่สองคือมินิบัสหรือรถรับส่งจากสถานีขนส่งกลาง 40,000 กีบตาม Backpack Moments ซึ่งผู้เขียนบอกว่าตัวเลขนี้เป็นราคาที่ตัวเองเจอ ไม่ใช่ราคาตายตัว ทางที่สามคือแท็กซี่หรือรถเรียกผ่านแอป Wikivoyage เขียนว่าราว 80,000 กีบหรือราว 4 ดอลลาร์สหรัฐถึงใจกลางเมือง Seat61 เขียนว่า 80,000 ถึง 100,000 กีบหากใช้มิเตอร์ แต่ถ้าสั่งผ่านโรงแรมแบบราคาคงที่ราว 300,000 กีบหรือราว 14 ดอลลาร์สหรัฐตามราคาปี 2568 และใช้เวลาราว 30 นาที ผู้อ่านคนหนึ่งในหน้า Backpack Moments เล่าว่าเขาเลือกนั่งแท็กซี่เพราะการเดินทางไกลและมีรถติดบางช่วงเวลา และจองกับร้านในเมืองราว 250,000 ถึง 270,000 กีบ ราคาที่ต่างกันมากแบบนี้บอกเราว่าควรถามที่พักและเทียบกับราคาจากแอปเรียกรถก่อนตัดสินใจ

ทางที่สี่คือตุ๊กตุ๊ก ซึ่งแหล่งที่เราอ่านไม่ได้ระบุราคาสำหรับสถานีนี้โดยตรง เรายังไม่ยืนยัน เมื่อเทียบกับระยะ 14-16 กม. ตุ๊กตุ๊กน่าจะแพงกว่ารถบัสมาก แต่นี่เป็นการประเมินของเรา ไม่ใช่ข้อมูลจากแหล่งใด

ค่ารถทั้งหมดเป็นกีบ ถ้ายังไม่มีเงินกีบ หน้าคู่มือเที่ยวหลวงพระบาง สรุปอัตราแลกเปลี่ยนของธนาคารแห่ง สปป.ลาวที่เราตรวจไว้เมื่อ 16 ต.ค. 2569 และเรื่องบัตรกับเงินสดในลาว

เมื่อไปถึงสถานี

Wikivoyage เล่าว่าสถานีทำงานแบบจีน คือต้องมีตั๋วและบัตรประจำตัวที่ตรงกันจึงเข้าไปข้างในได้ มีการตรวจความปลอดภัยที่หาของไวไฟเป็นหลัก ของเหลวทั่วไปผ่านได้ ประตูขึ้นรถปิดก่อนรถออก 5 นาที แต่แนะนำให้มาถึงราว 1 ชั่วโมงก่อนเวลา ข้างในมีร้านเล็ก ๆ ร้านสะดวกซื้อ และคาเฟ่ที่ขายอาหารร้อนไม่หลากหลาย ส่วนชั้นสองมี "Shopping Area" เป็นคาเฟ่ง่าย ๆ นอกเขตตรวจ และมีแผงร้านเล็กห่างออกไปไม่กี่ร้อยเมตรด้านนอกสถานี

Backpack Moments เขียนว่าสถานีทุกแห่งของรถไฟสายนี้ภายในแทบเหมือนกันหมด มีห้องน้ำสะอาด จุดน้ำดื่ม ที่นั่งพอ และร้านกาแฟหนึ่งถึงสามร้าน และสถานีเปิดหนึ่งชั่วโมงก่อนขบวนแรก ถ้ามาถึงก่อนนั้นต้องรอข้างนอก ผู้เขียนยังเตือนว่าตั๋วถูกตรวจสี่ครั้ง และให้ถ่ายหน้าจอ QR ไว้เผื่อไม่มีสัญญาณ Hobo Maps เล่าว่าถ้าไม่มีตั๋วควรมาถึงอย่างน้อย 1.5 ชั่วโมงเพื่อต่อแถวซื้อและต่อแถวเข้า สถานีที่เวียงจันทน์ วังเวียง และหลวงพระบางมีที่จอดรถเสียค่าบริการตามที่ Hobo Maps ลงไว้ในตารางด้านบน

อย่าลืมว่าห้ามบุหรี่ไฟฟ้า สเปรย์ และของมีคมตามรายการในหน้าคู่มือรถไฟลาว-จีน ที่ผู้เขียนแหล่งข้อมูลพบ สิ่งที่ยึดที่ประตูตรวจจะไม่ได้คืน ตามที่ Backpack Moments เล่าเรื่องมีดพก

ซื้อตั๋วที่สถานีเวียงจันทน์

เคาน์เตอร์ขายตั๋วที่สถานีรับเงินสดกีบตามที่ Seat61 ระบุ เวลาเปิดตามที่เว็บนั้นลงคือ 07.00-11.00, 14.00-17.00 และ 18.30-20.00 น. และต้องใช้พาสปอร์ตของทุกคนที่จะนั่ง ผู้เขียนแนะนำให้ไปถึงก่อนเคาน์เตอร์เปิดราว 30 นาที เพราะมีคนต่อแถวมาก เรายังไม่ได้ยืนยันเวลานี้กับผู้ให้บริการ ถ้ามีเวลาจำกัด วิธีที่แหล่งข้อมูลแนะนำกันบ่อยกว่าคือซื้อล่วงหน้าผ่านแอปหรือให้โรงแรมซื้อให้ รายละเอียดทั้งหมดและความไม่ตรงกันเรื่องจำนวนวันที่เปิดขายล่วงหน้าอยู่ในหน้าคู่มือรถไฟลาว-จีน

ถ้าไม่อยากเสียค่ารถไปสถานีเพื่อซื้อตั๋วอย่างเดียว Seat61 และ Hobo Maps ระบุตรงกันว่ามีสำนักงานขายตั๋วในใจกลางเมือง Wikivoyage และ Hobo Maps ระบุว่าอยู่ชั้นล่างของ Vientiane Center ส่วน Seat61 บอกว่าห่างสถานีขนส่งใกล้ตลาดเช้าราว 200 เมตร เป็นทางลัดที่ประหยัดค่าแท็กซี่ แต่ Seat61 เตือนว่าไม่รับบัตรเครดิต

หลังขึ้นรถไฟจากเวียงจันทน์

ตามตารางเวลาที่เว็บบุคคลที่สามลงไว้ ขบวนเร็วจากเวียงจันทน์ไปวังเวียงใช้เวลาราว 56 นาที (Seat61 ขบวน C98 07.20 ถึง 08.16) และไปหลวงพระบางราว 1 ชั่วโมง 46 นาที (C98 ถึง 09.06) ส่วน Hobo Maps ระบุว่าขบวนเร็วจากเวียงจันทน์ถึงวังเวียงใช้ราว 40 นาที สองแหล่งไม่ตรงกัน ใช้เป็นแค่ภาพรวม ราคาตั๋วเที่ยวหลวงพระบางชั้น 2 ตามข่าว 1 เม.ย. 2569 ที่คณะกรรมการท่องเที่ยวลาวนำมาลงคือ 360,000 กีบ ถ้าอยากไปเที่ยวต่อจากหลวงพระบาง ดูที่พักหลวงพระบาง

สำหรับคนที่ลงจากรถไฟลาว-จีนมาเวียงจันทน์ ขากลับเข้าเมืองต้องผ่านเส้นทางเดียวกันในทิศตรงข้าม รถบัสสาย 28 ออกจากสถานีรถไฟตามตารางที่ Backpack Moments ลงไว้ แต่เที่ยวเหล่านั้นไม่ได้ตรงกับขบวนรถไฟทุกขบวน Seat61 ตั้งข้อสังเกตว่าถ้านั่งแท็กซี่ไปซื้อตั๋วที่สถานีโดยเฉพาะ ค่าแท็กซี่ไปกลับอาจแพงกว่าค่าตั๋ว จึงไม่คุ้มที่จะไปสถานีเพื่อซื้ออย่างเดียว

ข้อเสนอของเราสำหรับคนมาสถานีครั้งแรก

ส่วนนี้เป็นข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ เลือกขบวนที่มีเวลาเหลือพอ อย่างน้อย 90 นาทีก่อนรถออกเมื่อเดินทางด้วยรถบัสสาย 28 ถ้าจะใช้แท็กซี่ ให้ตกลงราคาก่อนขึ้นและเทียบกับราคาที่โรงแรมเสนอ เพราะแหล่งข้อมูลให้ช่วงราคาห่างกันถึงสามเท่า ถ้ามีเด็กหรือผู้สูงอายุ รถแท็กซี่ที่รับถึงที่พักจะลดความเสี่ยงตกรถไฟ ทั้งนี้ Wikivoyage ระบุว่าถ้าตกขบวน ขบวนถัดไปอาจรอนาน เพราะความถี่ไม่ได้สูงเหมือนรถไฟในเมืองใหญ่ ส่วน Backpack Moments แนะนำให้ถ่ายหน้าจอตั๋วไว้ในโทรศัพท์ เพราะช่วงวังเวียงถึงหลวงพระบางส่วนใหญ่อยู่ในอุโมงค์และไม่มีสัญญาณ

ถ้าเมืองเวียงจันทน์เป็นแค่จุดแวะก่อนขึ้นเหนือ ลองถามที่พักว่ารับฝากกระเป๋าหรือไม่ และเลือกที่พักที่ใกล้สถานีขนส่งกลางเพื่อขึ้นรถบัสสาย 28 ได้สะดวก แต่ข้อมูลที่พักในเวียงจันทน์เราไม่มีในหน้านี้ ภาพรวมของประเทศและเมืองอื่นดูที่คู่มือเที่ยวลาวจากไทย

ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา

ปุ่มในกล่องจองของหน้านี้ (Klook, KKday, 12Go) เป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อหลังกดเข้าไป เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ข้อมูลราคา เวลา และระยะทางในหน้านี้มาจากแหล่งที่ระบุ ไม่ได้มาจากผู้ขายตั๋ว ราคาตั๋วและค่ารถเปลี่ยนตามวัน ควรเช็กในหน้าจริงหรือแอปของผู้ให้บริการก่อนจ่าย

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.