รถไฟลาว-จีน คู่มือคนไทย ตั๋ว ราคา ตารางเวลา สถานี 2569

รถไฟลาว-จีนเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการไปจากเวียงจันทน์ถึงวังเวียงและหลวงพระบาง ราคาล่าสุดที่เราหาเจอจากแหล่งที่อ้างข้อมูลในแอปของผู้ให้บริการคือ เวียงจันทน์-หลวงพระบาง ชั้น 2 ราคา 360,000 กีบ ชั้น 1 ราคา 569,000 กีบ ชั้นธุรกิจ 1,063,000 กีบ ซึ่งปรับขึ้นราว 9 เปอร์เซ็นต์เมื่อ 1 เมษายน 2569 ตามข่าวที่คณะกรรมการท่องเที่ยวลาวนำมาลงเมื่อวันเดียวกัน เราตรวจเมื่อ 20 ต.ค. 2569 เวลาเดินทางตามตารางที่เว็บบุคคลที่สามลงไว้คือราว 2 ชั่วโมงสำหรับขบวนเร็ว (ขบวน C) ส่วนวิธีซื้อตั๋วที่ตรงที่สุดคือแอป LCR Ticket ที่ผู้ให้บริการเป็นผู้ออก

เราต้องบอกข้อจำกัดไว้ก่อน เว็บทางการของบริษัท Laos-China Railway ที่ Seat61 ระบุคือ www.lcrc.ltd แต่เมื่อเราลองเปิดเว็บนี้จากเครื่องเรา การเชื่อมต่อถูกปฏิเสธ เราจึงไม่ได้ยืนยันว่าเป็นเว็บของผู้ให้บริการจริง และไม่ได้อ่านตารางหรืออัตราค่าโดยสารจากเว็บนั้นเลย ตารางเวลาในหน้านี้มาจากเว็บบุคคลที่สามสองแห่งที่ไม่ตรงกันทุกเที่ยว ส่วนราคาอ้างข่าวที่เขียนว่าเป็นราคาที่ประกาศในแอป ตารางที่แท้จริงต้องเปิดดูในแอปหรือที่เคาน์เตอร์สถานี ภาพรวมการเที่ยวลาวดูที่คู่มือเที่ยวลาวจากไทย และปลายทางยอดนิยมดูคู่มือเที่ยวหลวงพระบาง

ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และจุดที่แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน

ตัวเลขราคาที่เราใช้เป็นหลักคือราคาที่คณะกรรมการท่องเที่ยวลาวนำมาลงเมื่อ 1 เม.ย. 2569 เพราะเป็นแหล่งเดียวที่ลงวันที่ปรับราคาและระบุทั้งราคาเก่าและใหม่ เราไม่ได้เห็นหน้าจอแอปด้วยตา ข่าวต้นทางคือ Laotian Times ซึ่งอ้างพนักงานสายด่วนว่าการปรับ 9 เปอร์เซ็นต์ใช้เท่ากันทุกชั้นทุกเส้นทาง ส่วนราคาของเด็กและขบวนอื่นที่ไม่ได้ลงในข่าวเรายังไม่ยืนยัน

รถไฟสายนี้เป็นอย่างไร

Wikivoyage ระบุว่าทางรถไฟสายนี้เป็นทางรถไฟโดยสารสายเดียวในลาวที่เปิดใช้ในปัจจุบัน เปิดเมื่อเดือนธันวาคม 2564 ใช้ขบวนรถความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ในลาว Seat61 ระบุว่าเปิดเมื่อ 3 ธันวาคม 2564 และเริ่มมีขบวนระหว่างประเทศวันที่ 13 เมษายน 2566 เชื่อมเวียงจันทน์และหลวงพระบางกับคุนหมิง เส้นทางในลาวมี 10 สถานีโดยสารตามแผนที่ใน Wikivoyage ได้แก่ เวียงจันทน์ โพนโฮง วังเวียง กาสี หลวงพระบาง เมืองงา เมืองไซ นาหมอ นาเตย และบ่อเต็นที่ชายแดนจีน ไม่ใช่ทุกขบวนที่จอดทุกสถานี

ขบวนมีสามแบบตามตัวอักษรหน้าเลขขบวนที่ Seat61 และ Backpack Moments อธิบายตรงกัน ขบวน C เป็นขบวนเร็ว จอดน้อยสถานี ขบวน K เป็นขบวนธรรมดาที่จอดทุกสถานี ราคาถูกกว่าแต่ช้ากว่า ขบวน D เป็นขบวนระหว่างประเทศไปคุนหมิง เลขคู่ไปทางเหนือ เลขคี่ไปทางใต้ ขบวน C ใช้รถรุ่น CR200J ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ส่วนขบวน K ใช้ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ตามทั้ง Wikivoyage และ Hobo Maps

ที่นั่งมีสามชั้นตาม Wikivoyage ชั้น 2 วางแบบ 2+3 ชั้น 1 แบบ 2+2 ชั้นธุรกิจแบบ 2+1 ยิ่งชั้นสูงยิ่งมีที่วางขามาก ในขบวนมีห้องน้ำและเครื่องทำน้ำร้อน ไม่มีตู้อาหารแต่มีพนักงานเข็นรถขนมมาขาย Backpack Moments เล่าจากการนั่งขบวน K12 ว่าไม่มี Wi-Fi บนรถ และช่วงวังเวียงถึงหลวงพระบางส่วนใหญ่วิ่งในอุโมงค์จึงไม่มีสัญญาณมือถือ ให้ถ่ายหน้าจอ QR ไว้ก่อนขึ้นรถ

ตารางเวลาเวียงจันทน์ไปหลวงพระบาง ที่แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน

ผู้ให้บริการบอกตารางเวลาในแอป แต่เราอ่านจากแอปไม่ได้ จึงแสดงสองตารางจากเว็บบุคคลที่สาม ทั้งสองเขียนว่าตารางเปลี่ยนได้ โปรดตรวจในแอปก่อนวางแผน

ตารางที่ 1 ตาม Seat61 (ปรับปรุง 6 มิ.ย. 2569) ขาไปทางเหนือ ใช้เวลาท้องถิ่นของลาว

ตารางที่ 2 ตาม Backpack Moments (ปรับปรุง 8 ธ.ค. 2568)

จะเห็นว่าเลขขบวนเหมือนกันแต่เวลาออกต่างกันครั้งละหลายสิบนาที ตัวอย่างขบวน C86 ที่ Seat61 ลงออก 15.15 แต่ Backpack Moments ลงออก 07.30 และ C84 ปรากฏเฉพาะในตารางที่สอง ข้อสรุปของเราคือ อย่าเอาเวลาจากหน้านี้ไปซื้อตั๋วหรือนัดรถรับ ให้ใช้ตารางในแอปหรือหน้าจอที่สถานี สิ่งที่สองแหล่งเห็นตรงกันคือ ในหนึ่งวันมีขบวนจากเวียงจันทน์ไปหลวงพระบางหลายเที่ยว และขบวนเร็วใช้เวลาราว 2 ชั่วโมง ส่วนขบวน K ราว 2 ชั่วโมง 40 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 50 นาที

ขากลับจากหลวงพระบางไปเวียงจันทน์ Seat61 ลงขบวนออกตั้งแต่ราว 10.12 น. จนถึง 19.22 น. และ Backpack Moments ลงขบวนออก 10.15 ถึง 19.52 น. เช่นกันที่เวลาไม่ตรงกันทุกเที่ยว ผู้ให้บริการมีหน้า Facebook ที่ Seat61 ระบุว่าใช้เช็กเวลา และมีสายด่วนผู้โดยสารเบอร์ 021-891888 ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2568 ตาม Hobo Maps ซึ่งเป็นเว็บบุคคลที่สาม เราไม่ได้โทรทดสอบ

ราคาจริงเท่าไร และมีค่าอะไรเพิ่ม

ราคาจากข่าว 1 เม.ย. 2569 เป็นราคาตั๋วผู้ใหญ่ ถ้าคิดเป็นเงินบาทโดยหารด้วย 673.70 กีบต่อบาท ซึ่งเป็นอัตรารับซื้อบาทของธนาคารแห่ง สปป.ลาวที่เราลงไว้ในหน้าหลวงพระบางเมื่อ 16 ต.ค. 2569 จะได้ชั้น 2 ราว 530 บาท ชั้น 1 ราว 845 บาท ชั้นธุรกิจ ราว 1,580 บาท เป็นการคำนวณโดยประมาณของเรา ไม่ใช่ราคาที่จ่ายจริง เพราะตัวแทนแลกเงินและร้านค้าใช้อัตราต่างกัน

ค่าอื่นที่ผู้เขียนแหล่งข้อมูลพบ ได้แก่ ค่าธรรมเนียมซื้อผ่านแอปหรือสำนักงานในเมือง 10,000 ถึง 20,000 กีบ (ตัวเลขไม่ตรงกันตามตารางด้านบน) ค่าตัวแทนหรือโรงแรมที่ซื้อให้ Wikivoyage เขียนราว 80,000 กีบหรือราว 4 ดอลลาร์สหรัฐ และผู้อ่านคนหนึ่งในหน้า Backpack Moments เขียนว่าโรงแรมคิดเพิ่ม 100,000 กีบจากราคา 330,000 กีบ ค่ารถจากตัวเมืองไปสถานีเป็นอีกก้อนที่หลายคนลืม Backpack Moments คำนวณว่าควรเผื่ออย่างน้อย 90,000 กีบต่อทางสำหรับเที่ยวเวียงจันทน์-หลวงพระบางทั้งสองสถานี

ผู้ให้บริการที่ขายตั๋วออนไลน์ให้นักท่องเที่ยวต่างชาติ เช่น 12Go มีค่าบริการของตัวเอง Wikivoyage เขียนว่าไม่เกินราว 5 ดอลลาร์สหรัฐ ข้อมูลนี้เป็นของ Wikivoyage ไม่ใช่ราคาปัจจุบันของ 12Go ให้ดูราคาจริงในหน้าจอง ผู้เขียน Backpack Moments ยังเล่าว่าตัวแทนรายใหญ่รวมถึงกลุ่มทัวร์จีนสำรองที่นั่งไว้ ทำให้ตั๋วหมดเร็วหลังเปิดขาย เป็นความเห็นของผู้เขียน ไม่ใช่ข้อมูลทางการ

ซื้อตั๋วอย่างไร

มีหกทางตามที่ Wikivoyage, Seat61 และ Backpack Moments เล่าตรงกันเป็นส่วนใหญ่

ทางแรกคือแอป LCR Ticket ซึ่งหน้า App Store อธิบายว่าเป็นแอปขายตั๋วที่ China-Laos Railway Co., Ltd. ออก ทำได้ทั้งสอบถามตั๋ว จอง ชำระเงิน เปลี่ยนตั๋ว คืนตั๋ว และดูประวัติคำสั่งซื้อ รีวิวหนึ่งในหน้าแอปบ่นว่าถ้าไม่มีเบอร์ลาวสมัครไม่ได้ ซึ่งสอดคล้องกับข้อมูลเก่า แต่ Seat61 (มิ.ย. 2569) เขียนว่าตอนนี้สมัครด้วยอีเมลและจ่ายด้วยบัตร Visa ได้ ให้ลองสมัครล่วงหน้าก่อนวันที่ตั๋วเปิดขาย Backpack Moments เล่าจากความเห็นผู้อ่านว่าแอปซื้อตั๋วได้เฉพาะช่วง 06.30 ถึง 22.00 น. และตั๋วขบวนเช้ามักหมดเร็วทันทีที่เปิด

ทางที่สองคือเคาน์เตอร์ที่สถานี ใช้พาสปอร์ตและจ่ายเป็นเงินสดกีบ Seat61 ระบุเวลาทำการของเคาน์เตอร์สถานีเวียงจันทน์ 07.00-11.00, 14.00-17.00 และ 18.30-20.00 น. เป็นข้อมูลของเว็บบุคคลที่สาม และบอกว่าเปิดขาย 7 วันล่วงหน้า (ขยายจาก 4 วันเมื่อ ก.ค. 2568) ต่างจากแอปที่ Wikivoyage ระบุ 3 วัน เราจึงแสดงเป็นความไม่ตรงกันในตารางด้านบน

ทางที่สามคือสำนักงานขายตั๋วกลางเมือง Wikivoyage และ Hobo Maps ระบุตรงกันว่ามีที่ชั้นล่างของ Vientiane Center ในเวียงจันทน์ และที่ถนน Phothisalath ในหลวงพระบาง Seat61 บอกว่าที่เวียงจันทน์อยู่ห่างสถานีขนส่งใกล้ตลาดเช้าราว 200 เมตร รับเงินสดหรือ QR ของธนาคารลาว ไม่รับบัตรเครดิต และสำนักงานหลวงพระบางเปิด 10.00-12.00 และ 12.30-15.30 น. ข้อมูลนี้เป็นของ Seat61 ณ ตอนที่เขาเขียน เวลาอาจเปลี่ยน ตรวจก่อนไปจริง

ทางที่สี่คือโรงแรมหรือเกสต์เฮาส์ซื้อให้ Seat61 เรียกว่าบางครั้งเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด และแนะนำให้บอกขบวนสำรองไว้ด้วย ทางที่ห้าคือผู้ขายออนไลน์ เช่น 12Go ที่ Wikivoyage และ Seat61 ระบุว่าซื้อได้ แต่ Seat61 เตือนว่าตัวแทนยืนยันการจองได้เมื่อตั๋วเปิดขาย 2-3 วันก่อนเดินทางเท่านั้น และต้องอัปโหลดสำเนาพาสปอร์ต Wikivoyage เตือนอีกข้อว่าผู้ใช้บางคนไม่ได้รับ QR จากตัวแทนออนไลน์ ต้องไปรับตั๋วที่สถานี ตรวจเงื่อนไขในหน้าจองก่อนจ่ายเสมอ

ทางสุดท้ายคือซื้อที่สถานีในวันเดินทาง ขบวนธรรมดา K มีตั๋วขายล่วงหน้าและขายวันเดินทางตาม Hobo Maps แต่ขบวนเร็วมักเต็ม เราไม่แนะนำให้พึ่งทางนี้ถ้ามีเวลาจำกัด

ตั๋วมีชื่อผู้โดยสารและต้องเก็บไว้จนออกจากสถานีปลายทาง Hobo Maps ระบุว่าถ้าทำหายหรือไม่มีตอนออกจากสถานีอาจโดนปรับ Backpack Moments เล่าว่าตั๋วถูกตรวจสี่ครั้งในหนึ่งเที่ยว การเปลี่ยนหรือคืนตั๋วทำได้ในแอปจนถึง 30 นาทีก่อนรถออกโดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย เป็นข้อมูลจากผู้เขียนบล็อก เรายังไม่ได้ตรวจเงื่อนไขการคืนเงินกับผู้ให้บริการ

พาสปอร์ตและการตรวจก่อนขึ้นรถ

ชื่อบนตั๋วต้องตรงกับเอกสารที่ใช้ตอนเข้าสถานี Wikivoyage เขียนว่าต้องมีตั๋วและบัตรประจำตัวจึงเข้าสถานีได้และมีการตรวจความปลอดภัยแบบสนามบิน Hobo Maps เล่าว่าซื้อให้คนอื่นได้ โดยแสดงสำเนาพาสปอร์ตหรือบัตรประชาชนของคนนั้น แต่ผู้โดยสารต้องใช้ตัวจริงในวันเดินทาง สำหรับคนไทยที่นั่งในประเทศลาว พกพาสปอร์ตตัวจริง ส่วนเอกสารที่ต้องใช้ข้ามแดน ดูหัวข้อเข้าเมืองในหน้าคู่มือเที่ยวหลวงพระบาง ซึ่งสรุปจากเอกสารของกรมการกงสุลไทย

ผู้โดยสารควรมาถึงสถานีอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนรถออกตามทั้ง Wikivoyage และ Hobo Maps เพราะต้องผ่านเครื่องเอกซเรย์และแถวตรวจตั๋ว Wikivoyage เขียนว่าในสถานีเวียงจันทน์ประตูขึ้นรถปิด 5 นาทีก่อนรถออก และการตรวจใช้เวลาเร็วที่สุดราว 5 นาทีแต่ไม่ควรเสี่ยง

สัมภาระ และสิ่งของต้องห้าม

ข้อจำกัดที่เห็นตรงกันคือสัมภาระถือขึ้นไม่เกิน 20 กิโลกรัม และไม่เกิน 130 เซนติเมตรทุกด้านตาม Wikivoyage Hobo Maps ระบุตัวเลข 20 กิโลกรัมเช่นกัน แต่บอกว่าเห็นเจ้าหน้าที่ไม่ค่อยชั่งน้ำหนัก ส่วนขบวนธรรมดาอาจอนุญาตมากกว่า ข้อนี้เป็นการสังเกตของ Hobo Maps ไม่ใช่กฎที่ผู้ให้บริการประกาศ

รายการต้องห้ามตาม Hobo Maps ได้แก่ อาวุธ วัตถุระเบิดและพลุ สารเคมีไวไฟ ยาเสพติด ของมีคม สัตว์ อาหารกลิ่นแรงหรืออาหารเปียก และสเปรย์ Backpack Moments เล่าว่าสเปรย์น้ำหอมถูกห้าม น้ำดื่มขวดผ่านได้ในปัจจุบัน แต่ของเหลวไวไฟไม่ผ่าน การตัดสินว่าอะไรไวไฟอยู่ที่เจ้าหน้าที่ตรวจ มีดพกถูกยึดก่อนเข้าสถานี แบตเตอรี่สำรองนำขึ้นได้ตามทั้งสองแหล่ง

บุหรี่ไฟฟ้าผิดกฎหมายในลาว Hobo Maps บอกว่าเจ้าหน้าที่สถานีอาจยึด และมีความเสี่ยงถูกดำเนินคดี Backpack Moments เขียนว่าอาจโดนปรับสูงสุดราว 8,000,000 กีบ ซึ่งเป็นตัวเลขจากผู้เขียนบล็อก เราไม่พบประกาศทางการ จึงควรไม่เอาบุหรี่ไฟฟ้าไปด้วย Hobo Maps ยังระบุว่าการเล่นไพ่ในสถานีหรือบนรถอาจโดนปรับ แม้ไม่ได้เล่นพนัน

สถานี และการเข้าเมือง

สถานีรถไฟลาว-จีนส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในตัวเมือง Wikivoyage เขียนว่าสร้างตามแบบรถไฟจีนที่สถานีอยู่ชานเมือง ยกเว้นวังเวียงที่ใกล้กว่า ตัวเลขระยะทางที่เราพบคือ

ค่ารถไปสถานีควรถามราคาให้ชัดก่อนขึ้น เพราะแหล่งที่ลงราคาต่างปีกัน Seat61 ระบุว่ารถบัสสาย 28 ออกจากสถานีขนส่งกลางราว 90 นาทีก่อนรถไฟออกแต่ละขบวน ส่วน Backpack Moments ระบุเวลาของรถบัสสายเดียวกันเป็นรายวันและเตือนว่ามีไม่กี่เที่ยว ทั้งสองข้อไม่ตรงกัน ควรสอบถามที่พักหรือเช็กข้อมูลล่าสุดก่อน

สถานีรถไฟเวียงจันทน์ของรถไฟลาว-จีนไม่ใช่สถานีเดียวกับที่รถไฟจากไทยมาถึง สถานีที่รถไฟจากหนองคายมาถึงคือสถานีคำสะหวาด (Khamsavath) ซึ่งอยู่คนละที่ รายละเอียดดูรถไฟจากไทยไปลาว หนองคาย คำสะหวาด

ข้อเสนอของเราสำหรับทริปแรก

ส่วนนี้เป็นข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ ถ้าไปจากเวียงจันทน์ถึงหลวงพระบางและมีเวลาน้อย เลือกขบวน C เที่ยวเช้าเพราะวันที่ไปถึงยังเหลือเวลาเดินดูเมือง แต่ตั๋วเที่ยวเช้าเป็นเที่ยวที่หมดเร็วตามผู้อ่านใน Backpack Moments จึงควรเตรียมบัญชีแอปไว้ล่วงหน้า และมีขบวนสำรองอีกเที่ยวในใจ ถ้าอยากแวะวังเวียง ให้ซื้อตั๋วเป็นสองช่วงจะยืดหยุ่นกว่า เพราะ Backpack Moments ระบุว่าทุกขบวนที่วิ่งไปหลวงพระบางจอดวังเวียง และอย่านัดรถรับที่สถานีปลายทางแน่นอนเกินไป ถ้ารถไฟมาช้า ให้เผื่อเวลา

สำหรับคนที่มาจากภาคอีสานของไทย ทางที่ง่ายที่สุดคือไปถึงเวียงจันทน์ก่อน (รถไฟ รถบัส หรือเครื่องบิน) แล้วค่อยต่อรถไฟลาว-จีนขึ้นเหนือ เราไม่พบรถไฟตรงจากไทยไปหลวงพระบางในแหล่งที่ตรวจ

ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา

ปุ่มในกล่องจองของหน้านี้ (Klook, KKday, 12Go) เป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อหลังกดเข้าไป เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ข้อมูลราคา เวลา และกฎต่าง ๆ ในหน้านี้มาจากแหล่งที่ระบุ ไม่ได้มาจากผู้ขายตั๋ว ราคาตั๋วและตารางเวลาเปลี่ยนตามวัน ควรเช็กในหน้าจริงหรือแอปของผู้ให้บริการก่อนจ่าย ปุ่ม 12Go เป็นตัวแทนขายตั๋วรถไฟสายนี้ ไม่ใช่ผู้ให้บริการ

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.