คนไทยส่วนใหญ่ที่ไปจาการ์ตาลงที่สนามบินนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา (CGK) ทางตะวันตกของเมือง ซึ่งอยู่ไกลจากย่านโรงแรมกลางเมือง คำตอบสั้น ๆ ตามที่เราตรวจเมื่อ 20 ต.ค. 2569 คือ มีสี่วิธีหลักที่มีตัวเลขจากข่าวหรือเว็บผู้ให้บริการ ได้แก่ รถไฟสนามบินไป Manggarai หรือ Sudirman Baru ค่าโดยสาร 85,000 รูเปียห์ รถบัส DAMRI ไป Gambir หรือ Blok M ราคา 80,000 รูเปียห์ (ตัวเลขปี 2567) รถบัสเวย์ Transbandara Blok M-สนามบิน 15,000 รูเปียห์ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2569 และแท็กซี่หรือรถรับส่งที่โรงแรมจัด ซึ่งโรงแรม Mandarin Oriental ระบุเวลาราว 30-60 นาทีขึ้นกับการจราจร ราคาแท็กซี่จริงเราไม่มีตัวเลขจากหน่วยงานรัฐหรือสนามบิน
หน้านี้ยังบอกตรง ๆ ว่าเราไม่ได้ลงทดลองใช้บริการเหล่านี้ ข้อมูลมาจากข่าวและเว็บของผู้ให้บริการ และเว็บทางการของสนามบิน (soekarnohatta-airport.co.id) กับเว็บ KAI Bandara เปิดไม่ได้ในวันตรวจ (ปลายทางไม่ตอบเมื่อเรียกจากเครื่องมือของเรา) ตารางรถไฟเปลี่ยนแล้วเมื่อ 10 ก.ย. 2569 ตามข่าว Viva ข้อมูลที่ลงวันเก่ากว่านั้นจึงต้องตรวจซ้ำก่อนเดินทาง
ภาพรวมเมืองดูคู่มือเที่ยวจาการ์ตา ที่พักดูที่พักจาการ์ตา พักย่านไหนดี ถ้าจะนั่งต่อไปบันดุงดูรถไฟความเร็วสูง Whoosh ภาพรวมประเทศดูหน้าอินโดนีเซีย ซิมและ eSIM ดูซิมและ eSIM อินโดนีเซีย ส่วนวีซ่าและการกรอกบัตรขาเข้าดูวีซ่าอินโดนีเซียสำหรับคนไทย
ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และจุดที่แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน
| เรื่อง | ข้อมูล | แหล่งที่มา |
|---|---|---|
| สนามบินหลัก | ซูการ์โน-ฮัตตา มี Terminal 1, 2, 3 | Wikipedia (ไม่ทางการ) |
| สนามบิน Halim | สนามบินรองสำหรับพาณิชย์ เที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่เป็นสินค้าและไม่ใช่พาณิชย์ รับเที่ยวบินภายในประเทศเป็นหลัก | Wikipedia (ไม่ทางการ) |
| เที่ยวบินตรงจากดอนเมือง | Thai Lion Air บินตรง 3 ชั่วโมง 30 นาที เช่น ออก 16.30 น. ถึง 20.00 น. (21 ต.ค.) และออก 18.00 น. ถึง 21.30 น. (5 ม.ค. 28 ต.ค. 4 พ.ย.) เวลาท้องถิ่นเท่าไทย | AirAsia MOVE ตรวจ 20 ต.ค. 2569 |
| เที่ยวบินตรงจากสุวรรณภูมิ | หน้า AirAsia MOVE กรุงเทพ-จาการ์ตาแสดงตัวอย่างบินตรงหลายเที่ยวของ Thai Lion Air ตามหน้านั้น ส่วนสายการบินอื่นตามรายชื่อใน Wikipedia คือ Thai Airways Garuda และ TransNusa ที่ประกาศเส้นทาง เราไม่ได้ตรวจตารางสายการบินเหล่านั้นเอง | AirAsia MOVE และ Wikipedia (ไม่ทางการ) |
| รถไฟสนามบิน เส้นทาง | Manggarai - Sudirman Baru - Duri - Rawa Buaya - Batu Ceper - สนามบิน ต่อไปถึง Terminal 1, 2, 3 | Metro TV (19 ส.ค. 2569) |
| รถไฟสนามบิน ค่าโดยสาร | Manggarai และ Sudirman Baru 85,000 Duri 70,000 Rawa Buaya 40,000 Batu Ceper 35,000 รูเปียห์ | Metro TV (19 ส.ค. 2569) |
| รถไฟสนามบิน เวลา | ราว 46 นาทีจาก Manggarai ให้บริการ 05.00-22.00 น. 35 เที่ยวต่อวัน ห่างกัน 30 นาที Metro TV ลงเวลาออกแรกสุด 05.57 และสุดท้าย 22.57 น. | Metro TV (19 ส.ค. 2569) |
| ไม่ตรง: ตารางรถไฟสนามบิน | ตารางเปลี่ยนตั้งแต่ 10 กันยายน 2569 และเที่ยวถูกลดลง ตามหัวข้อข่าวของ Viva ซึ่งหมายความว่าตัวเลข 35 เที่ยวของ Metro TV (ลงข่าว 19 ส.ค.) อาจใช้ไม่ได้แล้ว | Viva (หน้าแท็กข่าว KA Bandara) |
| ข่าวอุบัติเหตุ | หน้าแท็กของ Viva มีข่าวรถบรรทุกชนรถไฟสนามบินที่ Batuceper และรถวิ่งได้ทางเดียวสลับกัน เราไม่ทราบวันที่ของข่าวนี้และไม่ทราบว่าแก้ไขเสร็จแล้วหรือยัง | Viva (หน้าแท็กข่าว) |
| รถ DAMRI (ค่าโดยสาร) | Stasiun KCIC (Halim) 80,000 Stasiun Gambir 80,000 Pool Kemayoran 80,000 Terminal Blok M 80,000 Lebak Bulus 90,000 Pasar Minggu 95,000 Rawamangun 80,000 Kampung Rambutan 95,000 Tanjung Priok 80,000 Mall Kelapa Gading 80,000 รูเปียห์ | detikFinance (23 ส.ค. 2567) |
| รถ DAMRI (เวลา) | Gambir ไปสนามบิน 03.00-20.00 น. ขากลับ 06.00-23.00 น. ทุก 30 นาที Blok M ไปสนามบิน 04.00-18.00 น. ขากลับ 06.00-23.00 น. ทุก 60 นาที Halim ไปสนามบิน 07.30-21.30 น. ขากลับ 07.00-19.30 น. ทุก 60 นาที | detikFinance (23 ส.ค. 2567) |
| รถบัสเวย์ Blok M-สนามบิน | 15,000 รูเปียห์ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2569 เดิมทดลอง 3,500 รูเปียห์ ตาม Kepgub 685 ปี 2569 ที่ลงนาม 31 ก.ค. 2569 | Antara (31 ก.ค. 2569) |
| รถบัสเวย์ Kalideres-สนามบิน | 2,000 รูเปียห์เวลา 05.00-07.00 น. และ 3,500 รูเปียห์หลัง 07.00 น. ยังใช้อัตราเดิม | Antara (31 ก.ค. 2569) |
| เวลาแท็กซี่จากสนามบิน | 30-60 นาทีโดยแท็กซี่หรือรถรับส่งส่วนตัว ขึ้นกับจราจร (Mandarin Oriental) และ 35 นาทีโดยรถไปโรงแรม Borobudur (เว็บโรงแรมเอง) | เว็บโรงแรมสองแห่ง ตัวเลขเป็นของโรงแรมและขึ้นกับจราจร |
| ราคารถรับส่งของโรงแรม | The Ritz-Carlton Jakarta Mega Kuningan ลงราคารถรับส่งจากสนามบินซูการ์โน-ฮัตตา ขาเดียว 649,000 และไปกลับ 1,298,000 รูเปียห์ | เว็บ The Ritz-Carlton (เป็นราคารถรับส่งของโรงแรมชั้นหรู ไม่ใช่ราคาแท็กซี่ทั่วไป) |
รถไฟสนามบิน (KA Bandara)
ตามข่าว Metro TV (19 ส.ค. 2569) รถไฟสนามบินเชื่อมสถานี Manggarai ถึง Terminal 1, 2, 3 ของสนามบิน ผ่านสถานี Sudirman Baru, Duri, Rawa Buaya และ Batu Ceper ค่าโดยสารขึ้นกับระยะ เริ่มที่ 35,000 รูเปียห์ เป็น 85,000 รูเปียห์ถ้าขึ้นที่ Manggarai หรือ Sudirman Baru เวลาประมาณ 46 นาทีจาก Manggarai ให้บริการเวลา 05.00-22.00 น. ตามข่าวนั้น และ Viva รายงานว่าตั้งแต่ 10 ก.ย. 2569 ตารางเปลี่ยน เที่ยวถูกลด ส่วนชื่อบริการใหม่ที่ Viva ใช้คือ "Commuter Line Basoetta"
ข้อสังเกตของเรา ที่เป็นข้อเสนอของเราและไม่ใช่ข้อมูลทางการ
- รถไฟสะดวกที่สุดถ้าที่พักอยู่ใกล้ Manggarai หรือ Sudirman Baru หรือย่านที่ต่อรถไฟชานเมืองได้ ถ้าที่พักอยู่ริมถนนทัมริน ต้องต่อรถอีกช่วง
- ถ้ามาถึงสนามบินช่วงดึก ให้ตรวจว่าเที่ยวสุดท้ายเลยไปหรือยัง เพราะตารางเพิ่งเปลี่ยน
- เรายังไม่ได้ตรวจวิธีซื้อตั๋วและเงื่อนไขตั๋วสำหรับชาวต่างชาติ เช่นซื้อผ่านแอปหรือที่เคาน์เตอร์ เพราะเว็บผู้ให้บริการเปิดไม่ได้ในวันตรวจ
รถบัส DAMRI
detikFinance (23 ส.ค. 2567) เป็นข่าวเรื่อง DAMRI ปรับราคาและตารางบริการสนามบินซูการ์โน-ฮัตตา ในรายการเส้นทางภายในจาการ์ตา ราคา 80,000 รูเปียห์สำหรับ Stasiun KCIC (Halim) Stasiun Gambir Pool Kemayoran Terminal Blok M Terminal Rawamangun Terminal Tanjung Priok และ Mall Kelapa Gading ส่วน Lebak Bulus 90,000 และ Pasar Minggu กับ Kampung Rambutan 95,000 รูเปียห์ ข่าวระบุรอบเวลาเป็นช่วง ๆ ตามตารางด้านบน
สิ่งที่ควรรู้คือเส้นทางที่เกี่ยวกับนักท่องเที่ยวมากที่สุดมักเป็น Gambir (ใกล้โมนัสและสถานีรถไฟ Gambir ซึ่งเป็นปลายทางของรถไฟสายบันดุงตาม Wikipedia) และสถานี KCIC Halim สำหรับต่อ Whoosh ไปบันดุง ดูหน้า Whoosh เราไม่พบข้อมูลปี 2569 ที่ยืนยันว่า DAMRI ยังใช้ราคาปี 2567 หรือไม่ ข่าวยังไม่ระบุว่ารถรับผู้โดยสารที่อาคารไหน ให้ดูป้ายที่สนามบิน
รถบัสเวย์ Transjakarta และ Transbandara
Antara (31 ก.ค. 2569) รายงานว่ารัฐบาลจาการ์ตากำหนดค่าโดยสารเส้น Transbandara Blok M-สนามบินซูการ์โน-ฮัตตา (เดิมเรียก SH2) เป็น 15,000 รูเปียห์ต่อเที่ยวจาก 3,500 โดยใช้ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2569 ตาม Kepgub 685 ปี 2569 และบอกว่าอัตรา 3,500 ที่ผ่านมาเป็นอัตราทดลอง ส่วนเส้น Kalideres-สนามบินยังใช้อัตราเดิม 2,000 รูเปียห์เวลา 05.00-07.00 น. และ 3,500 รูเปียห์หลัง 07.00 น. ตาม Wikipedia (ไม่ทางการ) Transjakarta ทั่วไปคิดราคาเดียวต่อเที่ยว แต่เส้นพิเศษคิดแยก และเราไม่ได้ตรวจเวลาเปิดของเส้นสนามบิน
บัตรรถบัสเวย์ตาม Wikipedia คือบัตรเติมเงินที่ซื้อที่ตู้ขายตั๋วในสถานี เราไม่ได้ตรวจว่านักท่องเที่ยวต่างชาติชำระด้วยบัตรเครดิตหรือเงินสดได้หรือไม่ ควรเผื่อเงินสดรูเปียห์ไว้ก่อน
แท็กซี่ แอปเรียกรถ และรถรับส่งโรงแรม
เว็บโรงแรม Cemara Jakarta ระบุว่ามีแท็กซี่ออนไลน์ 24 ชั่วโมง ซึ่งเรียกว่า Grab และ Gojek ในท้องถิ่น และโรงแรม Mandarin Oriental ระบุว่าจากสนามบินซูการ์โน-ฮัตตาไปโรงแรมใช้เวลาราว 30-60 นาทีขึ้นกับจราจรโดยแท็กซี่หรือรถรับส่งส่วนตัว และโรงแรมช่วยจัดรถให้ถ้าแจ้งล่วงหน้า โรงแรม Borobudur ระบุว่าสนามบินห่างโดยรถ 35 นาที และโรงแรม The Ritz-Carlton ลงราคารถรับส่งของโรงแรมขาเดียว 649,000 รูเปียห์ ไปกลับ 1,298,000 รูเปียห์ ซึ่งเป็นราคาของบริการระดับหรู ไม่ใช่ค่ามาตรฐานของตลาด
เราไม่พบตารางอัตราแท็กซี่หรือราคาแอปเรียกรถจากหน่วยงานรัฐหรือสนามบินที่เปิดอ่านได้ จึงไม่ใส่ตัวเลข ข้อเสนอของเรา ถามโรงแรมว่ามีรถรับส่งหรือไม่และราคาเท่าไรก่อนจอง และเทียบกับราคาในแอปเรียกรถวันที่ไปจริง ปุ่มในกล่องจองของหน้านี้อาจแสดงรถรับส่งสนามบินที่จองล่วงหน้าได้ ให้ตรวจว่ารวมค่าทางด่วนและค่าจอดหรือไม่
สนามบิน Halim และ Whoosh
Wikipedia ระบุว่า Halim Perdanakusuma เป็นสนามบินรองที่มีเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่เป็นสินค้าและไม่ใช่พาณิชย์ จึงไม่ใช่ทางเลือกปกติของนักท่องเที่ยวไทยที่บินตรงจากกรุงเทพ สถานี Whoosh Halim อยู่ในย่านฮาลิมตามที่อยู่ของ KCIC เรายังไม่ได้ตรวจว่ามีทางเดินจากสนามบิน Halim ถึงสถานี และไม่ได้ตรวจเรื่องเที่ยวบินภายในประเทศที่ Halim
บินเข้าจาการ์ตาจากไทย
AirAsia MOVE หน้าดอนเมือง-จาการ์ตา (ตรวจ 20 ต.ค. 2569) แสดงตัวอย่างบินตรง Thai Lion Air ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาที เช่น ออกจากดอนเมือง 16.30 น. ถึงจาการ์ตา 20.00 น. ในวันที่ 21 ต.ค. และเที่ยวเย็น 18.00 น. ถึง 21.30 น. ในหลายวัน ตัวเลขเวลาเข้ากันได้ว่าจาการ์ตาใช้เวลาท้องถิ่นเท่าไทย (WIB) ต่างจากบาหลีที่เร็วกว่าไทย 1 ชั่วโมง ตามหน้าบาหลีของเรา หน้า AirAsia MOVE กรุงเทพ-จาการ์ตาแสดงบินตรงหลายเที่ยวเช่นกัน ส่วนราคาในหน้าเปลี่ยนตามวันและไม่ใช่ราคาที่เรายืนยัน ราคาตั๋วและตารางสายการบินอื่น เราให้ตรวจที่ปุ่มจองเที่ยวบินในหน้านี้หรือที่สายการบินโดยตรง
เลือกอย่างไรดี
ข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ
| สถานการณ์ | ตัวเลือกที่เราจะดูก่อน |
|---|---|
| ถึงตอนกลางวัน พักย่านทัมริน/บุนดารัน HI | รถรับส่งโรงแรมหรือแอปเรียกรถ เพื่อไม่ต้องต่อรถ |
| ถึงตอนกลางวัน พักใกล้ Manggarai หรือ Sudirman Baru | รถไฟสนามบิน ตรวจตารางหลัง 10 ก.ย. 2569 |
| จะไป Gambir หรือโมนัสหลังลงเครื่อง | รถ DAMRI สาย Gambir |
| จะต่อ Whoosh ไปบันดุงทันที | DAMRI ไปสถานี KCIC Halim หรือแท็กซี่ จองตั๋ว Whoosh ล่วงหน้า |
| งบน้อยมากและไม่รีบ | รถบัสเวย์ Transbandara ไป Blok M 15,000 รูเปียห์ ต้องแบกสัมภาระเอง |
ข้อควรระวัง และสิ่งที่อย่าคาดหวัง
- อย่าเชื่อราคาที่เก่ากว่าปี 2569 รถไฟสนามบินเพิ่งปรับตารางวันที่ 10 ก.ย. 2569 และรถบัสเวย์ปรับราคาวันที่ 1 ก.ย. 2569
- ตารางรถไฟในข่าว Metro TV ลงข่าวก่อนวันที่ 10 ก.ย. จึงใช้เป็นตัวอย่างโครงสร้างราคา ไม่ใช่ตารางเวลา
- จราจรในจาการ์ตาหนักได้ในชั่วโมงเร่งด่วน ตัวเลข 30-60 นาทีของโรงแรมจึงเป็นช่วงกว้าง ให้เผื่อเวลาเมื่อมีไฟลต์ต่อ
- เราไม่พบข้อมูลทางการเรื่องการจับแท็กซี่ไม่มิเตอร์หรือการเรียกราคาเกิน จึงไม่เขียนเรื่องหลอกลวงเจาะจง ให้ใช้แอปหรือบริการของโรงแรมที่มีราคาชัดเจนก่อนขึ้นรถ
ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา
ปุ่มในกล่องจองของหน้านี้ (Klook, KKday, Trip.com) เป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อหลังกดเข้าไป เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ข้อมูลค่าเข้า เวลาเปิด และกฎต่าง ๆ ในหน้านี้มาจากแหล่งที่ระบุ ไม่ได้มาจากผู้ขายตั๋ว ราคาตั๋วและทัวร์เปลี่ยนตามวัน ควรเช็กในหน้าจริงก่อนจ่าย รถไฟสนามบินและรถ DAMRI ซื้อตรงกับผู้ให้บริการได้ ส่วนบริการรับส่งสนามบินแบบจองล่วงหน้าที่ขายบนแพลตฟอร์มเหล่านี้เป็นบริการของผู้ประกอบการเอกชนที่ราคาและเงื่อนไขต่างจากบริการสาธารณะข้างต้น
คำถามที่พบบ่อย
จากสนามบินซูการ์โน-ฮัตตาเข้าเมืองด้วยอะไรถูกที่สุด
ตามข่าวที่เราอ่าน รถบัสเวย์ Kalideres-สนามบินเก็บ 2,000-3,500 รูเปียห์ และ Transbandara Blok M-สนามบิน 15,000 รูเปียห์ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2569 ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด แต่ต้องแบกสัมภาระและต่อรถ รถ DAMRI 80,000 รูเปียห์ไป Gambir และ Blok M เป็นตัวเลขปี 2567
รถไฟสนามบินคิดเท่าไร
35,000-85,000 รูเปียห์ตามสถานี 85,000 รูเปียห์ถ้าขึ้นที่ Manggarai หรือ Sudirman Baru ตามข่าว Metro TV (19 ส.ค. 2569) แต่ตารางเปลี่ยนวันที่ 10 ก.ย. 2569 ตาม Viva ตรวจก่อนเดินทาง
ใช้เวลาจากสนามบินเข้าเมืองนานแค่ไหน
โรงแรม Mandarin Oriental ระบุ 30-60 นาทีด้วยแท็กซี่หรือรถรับส่ง ขึ้นกับจราจร และโรงแรม Borobudur ระบุ 35 นาที ส่วนรถไฟใช้ราว 46 นาทีถึง Manggarai ตาม Metro TV
จาการ์ตาเวลาเดียวกับไทยไหม
ใช่ ตัวอย่างเที่ยวบินของ AirAsia MOVE ที่ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาทีและเวลาออกกับเวลาถึงห่างกัน 3 ชั่วโมง 30 นาทีบอกว่าเวลาท้องถิ่นเท่ากัน
จะต่อไปบันดุงจากสนามบินเลยได้ไหม
ได้ในแง่ตำแหน่ง รถ DAMRI มีเส้นไปสถานี KCIC Halim ตามข่าวปี 2567 แล้วต่อ Whoosh ได้ ดูรายละเอียดในหน้า Whoosh เรายังไม่ได้ตรวจเวลาต่อรถรวมทั้งหมด
Halim ใช้เป็นสนามบินเข้าจาการ์ตาได้ไหม
ไม่ใช่ทางเลือกปกติสำหรับคนไทย Wikipedia ระบุว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ Halim ส่วนใหญ่เป็นสินค้าและไม่ใช่พาณิชย์
แท็กซี่จากสนามบินราคาเท่าไร
เราไม่พบตารางราคาจากหน่วยงานรัฐหรือสนามบิน จึงไม่ใส่ตัวเลข มีเพียงราคารถรับส่งของโรงแรมหรูแห่งหนึ่งที่ 649,000 รูเปียห์ขาเดียว ซึ่งไม่ควรใช้เป็นราคากลาง
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- AirAsia MOVE: เที่ยวบินดอนเมือง-จาการ์ตา (CGK)
- AirAsia MOVE: เที่ยวบินกรุงเทพ-จาการ์ตา
- Wikipedia: Soekarno-Hatta International Airport (ไม่ทางการ)
- Wikipedia: Halim Perdanakusuma International Airport (ไม่ทางการ)
- Metro TV (19 ส.ค. 2569): ตารางและค่าโดยสารรถไฟสนามบิน
- Viva: ข่าวกลุ่ม KA Bandara (ตารางเปลี่ยน 10 ก.ย. 2569)
- detikFinance (23 ส.ค. 2567): ค่าโดยสารและตารางรถ DAMRI ไปสนามบิน
- Antara (31 ก.ค. 2569): ค่าโดยสาร Transbandara Blok M-สนามบิน 15,000 รูเปียห์
- Wikipedia: TransJakarta (ไม่ทางการ)
- โรงแรม Mandarin Oriental Jakarta: เวลาจากสนามบินด้วยแท็กซี่
- โรงแรม The Ritz-Carlton Jakarta Mega Kuningan: ราคารถรับส่งสนามบินของโรงแรม
- โรงแรม Borobudur Jakarta: ระยะจากโรงแรมไปสนามบิน
- KCIC: สถานี Halim และข้อมูลติดต่อ
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.
