เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ที่อำเภอพัฒนานิคมเป็นที่รู้จักในสองรูปแบบ แบบแรกคือรถไฟลอยน้ำ ขบวนรถท่องเที่ยวของการรถไฟฯ ที่จอดบนสะพานรถไฟกลางอ่างเก็บน้ำให้ผู้โดยสารลงมาถ่ายรูป และแบบที่สองคือตัวเขื่อนดินยาว ที่นักท่องเที่ยวขับรถไปเที่ยวเองได้ ทั้งสองอย่างเป็นเรื่องที่คนค้นหามากที่สุดของลพบุรีนอกเมืองเก่า หน้านี้แยกสองเรื่องออกจากกันให้ชัด เพราะค่าตั๋วรถไฟมีข้อมูลที่ตามได้ แต่ตัวเขื่อนเราหาข้อมูลทางการไม่ได้เลย
เราไม่ได้ไปที่เขื่อนเอง ข้อมูลมาจากหน้าเว็บที่เปิดอ่านเมื่อ 17 ต.ค. 2569 เว็บการรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดได้ แต่หน้าประกาศโหลดด้วยสคริปต์ที่เครื่องมือของเราอ่านไม่ได้ ตัวเลขฤดู 2569-70 จึงมาจากรายงานของ Time Out ซึ่งอ้างการรถไฟฯ เท่านั้น ไม่ใช่เอกสารต้นทาง
ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และสิ่งที่ยืนยันไม่ได้
| เรื่อง | ที่เราพบ | แหล่งและสถานะ |
|---|---|---|
| ที่ตั้ง | ต.หนองบัว อ.พัฒนานิคม จ.ลพบุรี และ ต.คำพราน อ.วังม่วง จ.สระบุรี | Wikipedia ภาษาไทย |
| ผู้ดูแล | กรมชลประทาน | Wikipedia ภาษาไทย |
| ก่อสร้าง | เริ่ม 2 ธ.ค. 2537 เสร็จ 30 ก.ย. 2542 กักเก็บน้ำพิธีปฐมฤกษ์ 15 มิ.ย. 2541 | Wikipedia ภาษาไทย |
| เปิดเขื่อน | 25 พ.ย. 2542 (1999) | Wikipedia ภาษาไทยและภาษาอังกฤษตรงกัน |
| พระราชทานชื่อ | 20 ต.ค. 2534 | Wikipedia ภาษาอังกฤษ |
| ความยาวสันเขื่อน | 4,860 เมตร | สองฉบับตรงกัน และคำอธิบายภาพ Commons |
| ความจุ | 785 ล้าน ลบ.ม. (ระดับปกติ) 960 ล้าน ลบ.ม. (สูงสุด) | Wikipedia ภาษาอังกฤษ ฉบับไทยให้ 756 ดูตารางขัดแย้ง |
| กำลังผลิตไฟฟ้า | ราว 6.7 เมกะวัตต์ | Wikipedia ภาษาอังกฤษ |
| สะพานรถไฟและที่หยุดรถ | เปิด 15 มิ.ย. 2541 ย้ายแนวเพราะแนวเดิมจะจมน้ำ | Wikipedia ทั้งสองภาษา |
| ค่าเข้าตัวเขื่อน เวลาเปิดปิด ค่ารถรางสันเขื่อน | ไม่พบ | ยังไม่ยืนยัน |
| ประกาศปี 2569 ของกรมชลประทานเรื่องการเข้าชมเขื่อน | ไม่พบ | เรายังไม่ได้เปิดหน้าสำนักงานชลประทานที่ดูแลเขื่อน ไม่ควรสรุปว่าไม่มี |
ตรงไหนที่แหล่งข้อมูลพูดไม่ตรงกัน
ความจุและความสูงเขื่อน
| หัวข้อ | Wikipedia ภาษาอังกฤษ | Wikipedia ภาษาไทย |
|---|---|---|
| ความจุที่ระดับกักเก็บปกติ | 785 ล้าน ลบ.ม. | 756 ล้าน ลบ.ม. |
| ความจุสูงสุด | 960 ล้าน ลบ.ม. | ไม่พบในส่วนที่เราอ่าน |
| ความสูง | 36.5 เมตร | ตัวเลข 301.50 ในกล่องข้อมูล ซึ่งน่าจะเป็นระดับสันเขื่อนมากกว่าความสูงตัวเขื่อน เราไม่ยืนยัน |
| งบก่อสร้าง | ไม่ลง | 23,336 ล้านบาท (เราไม่ได้ตรวจกับเอกสารโครงการ ยังไม่ยืนยัน) |
คำอธิบายภาพบน Commons ใช้ 785 ล้าน ลบ.ม. เหมือนฉบับอังกฤษ เราจึงใช้ตัวเลขนี้ในหน้าเดิมของจังหวัด และในหน้านี้บอกว่าต่างกันกับฉบับไทย 29 ล้าน ลบ.ม.
ค่าตั๋วรถไฟลอยน้ำ เทียบ 3 ฤดู
| รายการ (ไปกลับ ยกเว้นระบุ) | ฤดู 2565 (ฐานเศรษฐกิจ) | ฤดู 2568-69 (TrueID) | ฤดู 2569-70 (Time Out) |
|---|---|---|---|
| รถพัดลม ชั้น 3 กรุงเทพ-เขื่อน | 330 บาท | 350 บาท | 350 บาท |
| รถปรับอากาศ (OTOP / ชั้น 2) | ไม่ลงในส่วนที่เราอ่าน | 620 บาท | 650 บาท |
| เฉพาะขากลับ เขื่อน-กรุงเทพ ชั้น 3 | 150 บาท | 150 บาท | 170 บาท |
| เฉพาะขากลับ ปรับอากาศ | ไม่ลง | 250 บาท | 250 บาท |
| สระบุรี/แก่งคอย-โคกสลุง ชั้น 3 ไปกลับ | 130 บาท | 350 บาท | ไม่ลงในรายการเดียวกัน |
| ตั๋วรถโถง ซื้อวันเดินทาง ระยะสั้น | ไม่ลง | สระบุรี-แก่งคอย-โคกสลุง 200 บาท แก่งเสือเต้น-โคกสลุง 100 บาท | สระบุรี-เขื่อน 250 บาท แก่งเสือเต้นหรือโคกสลุง-เขื่อน 100 บาท |
| ขบวนแพ็กเกจ | ไม่ลง | SRT Royal Blossom 2,399 บาท | Royal Blossom 2,599 บาท; Beyond Horizon ชั้น 1 2,999 บาท ชั้น 2 2,799 บาท; ห้องส่วนตัว 15,999 บาท (สูงสุด 4 คน) |
ตารางนี้แสดงสองเรื่อง หนึ่ง ราคาหลักของรถธรรมดาชั้น 3 เพิ่มจาก 330 เป็น 350 บาทในสามปีและทรงตัวตั้งแต่ปี 2568 สอง ตั๋วระยะสั้นสระบุรี-โคกสลุงมีหลายชุดตัวเลขที่เข้ากันไม่ได้ (130 บาท ปี 2565, 350 บาท ปี 2568 ในรายการนั่งธรรมดา, และตั๋วรถโถง 200 บาท) แปลว่าแต่ละปีกำหนดรายการต่างกัน อย่านำราคาปีเก่ามาใช้ ตัวเลขทุกแถวมาจากสื่อ ไม่ใช่การรถไฟฯ โดยตรง ยังไม่ยืนยัน
รถไฟลอยน้ำฤดู 2569-70
Time Out ประเทศไทย เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2569 สรุปจากการรถไฟฯ ดังนี้
| หัวข้อ | รายละเอียดที่รายงาน |
|---|---|
| จำนวนวัน | 26 วัน ตั้งแต่ พ.ย. 2569 ถึง ม.ค. 2570 |
| วันเดินรถ พฤศจิกายน | 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28, 29 |
| วันเดินรถ ธันวาคม | 5 (วันพ่อแห่งชาติ), 6, 7 (ชดเชยวันพ่อ), 10 (วันรัฐธรรมนูญ), 12, 13, 19, 20, 26, 27 |
| วันเดินรถ มกราคม 2570 | 9 (วันเด็ก), 10, 16, 17, 23, 24, 30, 31 (ปิดฤดูกาล) |
| ต้นทาง | สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 06.00 น. ผู้โดยสารขึ้นระหว่างทางได้ที่สามเสน บางซื่อ บางเขน หลักสี่ ดอนเมือง รังสิต อยุธยา สระบุรี และชุมทางแก่งคอย |
| ระหว่างทาง | จุดชมวิวกลางเขื่อน แล้วไปสถานีโคกสลุง มีตลาดสินค้าพื้นเมือง |
| เที่ยวกลับ | จอดรับผู้โดยสารที่ชุมทางแก่งคอย สระบุรี อยุธยา (ตามข่าว) |
| ขบวนอิสระ | 26 วัน ตั๋วไปกลับ 350 / 650 / 650 บาท ตามชั้น |
| ขบวนแพ็กเกจ | 25 วัน Royal Blossom และ Beyond Horizon (งดวันที่ 5, 19, 20 ธ.ค. 2569 สำหรับ Beyond Horizon ชั้น 2) |
| เปิดจอง | 9 ต.ค. 2569 เวลา 08.30 น. สำรองล่วงหน้าได้ 90 วัน |
| ช่องทางซื้อ | สถานีรถไฟ รฟท. ทั่วประเทศ หรือ D-Ticket ที่ www.dticket.railway.co.th โทร 1690 (24 ชั่วโมง) |
เมื่อนับวันเดินรถตามข่าวได้ 8 วันในเดือนพฤศจิกายน 10 วันในเดือนธันวาคม และ 8 วันในเดือนมกราคม รวม 26 วัน ตรงกับที่ข่าวสรุป
ตารางเดินรถรายสถานี ตอนไปถึงเขื่อนและเวลากลับของฤดู 2569-70 เราไม่พบในข่าวที่อ่านได้ ตัวเลขเวลาด้านล่างเป็นของฤดู 2568-69 เท่านั้น ใช้ดูรูปแบบ ไม่ใช่ตาราง
ฤดู 2568-69 ตาม TrueID รถออกกรุงเทพ 06.00 น. ถึงจุดชมวิวกลางเขื่อน 09.20 น. ถึงที่หยุดรถเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ 10.35 น. และขากลับออกจากที่หยุดรถ 15.30 น. ถึงกรุงเทพ 18.50 น. ขบวน Royal Blossom ปีนั้นมีตารางต่างออกไป (ลงทะเบียน 07.00 น. ถึงไร่ทานตะวัน 11.00 น. อาหารกลางวัน 12.00 น. ขึ้นรถไฟสู่จุดชมวิว 16.30 น. ถึงสถานีกรุงเทพ 20.50 น.)
ถ้าไปเองด้วยรถ
สิ่งที่ Wikipedia ภาษาไทยลงไว้ว่ามีในบริเวณเขื่อนมีดังนี้
| จุด | รายละเอียด |
|---|---|
| อาคารอเนกประสงค์ริมอ่างเก็บน้ำ | มีจุดปล่อยปลาและจุดนั่งชมทิวทัศน์ |
| หอคอยเฉลิมพระเกียรติและพิพิธภัณฑ์ | อยู่ในบริเวณเขื่อน |
| สันเขื่อน | มีบริการรถลากจูงชมสันเขื่อนไป-กลับ ความยาว 9,720 เมตร (ตัวเลขตามบทความ) |
| พระพุทธรัตนมณีมหาบพิตรชลสิทธิ์มงคลชัย (หลวงปู่ใหญ่ป่าสัก) | ท้ายเขื่อน |
| หมู่บ้านท่าริด | ปลายสันเขื่อน Wikipedia ภาษาอังกฤษว่าเป็นจุดท่องเที่ยวที่นิยม |
KTC (อัปเดต 22 ม.ค. 2568) เล่าว่าทางรถไฟลอยน้ำโคกสลุงอยู่ ต.มะนาวหวาน อ.พัฒนานิคม ใครขับรถไปจะถ่ายรูปกับหญ้าเขียวในช่วงน้ำลด นั่งปิกนิก ถ่ายกับฝูงแกะและวัว ส่วนช่วงน้ำขึ้น นักท่องเที่ยวนิยมไปถ่ายรูปบนรางที่ดูเหมือนลอยอยู่บนน้ำ ที่สำคัญคือหน้าตาของที่นี่เปลี่ยนตามระดับน้ำ ภาพที่เห็นในเดือนน้ำเต็มจึงต่างจากภาพถ่ายช่วงน้ำลด
Wikivoyage ระบุสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เขื่อนไว้ในส่วนของรายการ (ปรับปรุง มี.ค. 2569) ได้แก่ นิวซีแลนด์เมืองไทยที่ริมเขื่อน ที่ตั้งแคมป์ที่มีแกะและสัตว์เลี้ยง และเขาพระยาเดินธงที่มีถนนขึ้นถึงยอด ใช้ชมพระอาทิตย์ขึ้นและตกเหนือเขื่อน เปิด 06.00-18.00 น. รายละเอียดอยู่ในหน้าจุดชมวิวนอกเมืองลพบุรี ส่วนทุ่งทานตะวันที่เรียงรายแถวนี้อยู่ในหน้าทุ่งทานตะวันลพบุรี
ไปจากเมืองลพบุรีหรือกรุงเทพฯ อย่างไร
ตำแหน่งตาม Wikipedia ภาษาไทยของเขื่อนคือ 14.852, 101.083 เมื่อเทียบกับสถานีรถไฟลพบุรี (14.79878, 100.61507) เราคำนวณระยะตามเส้นตรงได้ราว 50 กม. ระยะถนนจริงจะมากกว่านี้ เราไม่ทราบเวลาเดินทาง และไม่พบรถประจำทางที่ไปเขื่อนโดยตรง Wikivoyage ระบุรถประจำทางสีฟ้าในเมืองวิ่งวนค่า 8 บาทเฉพาะในเมือง ไม่ได้ไปจุดเหล่านี้ ดังนั้นแผนที่เป็นจริงที่สุดคือรถส่วนตัว รถเช่า หรือรถรับจ้างที่ตกลงราคาเอง (เราไม่มีราคาอ้างอิง)
ทางรถไฟคือทางสะดวกที่สุดสำหรับคนจากกรุงเทพฯ ในวันที่รถไฟนำเที่ยวเดิน ถ้าเป็นวันอื่น ไม่มีบริการรถไฟโดยสารที่จอดที่เขื่อนที่เราพบ (ยังไม่ยืนยัน) ข้อมูลรถด่วนและสถานีที่ต้องลงเมื่อไปเมืองเก่าของลพบุรีอยู่ในหน้าเดินทางและแผนเที่ยว
เตรียมตัวก่อนขึ้นรถไฟนำเที่ยว
ส่วนนี้เป็นคำแนะนำของเรา โดยอิงจากสิ่งที่ Time Out รายงาน
| เรื่อง | คำแนะนำ | ที่มาของข้อสังเกต |
|---|---|---|
| ต้นทางและเวลาขึ้น | เช็กชื่อสถานีที่ขึ้นและเวลาก่อนวันเดินทาง | ขบวนออกหัวลำโพง 06.00 น. และรับผู้โดยสารระหว่างทางที่สถานีหลายแห่ง |
| ชั้นที่นั่ง | ถ้าเป็นขบวนอิสระ ให้เลือกชั้นตามที่ต้องการลงถ่ายรูปและเดิน | ตั๋วมีรถพัดลมชั้น 3 รถ OTOP และปรับอากาศชั้น 2 |
| ตั๋วขากลับ | ถ้าซื้อเที่ยวกลับอย่างเดียว ต้องมีที่ว่าง | Time Out ระบุตั๋วเฉพาะขากลับ "กรณีมีที่นั่งว่าง" |
| ของที่ควรมี | หมวก ครีมกันแดด น้ำดื่ม รองเท้าเดินสะดวก | Time Out แนะนำ "เตรียมกล้อง เตรียมหมวก" และผู้โดยสารลงเดินบนสะพานรถไฟ |
| ความปลอดภัยบนสะพาน | ทำตามเจ้าหน้าที่ รฟท. ห้ามเดินเลยจุดที่กำหนด | เป็นคำแนะนำทั่วไป เราไม่มีข้อกำหนดทางการ |
| การยกเลิก | ถามเงื่อนไขยกเลิกและเปลี่ยนวันก่อนจ่าย | เราไม่พบเงื่อนไขในข่าว ยังไม่ยืนยัน |
แผนหนึ่งวันที่เราเสนอ
ส่วนนี้เป็นข้อเสนอของเรา
| ทางเลือก | แผน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ไปรถไฟนำเที่ยว | ขึ้นรถไฟ 06.00 น. ที่กรุงเทพหรือสถานีระหว่างทาง ลงถ่ายรูปกลางเขื่อน แวะโคกสลุง กลับตามตารางที่ประกาศ | ซื้อตั๋วล่วงหน้า วันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดตามรายการ |
| ขับรถ | เช้าที่ทุ่งทานตะวัน (ถ้าเป็นฤดู) สายถึงเที่ยงที่เขื่อนและสันเขื่อน บ่ายเขาพระยาเดินธงเพื่อดูแสงเย็น | ต้องเช็กเวลาเปิดตัวเขื่อนและทุ่งทานตะวันก่อน |
| ค้างหนึ่งคืน | พักที่ลพบุรีและเที่ยวทั้งเมืองเก่าและเขื่อนแยกวัน | ดูที่พักลพบุรี |
ถ้าไปรถไฟในวันที่ซื้อตั๋วเต็มแล้ว ตั๋วระยะสั้นแบบซื้อวันเดินทางมีจำนวนจำกัดตามที่ข่าวระบุ ควรไปถึงสถานีต้นทางก่อนรถออกนาน ๆ
ตั๋วของฤดูนี้เปิดจองตั้งแต่ 9 ต.ค. 2569 วันเสาร์อาทิตย์ต้นฤดูอาจเต็ม เราไม่ทราบสถานะที่นั่งปัจจุบัน
ยังไม่ยืนยัน
| รายการ | สถานะ |
|---|---|
| ตารางเวลารถไฟลอยน้ำฤดู 2569-70 (เวลาถึง เวลากลับ) | ยังไม่ยืนยัน |
| ราคาตั๋วฤดู 2569-70 จากการรถไฟฯ โดยตรง | ยังไม่ยืนยัน มีเฉพาะ Time Out |
| ค่าเข้า เวลา ค่ารถรางสันเขื่อน และสถานะอาคารพิพิธภัณฑ์ | ยังไม่ยืนยัน |
| ความจุ 785 หรือ 756 ล้าน ลบ.ม. | ยังไม่ยืนยัน |
| ความสูงเขื่อน 36.5 เมตร | ยังไม่ยืนยัน มีแหล่งเดียว |
| ขนส่งสาธารณะไปเขื่อน | ยังไม่ยืนยัน เราไม่พบ |
| ระยะถนนจากเมืองลพบุรี | ยังไม่ยืนยัน |
คำถามที่พบบ่อย
รถไฟลอยน้ำปี 2569 เดินรถช่วงไหน
ตามที่ Time Out รายงานเมื่อ 7 ต.ค. 2569 เดินรถ 26 วัน ตั้งแต่ 7 พ.ย. 2569 ถึง 31 ม.ค. 2570 เฉพาะวันที่ระบุ เปิดจอง 9 ต.ค. 2569 เวลา 08.30 น.
ตั๋วรถไฟลอยน้ำราคาเท่าไร
ขบวนอิสระไปกลับ รถพัดลมชั้น 3 350 บาท รถ OTOP 650 บาท ปรับอากาศชั้น 2 650 บาท เที่ยวกลับอย่างเดียว 170 บาท (ชั้น 3) หรือ 250 บาท (ปรับอากาศ) ถ้ามีที่ว่าง ส่วนแพ็กเกจเริ่มที่ 2,599 บาทต่อคน ตามรายงานของ Time Out
จองตั๋วที่ไหน
สถานีรถไฟของ รฟท. ทั่วประเทศ หรือแอป D-Ticket เว็บ www.dticket.railway.co.th โทร 1690 ตามรายงานเดียวกัน เราตรวจเว็บทางการไม่ได้ ให้ยืนยันกับ รฟท. ก่อนจ่ายเงิน
ไปเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์โดยรถยนต์ต้องเสียค่าเข้าไหม
เราไม่พบข้อมูลที่เป็นทางการ จึงไม่ทราบ KTC และ Wikipedia ภาษาไทยเล่าว่ามีบริการรถลากจูงสันเขื่อน แต่ไม่ลงราคา ให้โทรถามสำนักงานชลประทานที่ดูแลหรือสอบถามที่ป้อมทางเข้า
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ใหญ่แค่ไหน
Wikipedia ภาษาอังกฤษว่ายาว 4,860 เมตร กักเก็บ 785 ล้านลูกบาศก์เมตรที่ระดับปกติ ภาษาไทยว่า 756 ล้านลูกบาศก์เมตร ทั้งสองไม่ใช่แหล่งทางการ
ต้องใช้รถไฟสายไหน
รถไฟนำเที่ยวใช้สายตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านแก่งคอยแล้วขึ้นสะพานยกระดับข้ามอ่างเก็บน้ำของเขื่อน ตามที่ Wikipedia ภาษาไทยเรียกที่หยุดรถเขื่อนว่าอยู่ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แต่แนวนี้ไม่ผ่านสถานีลพบุรีในเมือง
ทุ่งทานตะวันอยู่ใกล้เขื่อนไหม
Wikivoyage ระบุว่าแปลงส่วนใหญ่อยู่รอบเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ แต่ทุ่งใหญ่อย่างเขาจีนแลอยู่ในอำเภอเมืองลพบุรี ไม่ใช่รอบเขื่อน อ่านต่อในหน้าทุ่งทานตะวัน
ควรไปเดือนไหนถึงเห็นภาพสวยที่สุด
ฤดูรถไฟนำเที่ยวคือ พ.ย. ถึง ม.ค. ระดับน้ำเปลี่ยนตลอดปี เราไม่มีสถิติระดับน้ำที่เป็นทางการ จึงไม่รับรองว่าช่วงไหนน้ำเต็มหรือลด
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- Time Out ประเทศไทย รถไฟลอยน้ำกลับมาแล้ว ฤดู 2569-70 เผยแพร่ 7 ต.ค. 2569 (ข่าว อ้างการรถไฟฯ ไม่ใช่แหล่งทางการ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- TrueID จองตั๋วรถไฟลอยน้ำ 2568 เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ลงวันที่ 4 พ.ย. 2568 (บทความ ไม่ใช่แหล่งทางการ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- ฐานเศรษฐกิจ ตารางรถไฟเขื่อนป่าสัก 2565 (ข่าว ไม่ใช่แหล่งทางการ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- Wikipedia ภาษาไทย เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และที่หยุดรถไฟเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ (ไม่ใช่แหล่งทางการ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- Wikipedia ภาษาอังกฤษ Pa Sak Jolasid Dam (แก้ไขล่าสุด 1 ก.ค. 2569 ไม่ใช่แหล่งทางการ)
- Wikivoyage Lopburi (รายการ Pasak Jonlasit Dam, New Zealand of Thailand, Khao Phraya Doenthong ปรับปรุง Mar 2026 ไม่ใช่แหล่งทางการ)
- KTC 28 ที่เที่ยวลพบุรี 2569 (อัปเดต 22 ม.ค. 2568 ไม่ใช่แหล่งทางการ)
- การรถไฟแห่งประเทศไทย เว็บไซต์หลัก (แหล่งทางการ เปิดได้แต่หน้าโหลดด้วยสคริปต์ เราอ่านประกาศฤดู 2569-70 ไม่ได้ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- Thai PBS One Day Trip รถไฟลอยน้ำ ปี 2566 (ข่าว ไม่ใช่แหล่งทางการ)
- Wikipedia ภาษาไทย สถานีรถไฟลพบุรี 2 (ท่าวุ้ง) (ไม่ใช่แหล่งทางการ ตรวจ 17 ต.ค. 2569)
- ผู้จัดการออนไลน์ 24 พ.ย. 2566 ทุ่งทานตะวันพัฒนานิคม มีเบอร์ ททท. ลพบุรี 0-3677-0096-7 (ข่าว ไม่ใช่แหล่งทางการ)
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.
