เที่ยว Pilatus ลูเซิร์น รถรางชันที่สุดในโลก ราคา 2569

Pilatus คือภูเขาที่ตั้งเป็นฉากหลังของเมืองลูเซิร์น คนไทยที่เที่ยวสวิตเซอร์แลนด์มักถามว่าขึ้นอย่างไรให้คุ้ม และ "รถรางที่ชันที่สุดในโลก" ที่เห็นในรีวิวยังวิ่งอยู่ไหม คำตอบของวันที่เราตรวจ 22 ต.ค. 2569 มีสองเรื่องที่ต้องรู้ก่อนวางแผน เรื่องแรก รถรางฟันเฟืองจาก Alpnachstad ยังวิ่งจนถึง 29 พ.ย. 2569 เรื่องที่สอง ทางขึ้นอีกด้านจากเมือง Kriens ซึ่งเป็นกอนโดลาต่อกระเช้า Dragon Ride ปิดซ่อมบำรุงตั้งแต่ 19 ต.ค. ถึง 27 พ.ย. 2569 ดังนั้นช่วงนี้ทริปแบบขึ้นทางหนึ่งลงอีกทางหนึ่ง (Golden Round Trip) ทำไม่ได้ และตั๋วนั้นขายเฉพาะเดือน พ.ค.-ต.ค. อยู่แล้ว

เราไม่ได้ไป Pilatus เองเพื่อเขียนหน้านี้ ข้อมูลทั้งหมดมาจากเว็บของผู้ให้บริการ Pilatus-Bahnen AG ที่เปิดอ่านได้ตรงด้วยเครื่องมืออ่านเว็บทั่วไป (ตอบ 200 ทุกหน้าที่ลิงก์ไว้) ส่วนข้อมูลความสูงและตำนานของภูเขามาจาก Wikipedia ซึ่งติดป้ายว่าไม่ใช่แหล่งทางการ ตารางรถไฟลูเซิร์น-Alpnachstad เปิดจากหน้าตารางของ Pilatus เอง ส่วนระยะเวลารถไฟระหว่างเมืองอื่นมาจาก API สาธารณะของข้อมูลเวลาเดินรถสวิส (transport.opendata.ch) ที่ไม่ใช่เว็บทางการ เว็บ SBB เปิดไม่ได้ในวันนี้ (ตอบ 403) จึงไม่มีราคาตั๋วรถไฟ ดูบริบทเมืองฐานที่คู่มือลูเซิร์น ภาพรวมบัตรโดยสารที่Swiss Travel Pass คุ้มไหม และภาพรวมประเทศที่คู่มือสวิตเซอร์แลนด์ หน้านี้ต่อยอดจากหัวข้อ Pilatus สั้นๆ ที่เคยมีในหน้าคู่มือประเทศและหน้าลูเซิร์น และลงลึกเรื่องรถราง กอนโดลา กิจกรรมกลางเขา และตารางเวลาปลายฤดู

ข้อมูลหลักที่ตรวจแล้ว

รถรางฟันเฟืองที่ชันที่สุดในโลก

เส้นทาง Alpnachstad ถึง Pilatus Kulm เปิดครั้งแรกวันที่ 4 มิ.ย. 2432 (ค.ศ. 1889) ด้วยรถไอน้ำ ตามหน้าของผู้ให้บริการ เปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าวันที่ 15 พ.ค. 2480 และเปิดใหม่พร้อมรถรุ่นใหม่วันที่ 5 มิ.ย. 2566 ผู้ให้บริการระบุว่าลงทุนราว 55 ล้านฟรังก์สวิสกับรถโดยสารใหม่ 8 คัน (คันละ 46 ที่นั่ง) รถบรรทุกสินค้า 1 คัน และปรับสถานี Alpnachstad กับสถานีกลางทาง Ämsigen และสถานีบน เหตุผลที่รางนี้พิเศษคือความชันสูงสุด 48 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งทำให้ระบบฟันเฟืองแบบทั่วไปเสี่ยงที่ฟันของรถจะยกขึ้นจากราง วิศวกร Eduard Locher จึงคิดระบบ "Locher" ที่ใช้ฟันเฟืองแนวนอนสองข้างจับรางฟันที่อยู่กลางราง ผู้ให้บริการเรียกว่ารถรางฟันเฟืองที่ชันที่สุดในโลก ซึ่งเป็นคำของผู้ให้บริการเอง Wikipedia ที่เราเปิดอ่านก็เรียกว่า steepest rack railway in the world เช่นกัน เรายังไม่ได้เทียบกับรายการอ้างอิงอิสระของรถไฟฟันเฟืองทั่วโลก

ตัวเลขเทคนิคจากหน้าผู้ให้บริการ ระบบรางกว้าง 0.8 เมตร ความชันเฉลี่ย 38 เปอร์เซ็นต์ ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 1,500 โวลต์ แต่ละคันมีมอเตอร์ 358 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดขาขึ้น 15 กม./ชม. และขาลง 9 กม./ชม. บนช่วงที่ชันเกิน 39 เปอร์เซ็นต์ หรือ 12 กม./ชม. บนช่วงที่ชันน้อยกว่า เวลาจริงตามตารางคือขึ้น 27 นาที ลง 33 นาที ผู้ให้บริการยังบอกว่ารถไอน้ำรุ่นเก่าเคยใช้เวลา 70-80 นาทีบนเส้นทางเดียวกัน และรถไอน้ำสองคันยังเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งสวิสในลูเซิร์นกับพิพิธภัณฑ์เยอรมันในมิวนิก

สถานีล่างที่ Alpnachstad เป็นสถานีของรถรางโดยเฉพาะ ผู้ให้บริการอธิบายว่าจากท่าเรือไปสถานีล่างมีทางเดินใต้ดินสั้นๆ และระบุว่าการปรับปรุงปี 2566 เพิ่มชานชาลาที่สองกับประแจรางสั่งทำ 3 ชุดที่สถานีนี้ ภาพจาก Commons ด้านล่างมีชื่อไฟล์ว่าแท่นเลื่อนรถ (transfer table) ที่ใช้ย้ายรถระหว่างราง ข้อนี้เป็นคำอธิบายของไฟล์ภาพ ไม่ใช่ข้อมูลจากผู้ให้บริการ เราจึงไม่ยืนยันว่าแท่นเลื่อนยังใช้งานอยู่ในปัจจุบัน

ตารางรถรางและเรื่องที่ต้องระวังหลังวันที่ 24 ต.ค.

ตารางรถรางฟันเฟืองบนหน้าผู้ให้บริการแสดงขบวนขึ้นจาก Alpnachstad ทุก 35 นาที เริ่ม 08.10 น. และ 08.45 น. 09.20 น. ต่อเนื่องจนถึง 17.30 น. ถึงยอดใช้เวลา 27 นาที เช่น 08.45 น. ถึง Kulm 09.12 น. และ 14.00 น. ถึง Kulm 14.27 น. ขาลงจาก Kulm เริ่ม 08.44 น. ทุก 35 นาทีไปจนถึง 18.04 น. ถึง Alpnachstad 18.37 น. สถานี Ämsigen ซึ่งเป็นสถานีกลางทางจอดเมื่อมีผู้โดยสารแจ้งคนขับล่วงหน้า และขึ้นได้เมื่อมีที่ว่างเท่านั้น ที่นี่ไม่เหมาะกับรถเข็นวีลแชร์

ข้อควรระวังคือขบวนที่ตารางทำเครื่องหมาย A (ขาขึ้น 08.10 น. 16.55 น. และ 17.30 น. ขาลง 08.44 น. 17.29 น. และ 18.04 น.) ตารางเขียนว่า "Daily from 11 May until 24 October" แปลว่าวิ่งทุกวันถึง 24 ต.ค. 2569 เท่านั้น เว็บไม่ได้เขียนว่าหลังจากนั้นขบวน A ถูกยกเลิกหรือวิ่งเฉพาะบางวัน เรามองว่าหลัง 24 ต.ค. อาจเหลือขบวนที่ไม่มีหมายเหตุเป็นหลัก ซึ่งแปลว่าขึ้นเที่ยวสุดท้ายออกจาก Alpnachstad 16.20 น. และลงเที่ยวสุดท้ายออกจาก Kulm 16.54 น. นี่เป็นข้อสรุปของเราจากตารางที่อ่านได้ ยังไม่ยืนยัน กรุณาเปิดตารางล่าสุดของ Pilatus-Bahnen ก่อนเดินทางจริง และถ้าไปช่วง 25 ต.ค.-29 พ.ย. ให้เผื่อเวลาให้ขึ้นก่อนเที่ยงและลงก่อนบ่ายสี่

ผู้ให้บริการแนะนำให้จองที่นั่งรถรางล่วงหน้าเมื่อวันหยุดสุดสัปดาห์อากาศดี และช่วงเที่ยงของวันธรรมดา การจองไม่บังคับ แต่ถ้าไม่จองอาจต้องรอคิว การจองที่นั่งยกเลิกไม่ได้ แต่เปลี่ยนช่วงเวลาได้จนถึง 30 นาทีก่อนเวลาออกที่จอง ค่าจองที่นั่งต่อคนเท่าไรเว็บในหน้าที่เราอ่านไม่ได้ลงตัวเลข ยังไม่ยืนยัน (ตั๋วออนไลน์ของ SBB ใช้สแกนที่ประตูได้เลย ส่วนตั๋วกระดาษต้องแลกที่ห้องจำหน่ายตั๋วก่อน)

กอนโดลาจาก Kriens และกระเช้า Dragon Ride

อีกทางขึ้นคือขึ้นจาก Kriens ชานเมืองของลูเซิร์น ด้วยกอนโดลา 4 ที่นั่ง (ผู้ให้บริการระบุ 132 ห้อง ความเร็วสูงสุด 4.5 เมตรต่อวินาที) ผ่านสถานีกลางทาง Krienseregg ไปยัง Fräkmüntegg ต่างระดับ 899 เมตร ใช้เวลาอย่างน้อย 18 นาที แล้วต่อกระเช้า Dragon Ride จาก Fräkmüntegg ไปยอด Kulm ต่างระดับ 646.6 เมตร ใช้เวลา 3 นาที 39 วินาที ห้องโดยสารจุ 55 คนบวกคนขับ 1 คน ทั้งสายใช้เวลารวมราว 40 นาทีจาก Kriens ตามหน้าตารางของผู้ให้บริการ ปกติเปิดทั้งปี ยกเว้นช่วงซ่อม ซึ่งในปี 2569 มีสองช่วง คือ 30-31 มี.ค. และ 19 ต.ค.-27 พ.ย. ผู้ให้บริการยังบันทึกว่าเคยหยุดวิ่งเพราะสภาพอากาศได้

เวลาเปิดของกอนโดลาและกระเช้าในช่วง 1 เม.ย.-18 ต.ค. 2569 และ 28 พ.ย.-31 ธ.ค. 2569 ตามตารางคือขาขึ้น Kriens ถึง Fräkmüntegg 08.30-17.00 น. (ช่วงหลัง 08.30-16.00 น.) Fräkmüntegg ถึง Kulm 09.00-17.30 น. (ช่วงหลัง 09.00-16.30 น.) ขาลง Kulm ถึง Fräkmüntegg 09.00-17.30 น. (ช่วงหลัง 09.00-16.30 น.) และ Fräkmüntegg ถึง Kriens 09.00-17.45 น. (ช่วงหลัง 09.00-16.45 น.) หน้าตารางสรุปว่าขึ้นเที่ยวสุดท้ายจาก Kriens ฤดูร้อน 17.00 น. ฤดูหนาว 16.00 น. ถ้าเปิดกลับมา 28 พ.ย. 2569 ให้ใช้เวลาช่วงหลังนี้

ลูเซิร์นไปถึง Kriens ได้ด้วยรถบัสสาย 1 ซึ่งรวมอยู่ในตั๋ว Golden Round Trip ตามหน้าของผู้ให้บริการ สถานีล่างของกอนโดลาเดินจากป้าย "Kriens, Zentrum / Pilatus" ประมาณ 5-10 นาที จากการค้นตารางผ่าน API วันที่ 27 ต.ค. 2569 รถบัสสาย 1 ออกจากลูเซิร์น 09.00 น. ถึงป้าย Kriens Zentrum 09.11 น. ราว 11 นาที ค่าโดยสารรถบัสไม่ได้ตรวจกับแหล่งทางการ

บนยอด Pilatus Kulm ทำอะไรได้บ้าง

ยอด Kulm เป็นกลุ่มอาคารที่ติดกับหน้าผา มีโรงแรม Pilatus-Kulm ระดับ 4 ดาวกับโรงแรม Bellevue ระดับ 3 ดาวตามเว็บผู้ให้บริการ ร้านอาหาร Pilatus-Kulm, Bellevue, Ibex Bar, Panorama grill และ Drachenalp ภาพจาก Commons ของ Punteador บันทึกว่าโรงแรม Pilatus-Kulm เปิดเมื่อปี 1890 หนึ่งปีหลังรถราง ข้อนี้เป็นคำอธิบายภาพจาก Commons ไม่ใช่จากผู้ให้บริการ โรงแรมมีข้อเสนอ Midweek Special ลด 20 เปอร์เซ็นต์สำหรับการพักผ่อนฤดูใบไม้ร่วงตามหน้าแรกของผู้ให้บริการ เราไม่ได้ตรวจราคาห้อง

จุดชมวิวหลักที่ผู้ให้บริการแนะนำมี 3 จุด Oberhaupt ยอดหินเหนือสถานี เดินราว 10 นาที Esel ซึ่งผู้ให้บริการเรียกว่า "อาจเป็นจุดชมวิวที่น่าตื่นเต้นที่สุด" เดินราว 30 นาที และ Tomlishorn จุดสูงสุดตามหน้าเดียวกัน ไปทาง Flower trail เดินราว 1 ชั่วโมง 30 นาที เส้นทางดอกไม้เปิดเดือน มิ.ย.-ต.ค. ตามหน้าเดินป่า ในช่วงปลายต.ค. ถึงพ.ย. เส้นทางที่สูงมักมีหิมะหรือน้ำแข็ง ผู้ให้บริการระบุว่าการเดินขึ้นยอดแนะนำเฉพาะตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายน และฤดูเดินป่าปกติคือ พ.ค.-ต.ค. ขึ้นกับหิมะ

Dragon path เป็นทางเดินวงกลมฟรี เริ่มและจบที่ Pilatus Kulm ประตูทางเข้าอยู่ท้ายแกลเลอรีพาโนรามา ใช้เวลาราว 20 นาที ช่วงฤดูหนาวบางส่วนของทางอาจเข้าไม่ได้ ผู้ให้บริการบอกว่ายุคกลางผู้คนเชื่อว่ามังกรสมานแผลอาศัยอยู่ในซอกหินของภูเขานี้ และมีหนังสือตำนานแจกฟรีที่แผนกต้อนรับของโรงแรมหรือที่สถานี Kriens Wikipedia เล่าตำนานเรื่องชื่อภูเขาว่าอาจมาจาก Pontius Pilate ที่เล่ากันว่าถูกฝังที่นี่ หรือรูปร่างภูเขาคล้ายชายใหญ่นอนหงาย หรือมาจากคำละติน pileatus แปลว่า "ปกคลุมด้วยเมฆ" Wikipedia ไม่ได้เล่าตำนานมังกรและเราไม่ได้ตรวจที่มาของตำนาน Pilate ในแหล่งทางการ

ผู้ให้บริการระบุว่าไอเบ็กซ์ (ibex) อยู่บนภูเขานี้มานานกว่า 60 ปี และมีโปรแกรม Ibex Safari ให้ไปดูกับไกด์ท้องถิ่น (ช่วง มิ.ย.-ต.ค. ต้องจองล่วงหน้า) รอบที่ตรงกับวันที่เราตรวจคือ 22-23 ต.ค. 2569 ตั๋วรวมการขึ้น-ลง ไวน์ต้อนรับและเดินกับผู้เชี่ยวชาญ อาหารค่ำ 4 คอร์ส ห้องพักที่โรงแรม Pilatus Kulm และอาหารเช้า นัดพบ 17.30 น. ที่ Ibex Bar หน้านี้ไม่ลงราคา ต้องไปดูหน้าจอง ข้อเสนอนี้ไม่ใช่เที่ยวเช้าไปเย็นกลับ และเรายังไม่ได้ตรวจราคาหรือเงื่อนไขการยกเลิก ยังไม่ยืนยัน เหตุการณ์อื่นบนหน้าแรกคือ "Astronomy evening" วันที่ 7 พ.ย. 2569

กิจกรรมที่ Fräkmüntegg และ Krienseregg

สถานีกลางทางสองแห่งเป็นพื้นที่กิจกรรม แต่ส่วนใหญ่ปิดตามฤดูกาล และตอนนี้ทางขึ้นผ่านสองสถานีนี้ปิดซ่อม

Pilatus Rope Park ที่ Fräkmüntegg มี 10 เส้นทาง 100 องค์ประกอบ ผู้ให้บริการลงราคา 30 CHF ผู้ใหญ่ 22 CHF เด็ก 8-15 ปี และแพ็กครอบครัวตั้งแต่ 47 CHF (ผู้ใหญ่ 1 เด็ก 1) ถึง 113 CHF (ผู้ใหญ่ 2 เด็ก 3) ไม่รวมตั๋วขึ้น-ลง อายุขั้นต่ำ 8 ปี ส่วนสูงขั้นต่ำ 120 เซนติเมตร น้ำหนักสูงสุด 120 กิโลกรัม เด็กอายุต่ำกว่า 11 ปีต้องมีผู้ใหญ่ดูแล และเด็ก 11-14 ปีต้องมีผู้ใหญ่ควบคุม ใช้ได้ไม่เกิน 3 ชั่วโมง เวลาเปิด 25 เม.ย.-18 ต.ค. 2569 ดังนั้นตอนนี้ปิดแล้ว เว็บเขียนสถานะ "Closed" และเปิดอีกครั้งเมษายนถึงตุลาคม ปี 2570 ตามรูปแบบรายปีที่เห็น (เว็บไม่ได้ประกาศวันเปิดปี 2570 ยังไม่ยืนยัน) ลาดเลื่อนฤดูร้อน Fräkigaudi ยาว 1,350 เมตร ผู้ให้บริการเรียกว่ายาวที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์ เปิดเมษายนถึงตุลาคมเมื่ออากาศดี ดำเนินการโดยบริษัท Wastra GmbH ราคาตั๋วไม่อยู่บนหน้าของ Pilatus ยังไม่ยืนยัน ยังมี Pilu Rope Park สำหรับเด็กเล็ก Dragon Glider ใช้เวลาราว 15 นาที Wipfelpfad ทางเดินยอดไม้ราว 10 นาที Tree Tents และ Pilu Land กับ Dragon Moor ที่ Krienseregg

Dragon Moor เป็นเส้นทางวงกลมผ่านพรุสูงที่ได้รับการคุ้มครอง ผู้ให้บริการระบุว่าเดินฟรีใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง เปิดได้ตลอดปีตามหน้าเดินป่า ขึ้นกอนโดลาจาก Kriens ถึง Krienseregg ราว 15 นาที หรือเดินจาก Kriens ราว 1 ชั่วโมงครึ่ง ขณะที่กอนโดลาปิด การเดินขึ้นเองจึงเป็นทางเดียว แต่เราไม่แนะนำให้เดินขึ้นจากระดับล่างในปลายต.ค. ถ้าไม่ใช่ผู้ที่คุ้นเคยกับเส้นทางภูเขา เพราะผู้ให้บริการระบุว่าการเดินขึ้นยอดใช้เวลาราว 5 ชั่วโมงจาก Kriens หรือ Alpnachstad

เดินทางไป Pilatus จากลูเซิร์น ซูริก และเบิร์น

เวลาและเส้นทางข้างล่างเป็นเที่ยวเร็วที่ค้นผ่าน API ข้อมูลเวลาเดินรถสวิสสำหรับวันอังคารที่ 27 ต.ค. 2569 ออกราว 09.00 น. เป็นตัวอย่างไม่ใช่ตารางทางการ ตารางจริงดูในแอป SBB และตารางของ Pilatus เอง ราคาตั๋วรถไฟไม่ได้ตรวจ

ผู้ให้บริการระบุว่าบัตร Swiss Travel Pass และ Lucerne Travel Pass ใช้ขึ้นเรือและรถบัสฟรี สำหรับตั๋ว Golden Round Trip ผู้ถือ Swiss Travel Pass ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วนั้น ต้องซื้อเฉพาะตั๋วลดราคาของส่วนบนภูเขา

ตั๋ว บัตร และเงื่อนไข

ตามหน้าราคาของ Pilatus-Bahnen ราคาทั้งหมดเป็น CHF รวมภาษี และอาจเปลี่ยนได้ ส่วนลด 50 เปอร์เซ็นต์ใช้กับเส้นทางระหว่าง Kriens หรือ Alpnachstad ถึง Pilatus เท่านั้น ได้แก่ SBB Half Fare Travelcard, SBB GA, Swiss Travel Pass, Swiss Half Fare Card, Eurail และ Interrail ส่วน Lucerne Travel Pass ขึ้นฟรี เด็กอายุ 6 ถึง 15.99 ปีที่มี SBB Junior Travelcard หรือ Children's Co-Travelcard ขึ้นฟรีเมื่อมากับผู้ใหญ่ ตั๋วรายวัน (รวมตั๋วรายวันของเมืองและตั๋วโปรโมชั่นของ SBB) และ Bernese Oberland Pass ใช้ไม่ได้ กลุ่มตั้งแต่ 10 คนขึ้นไปลด 30 เปอร์เซ็นต์ โดยซื้อที่หน้างานในวันเดินทางเท่านั้น

สำหรับผู้ถือ Swiss Travel Pass การใช้บัตรกับรถรางจึงเสียแค่ 42 CHF ไป-กลับ คิดเป็นราว 1,725 บาท (คำนวณโดยเรา) การเปรียบเทียบกับ Rigi ซึ่งผู้ถือ Swiss Travel Pass ขึ้นฟรี ดูหน้า Rigi และเทียบกับ Titlis ที่ลด 50 เปอร์เซ็นต์เช่นกันที่หน้า Mount Titlis ภาพรวมการคุ้มทุนของบัตรอยู่ที่หน้า Swiss Travel Pass

ทัวร์เรือและรถรางสุดสัปดาห์ 24 ต.ค.-15 พ.ย. 2569

ในช่วงที่เรือโดยสารตามตารางหยุดแล้ว Pilatus ขายตั๋วรวมเรือจากลูเซิร์นกับรถรางสำหรับวันเสาร์-อาทิตย์ 24 ต.ค. ถึง 15 พ.ย. 2569 ราคา 120 CHF ผู้ใหญ่ 62.50 CHF สำหรับผู้ถือ Half Fare หรือ GA และเด็ก 6-15.99 ปี ตั๋วรวมเรือ 1 เที่ยวระหว่างลูเซิร์นกับ Alpnachstad รถรางขึ้นและลง และการจองที่นั่งรถรางสำหรับขาขึ้นหรือขาลง 1 ครั้ง ที่นั่งบนเรือมีจำกัดและขายเฉพาะแบบตั๋วรวม มีสองรูปแบบ แบบที่ 1 นั่งเรือขาไป ออกจาก Schwanenplatz ในลูเซิร์น 12.45 น. ถึง Alpnachstad 13.40 น. ขึ้นรถราง 14.00 น. และลงด้วยตัวเอง ส่วนขากลับไม่รวม แบบที่ 2 ขึ้นรถรางเอง ลงจาก Kulm 13.24 น. ออกจาก Alpnachstad 14.15 น. ถึงลูเซิร์น 15.10 น. ส่วนขาขึ้นไม่รวม ผู้ถือ Swiss Travel Pass ที่ขึ้นเรือและรถไฟฟรีอยู่แล้วคงไม่คุ้มกับตั๋วนี้ เพราะต้องจ่าย 120 CHF ไม่ลดตามบัตร ข้อสรุปนี้เป็นของเรา

งบประมาณ

การเปรียบเทียบง่ายๆ ที่เราคำนวณเอง คนไม่มีบัตรที่เที่ยว Pilatus ครึ่งวันจาก Alpnachstad ใช้ตั๋ว 84 CHF ส่วนผู้ถือ Swiss Travel Pass หรือ Half Fare ใช้ 42 CHF การซื้อ Half Fare Card เพียงเพื่อ Pilatus ไม่คุ้มเมื่อเทียบกับราคาบัตร ดูตัวเลขเปรียบเทียบที่หน้า Swiss Travel Pass ถ้าเดินทางหลายวันและขึ้นภูเขาหลายแห่งจึงค่อยคำนวณ

แผนที่ทำได้

ความปลอดภัยและข้อควรระวัง

• อากาศบนยอดเปลี่ยนเร็ว ตั้งแต่ปลายตุลาคมมีโอกาสมีหิมะและน้ำแข็งบนเส้นทางที่สูง ผู้ให้บริการระบุเองว่า Pilatus ไม่ใช่พื้นที่ freeride มีอันตรายจากการเปลี่ยนสภาพอากาศกะทันหัน หิมะถล่ม หินร่วงและภูมิประเทศชัน ห้ามใช้ลาดเลื่อนที่ทำเครื่องหมายไว้เป็นเส้นลงเขาด้วยสกีหรือสโนว์บอร์ด
• รถรางอาจแน่นตอนเที่ยงและวันหยุด ถ้าจองที่นั่งไม่ได้ให้เผื่อเวลารอ และถ้าตารางหลัง 24 ต.ค. มีเที่ยวน้อยลง อย่านัดเวลากลับที่ต้องรีบ
• รถเข็นเด็กต้องพับก่อนขึ้นรถราง จักรยานขนบนรถรางไม่ได้ ผู้ใช้วีลแชร์ขึ้นกอนโดลาได้ตามหน้าของผู้ให้บริการ แต่สถานี Ämsigen ไม่เหมาะกับรถเข็น
• ผู้ให้บริการขอให้สุนัขที่สูงเกิน 30 เซนติเมตรซื้อตั๋ว สุนัขตัวเล็กไปได้ฟรีถ้าอยู่ในกรงหรือตะกร้าที่ปิดสนิท
• เบอร์ฉุกเฉินสวิตเซอร์แลนด์ที่เราไม่ได้ตรวจกับแหล่งใหม่วันนี้ คือสากล 112 ตามที่ใช้ทั่วยุโรป ยังไม่ยืนยันกับแหล่งทางการสวิส ศูนย์บริการลูกค้าของ Pilatus ทำการตามเวลาในตารางข้อมูลหลัก
• ซื้อประกันเดินทางตามเงื่อนไขวีซ่าเชงเก้นและตรวจเรื่องอุบัติเหตุบนภูเขาในกรมธรรม์ ดูเรื่องวีซ่าที่หน้าวีซ่าเชงเก้นสำหรับพาสปอร์ตไทย

ตรงไหนที่แหล่งข้อมูลพูดไม่ตรงกัน

สิ่งที่ยังไม่ยืนยัน

• ตารางรถรางและเวลาเที่ยวสุดท้ายตั้งแต่ 25 ต.ค. ถึง 29 พ.ย. 2569 ว่าขบวนหมายเหตุ A ยังวิ่งหรือไม่
• ค่าจองที่นั่งรถรางต่อคนและเงื่อนไขการจองทุกกรณี
• ราคาตั๋วลาดเลื่อน Fräkigaudi และราคา Ibex Safari
• ราคาห้องของโรงแรม Pilatus-Kulm และ Bellevue
• ราคาตั๋วรถไฟสวิสจากซูริก เบิร์น ลูเซิร์น เพราะเว็บ SBB เปิดไม่ได้
• ราคารถบัสสาย 1 ลูเซิร์น-Kriens
• วันเปิดฤดูกาลหน้าของ Rope Park และลาดเลื่อน
• ว่ากอนโดลา Kriens จะเปิดตามกำหนด 28 พ.ย. 2569 หรือเลื่อน
• ความสูง 2,132 เมตรเป็นจุดใด และค่าที่ตรงกับแหล่งทางการอื่น
• ตัวเลขความชันเฉลี่ยจากแหล่งอิสระ

ลิงก์ที่หน้านี้ใช้ และรายได้ของเรา

หน้านี้มีกล่องจองท้ายเนื้อหา ปุ่ม KKday และ Klook เป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อผ่านปุ่มนั้น เราอาจได้ค่าคอมมิชชันโดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ปุ่มพาไปตั๋วหรือทัวร์ของผู้ขายที่เกี่ยวกับ Pilatus ซึ่งไม่ใช่เว็บของ Pilatus-Bahnen และอาจเป็นตั๋วรวมหรือทัวร์ที่ไม่ตรงกับตั๋วรถรางในตารางทางการข้างบน ข้อเท็จจริงในหน้านี้มาจากเว็บของผู้ให้บริการและแหล่งที่ลิงก์ไว้ ไม่ได้มาจากผู้ขายที่เป็นพันธมิตร ราคาและเวลาเปลี่ยนได้ ตรวจกับผู้ให้บริการก่อนจ่ายเงิน

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.