การข้ามจากสิงคโปร์ไป Johor Bahru (JB) ของมาเลเซียเป็นทริปที่คนไทยหลายคนต่อจากสิงคโปร์ ด่านบกอยู่ห่างจากตัวเมืองสิงคโปร์ไม่มากแต่การข้ามต้องผ่านตรวจคนเข้าเมืองสองฝั่ง และข้อมูลปี 2569 ที่เปลี่ยนไปมากที่สุดคือระบบรถไฟ RTS Link ที่ยังไม่เปิด หน้านี้สรุปเฉพาะสิ่งที่ตรวจกับแหล่งทางการได้ คือประกาศของ LTA (Land Transport Authority) และกระทรวงคมนาคมมาเลเซีย กับหน้าด่านของ ICA ส่วนรถเมล์ข้ามแดนและค่าโดยสาร เราใช้แหล่งรองที่ไม่ใช่ทางการและบอกชัดว่ายังไม่ยืนยัน ที่เที่ยวใน JB ไม่ได้อยู่ในหน้านี้เพราะเรายังไม่ได้ตรวจแหล่งทางการของฝั่งมาเลเซีย
เมื่อกลับสิงคโปร์ ต้องผ่านด่านและ SGAC อีกครั้ง ดูเข้าสิงคโปร์ 2569 พาสปอร์ตไทย SG Arrival Card ภาพรวมการเที่ยวมาเลเซียอ่านที่หน้ามาเลเซีย ซึ่งสรุปกฎเข้าเมืองของคนไทยและเมืองหลัก เช่นคู่มือกัวลาลัมเปอร์ และคู่มือมะละกา ส่วนภาพรวมสิงคโปร์ ดูคู่มือสิงคโปร์
RTS Link: สถานะ ณ 20 ต.ค. 2569
RTS Link เป็นรถไฟข้ามแดนระหว่างสถานี Woodlands North ในสิงคโปร์กับสถานี Bukit Chagar ใน JB ที่ถูกพูดถึงมานาน ข้อมูลทางการล่าสุดที่เราพบคือข่าวร่วมของ LTA สิงคโปร์และกระทรวงคมนาคมมาเลเซียลงวันที่ 2 ต.ค. 2569 สาระสำคัญ
| ประเด็น | ข้อความที่ประกาศ |
|---|---|
| วันเปิดบริการ | RTS Operations (RTSO) แจ้งผู้ให้สัมปทานว่าคาดเริ่มให้บริการผู้โดยสารเดือน ก.พ. 2570 |
| เงื่อนไข | ขึ้นกับการได้รับการรับรองความปลอดภัยโดยอิสระ และการอนุมัติขั้นสุดท้ายจากหน่วยงานกำกับ |
| งานโครงสร้าง | งานก่อสร้างในสองประเทศเสร็จเกือบสมบูรณ์ และยังเป็นไปตามแผน |
| การทดสอบ | RTSO คาดทดสอบระบบสุดท้ายและทดลองวิ่งเสร็จภายใน 31 ธ.ค. 2569 แล้วจึงขอการรับรองความปลอดภัย |
สรุปตามถ้อยคำของประกาศ ผู้เดินทางไม่ควรวางแผนข้ามด้วย RTS Link ก่อน ก.พ. 2570 และแม้ถึง ก.พ. 2570 ก็ยังเป็นเป้าหมายที่ขึ้นกับการอนุมัติ ไม่ใช่วันรับประกัน ถ้าคุณจองเที่ยวบินหรือที่พักโดยหวังใช้ RTS Link ให้มีแผนสำรองด้วยรถเมล์หรือรถอื่น
ที่เรายังไม่ทราบเกี่ยวกับ RTS Link
ข่าวทางการไม่ระบุค่าโดยสาร เวลาให้บริการ และจำนวนเที่ยวต่อชั่วโมง ข่าวรองจาก SpikeToday (15 ต.ค. 2569) สรุปว่าค่าโดยสารและเวลาให้บริการยังไม่ประกาศ โดยอ้างว่ารัฐมนตรีคมนาคมมาเลเซียกล่าวเมื่อ ส.ค. 2569 ว่าราคาตั๋วและวันเปิดจะประกาศร่วมกันระหว่างสองประเทศ และ paultan.org (18 ส.ค. 2569) รายงานเรื่องเดียวกัน ตัวเลขเปรียบเทียบ 5-7 ดอลลาร์ต่อเที่ยวที่เคยถูกพูดถึงเป็นประมาณการ ไม่ใช่ราคาที่อนุมัติ และไม่ระบุสกุลเงิน เราจึงไม่ใช้เป็นข้อมูลวางงบ
ข่าวรองเดียวกันบรรยายว่าเส้นทางยาวราว 4 กม. ใช้เวลาประมาณ 5 นาที มีด่านตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีทั้งสองฝั่ง ผู้โดยสารผ่านด่านที่ต้นทางครั้งเดียว และผู้ให้บริการคือ RTSO ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าของ SMRT กับ Prasarana ข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลรองที่ยังไม่ผ่านการยืนยันกับข่าวทางการฉบับเต็ม จึงใช้เป็นภาพรวมเท่านั้น
เรื่องการยกเลิกรถไฟ KTM Shuttle Tebrau ที่วิ่งจาก Woodlands ไป JB Sentral เมื่อ RTS Link เปิด เป็นข้อมูลที่เราเห็นจากผลค้นหาภายนอกโดยไม่ได้เปิดยืนยัน จึงยังไม่ยืนยันว่ายกเลิกเมื่อใด
ด่านบกและเวลา
หน้า Our Checkpoints ของ ICA (ปรับปรุง 14 ส.ค. 2569) ลงด่านบกสามแห่ง
| ด่าน | ที่อยู่ | เวลา |
|---|---|---|
| Woodlands Checkpoint | 21 Woodlands Crossing สิงคโปร์ 738203 | 24 ชั่วโมง |
| Woodlands Train Checkpoint | 11 Woodlands Crossing สิงคโปร์ 738103 | 24 ชั่วโมง |
| Tuas Checkpoint | 501 Jalan Ahmad Ibrahim สิงคโปร์ 639937 | 24 ชั่วโมง |
ICA มีสายด่วนข้อมูลการจราจรหน้าด่าน CHECK-TIPS ที่ 6863 0117 และให้ดูภาพการจราจรผ่านเว็บ One Motoring ผู้ที่ข้ามด้วยรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถบรรทุก และรถบัสที่ Woodlands และ Tuas ใช้ QR code ในการตรวจคนเข้าเมืองได้ ตามหน้า Entering Singapore ซึ่งเรายังไม่ได้อ่านรายละเอียดของหน้า QR นั้น
ข้อสังเกตเรื่องเวลา Woodlands Checkpoint เปิด 24 ชม. ไม่ได้หมายความว่าการข้ามจะเร็วหรือช้า เพราะคิวขึ้นกับวันหยุดและช่วงเร่งด่วน เราไม่มีข้อมูลทางการเรื่องช่วงที่คนน้อยหรือมาก จึงแนะนำให้ดูที่ One Motoring หรือสายด่วนก่อนออกเดินทางด้วยรถที่ต้องขับ ข้อควรระวังสำหรับคนที่เดินทางด้วยรถเมล์คือเวลาในการรอผ่านด่านยังไม่แน่นอน ควรเผื่อเวลากลับไปขึ้นเที่ยวบินหรือรถไฟ
เอกสารที่ต้องเตรียมสำหรับคนไทย
กฎเข้าสิงคโปร์ของ ICA ไม่ได้แยกการเข้าทางบกกับทางอากาศ ตามหน้า SG Arrival Card ทุกคนที่เข้าสิงคโปร์ต้องส่ง SGAC ล่วงหน้า ยกเว้นผู้ทรานซิตที่ไม่ขอผ่านด่าน และพลเมือง ผู้พำนักถาวร ผู้ถือบัตรระยะยาวที่เข้าผ่านด่านบก Woodlands และ Tuas ดังนั้นนักท่องเที่ยวไทยที่กลับเข้าสิงคโปร์จาก JB ต้องส่ง SGAC ใหม่ในช่วง 3 วันก่อนถึง นับรวมวันที่ถึง ส่งฟรีที่เว็บหรือแอป MyICA ของ ICA ไม่ต้องจ่ายตัวแทน เรื่องนี้เป็นข้อสรุปของเราจากข้อความของ ICA เพราะข้อยกเว้นระบุเฉพาะผู้พำนัก
ฝั่งมาเลเซีย หน้ามาเลเซียของเราสรุปว่าคนไทยเข้าเพื่อท่องเที่ยวระยะสั้นได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า (โดยทั่วไปไม่เกินราว 30 วัน) และต้องกรอก MDAC ออนไลน์ก่อนเข้า เรายังไม่ได้ตรวจเว็บของกรมตรวจคนเข้าเมืองมาเลเซียอีกครั้งในรอบนี้ จึงไม่ซ้ำรายละเอียดในหน้านี้ ดูคู่มือมาเลเซีย ส่วนเรื่องพาสปอร์ต ICA ระบุว่าต้องเหลืออายุอย่างน้อย 6 เดือน และตรวจที่ด่านทุกครั้ง ควรพกพาสปอร์ตตัวจริงและมีหลักฐานเดินทางต่อหรือกลับ
ถ้าต้องการซื้อซิมก่อนข้ามแดน ดูซิมและ eSIM สิงคโปร์ ซึ่งสรุปว่าแผนของ Singtel และ M1 ที่เราตรวจใช้ดาต้าได้ในมาเลเซียตามเว็บของแต่ละราย แต่เรายังไม่ได้ตรวจการเชื่อมต่อจริง
รถเมล์ข้ามแดน (แหล่งรอง ยังไม่ยืนยัน)
เราไม่พบหน้าทางการของ SBS Transit, SMRT หรือ LTA ที่ระบุตารางและค่าโดยสารรถเมล์ข้ามแดนในรอบนี้ (หน้าบริการของ SBS Transit ที่เราลองเปิดตอบ 404) ข้อมูลต่อไปนี้มาจากแหล่งรองที่ไม่ใช่ทางการ เช่น Land Transport Guru และบล็อกของ Wise ซึ่งสรุปตรงกันในเรื่องเส้นทาง แต่ไม่ตรงกันในเรื่องค่าโดยสาร
| สาย | เส้นทางตามแหล่งรอง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 170 | Queen Street Terminal ถึง Larkin Terminal ใน JB ผ่านด่าน Woodlands และ Sultan Iskandar | แหล่งรองระบุว่าผู้ขึ้นที่ Larkin ต้องจ่ายค่าสิ่งอำนวยความสะดวก 2 ริงกิต |
| 170X | จากตรงข้ามสถานี Kranji MRT ไป JB Sentral ผ่านด่าน Woodlands | แหล่งรองระบุว่าช่วงเร่งด่วนถี่ราวทุก 2 นาที |
| 950 | จาก Woodlands Temporary Bus Interchange ไป JB Sentral | แหล่งรองระบุว่าถ้าคิว 950 ยาวมี 170X, 170, 856, 903, 911, 160 และ 178 เป็นทางเลือก |
| Causeway Link CW2 และ CW5 | CW2 จาก Queen Street Terminal และ CW5 จาก Newton Hawker Centre ไป Larkin Sentral | แหล่งรองระบุว่า Causeway Link คิดอัตราเหมา 5 ดอลลาร์ |
ค่าโดยสารที่แหล่งรองให้ไม่ตรงกัน คู่มือปี 2569 ฉบับหนึ่งระบุ 2.50 ดอลลาร์สำหรับหลายสายรวมถึง 170, 170X และ 950 บล็อกเก่าลงเลข 1.50 ดอลลาร์ และเรื่องเล่าของผู้ใช้คนหนึ่งเขียน 1.85 ดอลลาร์ ขณะที่ LTA Fare Calculator ตามคำอ้างของผู้เล่าเขียน 1.59 ดอลลาร์ เราไม่มีตัวเลขทางการจึงไม่ใช้ตัวเลขใดเป็นราคา ให้ใช้เครื่องมือคำนวณค่าโดยสารของ LTA และถามผู้ให้บริการตอนขึ้นรถ
ขั้นตอนข้ามด่านบนรถเมล์ (เช่น ต้องลงจากรถหรือไม่) เราไม่ได้ตรวจกับ ICA หรือผู้ให้บริการ ผู้ที่ใช้บริการแท็กซี่หรือรถเรียกผ่านแอปข้ามด่านมีเงื่อนไขของแต่ละผู้ให้บริการ ซึ่งเราไม่ได้ตรวจ
วางแผนวัน (ความเห็นของเรา)
ส่วนนี้เป็นข้อเสนอของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ และเวลาที่ใช้เป็นการประเมิน
| เรื่อง | ข้อเสนอ | เหตุผล |
|---|---|---|
| ระหว่างที่ RTS Link ยังไม่เปิด | วางแผนรถเมล์หรือรถยนต์เป็นหลัก | ประกาศทางการ 2 ต.ค. 2569 ให้เป้าหมาย ก.พ. 2570 |
| เวลาเดินทาง | ออกจากสิงคโปร์ตอนเช้า และเผื่อกลับก่อนเย็น | ด่านเปิด 24 ชม. แต่ไม่ทราบช่วงคิวยาว |
| เอกสาร | ส่ง SGAC สำหรับขากลับล่วงหน้าไม่เกิน 3 วัน | เงื่อนไขของ ICA |
| ซิมและเงิน | ตรวจว่าซิมใช้ในมาเลเซียได้ และเตรียมสกุลเงินริงกิตตามความต้องการ | เว็บซิมระบุประเทศ |
| ถ้ามีเด็กหรือผู้สูงอายุ | เผื่อเวลารอที่ด่านและพกน้ำดื่ม | ไม่มีข้อมูลทางการเรื่องเวลารอ |
ถ้าสิ่งที่คุณต้องการคือไปเที่ยวมาเลเซียนาน ไม่ใช่แค่ JB อาจเปรียบเทียบเที่ยวบินสิงคโปร์ไปกัวลาลัมเปอร์ กับรถทัวร์หรือรถไฟข้ามแดน เราไม่ได้ตรวจตารางและราคา ผู้ให้บริการขนส่งภาคพื้นดินอย่าง 12Go แสดงเส้นทางระหว่างสิงคโปร์และเมืองในมาเลเซีย กล่องจองด้านล่างถ้ามีเป็นลิงก์พันธมิตร ไม่ใช่ข้อมูลทางการ และเราไม่ได้ตรวจเส้นทางเหล่านั้น
ที่ลิงก์ในหน้านี้ ถ้าซื้อผ่านเรา เราได้อะไร
ถ้าหน้านี้แสดงกล่องจองรถหรือรถทัวร์ข้ามแดน (12Go) ปุ่มในกล่องเป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณซื้อหลังกดเข้าไป เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ข้อมูลสถานะ RTS Link ด่าน และ SGAC ในหน้านี้มาจาก LTA และ ICA ไม่ได้มาจากผู้ขายตั๋ว เราไม่ได้ตรวจว่าเส้นทางในกล่องจองข้ามด่านใดและผู้ให้บริการรายใด ควรอ่านเงื่อนไขและเวลาก่อนจ่าย
สิ่งที่เรายังตรวจไม่ได้
- ค่าโดยสาร เวลาให้บริการ และวันเปิดจริงของ RTS Link (ทางการยังไม่ประกาศ)
- ตารางและค่าโดยสารรถเมล์ 170, 170X และ 950 จาก SBS Transit, SMRT หรือ LTA
- ขั้นตอนข้ามด่านบนรถเมล์และเวลารอจริง
- รายละเอียดการใช้ QR code ตรวจคนเข้าเมืองที่ Woodlands และ Tuas
- กฎเข้ามาเลเซียล่าสุดของกรมตรวจคนเข้าเมืองมาเลเซีย และ MDAC
- สถานที่เที่ยวและร้านอาหารใน Johor Bahru จากแหล่งทางการของมาเลเซีย
- สถานะของรถไฟ KTM Shuttle Tebrau หลัง RTS Link เปิด
คำถามที่พบบ่อย
RTS Link เปิดหรือยัง
ยังไม่เปิด ข่าวร่วมของ LTA และกระทรวงคมนาคมมาเลเซียลงวันที่ 2 ต.ค. 2569 ระบุว่าคาดเริ่มให้บริการเดือน ก.พ. 2570 ขึ้นกับการรับรองความปลอดภัยและอนุมัติของรัฐ ยังไม่มีค่าโดยสารและเวลาให้บริการที่ประกาศ
ด่าน Woodlands เปิดกี่โมง
24 ชั่วโมง ตามหน้า Our Checkpoints ของ ICA (ปรับปรุง 14 ส.ค. 2569) เช่นเดียวกับ Tuas Checkpoint และ Woodlands Train Checkpoint
ข้ามไป JB แล้วกลับ ต้องส่ง SG Arrival Card ใหม่ไหม
ตามกฎของ ICA ผู้เยี่ยมชมต่างชาติที่จะเข้าสิงคโปร์ต้องส่ง SGAC ภายใน 3 วันก่อนถึง ยกเว้นผู้พำนักที่เข้าทางด่านบก ดังนั้นนักท่องเที่ยวไทยที่กลับจาก JB ควรส่งใหม่สำหรับการเข้าครั้งนั้น นี่เป็นข้อสรุปของเราจากข้อความของ ICA
ไปยะโฮร์บาห์รูจากสิงคโปร์ด้วยอะไรได้บ้าง
รถเมล์ข้ามแดนหลายสาย เช่น 170, 170X, 950 ตามแหล่งรอง รถส่วนตัวหรือรถเรียกผ่านแอปผ่านด่าน Woodlands หรือ Tuas และรถไฟ KTM Shuttle Tebrau จาก Woodlands Train Checkpoint ส่วน RTS Link ยังไม่เปิด เรายังไม่ยืนยันตารางและราคาของแต่ละแบบ
ค่ารถเมล์ข้ามไป JB เท่าไร
เรายังไม่ยืนยัน แหล่งรองให้ตัวเลขต่างกัน ตั้งแต่ราว 1.50 ถึง 2.50 ดอลลาร์สิงคโปร์ และ Causeway Link ราว 5 ดอลลาร์ ตามแหล่งรองเดียว ให้ตรวจ LTA Fare Calculator ก่อนเดินทาง
คนไทยเข้ามาเลเซียต้องมีวีซ่าไหม
หน้ามาเลเซียของเราสรุปว่าคนไทยเข้าเพื่อท่องเที่ยวระยะสั้นได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า และต้องกรอก MDAC ออนไลน์ก่อนเข้า ควรตรวจกฎล่าสุดที่เว็บของกรมตรวจคนเข้าเมืองมาเลเซีย
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- LTA และกระทรวงคมนาคมมาเลเซีย: ข่าวร่วม RTS Link เปิดให้บริการเป้าหมาย ก.พ. 2570 (2 ต.ค. 2569)
- ICA: Our Checkpoints (ด่านบก ที่อยู่ เวลา)
- ICA: Entering Singapore (SGAC รหัส QR ที่ Woodlands และ Tuas)
- ICA: SG Arrival Card (ใครต้องส่ง)
- SpikeToday: RTS Link Opening Delayed to Feb 2027 (ข่าวรอง 15 ต.ค. 2569 เรื่องเส้นทางและค่าโดยสารที่ยังไม่ประกาศ)
- paultan.org: RTS Link fare and start date to be jointly announced (ข่าวรอง 18 ส.ค. 2569)
- Land Transport Guru: SBS Transit Bus Service 170 (แหล่งรอง ไม่ใช่ทางการ)
- Wise: Bus to JB from Singapore 2026 (แหล่งรอง ไม่ใช่ทางการ)
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.
