ไปสมุทรสาคร รถไฟแม่กลอง เรือข้ามฟาก รถเมล์ 12Go แผนเที่ยว

สมุทรสาครอยู่ห่างกรุงเทพฯ ไม่ถึง 40 กิโลเมตร ไปเช้าเย็นกลับได้ และมีทางเลือกที่ไม่เหมือนจังหวัดอื่นคือรถไฟสายแม่กลอง สายสั้น ๆ ที่เริ่มจากสถานีวงเวียนใหญ่ฝั่งธนบุรีไปสิ้นสุดที่มหาชัย แล้วต้องข้ามแม่น้ำท่าจีนด้วยเรือไปต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่งที่บ้านแหลม หน้านี้รวมวิธีเดินทางทุกแบบที่เราหาข้อมูลเจอ พร้อมบอกตรง ๆ ว่าตารางเวลาของรถไฟที่เรามีนั้นเป็นของวิกิพีเดียซึ่งไม่ลงวันที่ และไม่ได้มาจากการรถไฟแห่งประเทศไทยโดยตรง

เราเปิดเว็บ การรถไฟแห่งประเทศไทย (railway.co.th) ได้ แต่หาหน้าตารางรถสายแม่กลองที่อ่านข้อความได้ไม่เจอในวันที่ 19 ต.ค. 2569 ตัวเลขเวลาและค่าโดยสารทั้งหมดในหน้านี้จึงเป็นตัวเลขของแหล่งรอง ให้ตรวจตารางล่าสุดก่อนเดินทาง เราไม่ได้ไปนั่งรถไฟหรือเรือเองเพื่อตรวจเรื่องนี้

ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และสิ่งที่ยืนยันไม่ได้

ตรงไหนที่แหล่งข้อมูลพูดไม่ตรงกัน

ตารางรถไฟ

ตารางของวิกิพีเดียไม่ลงปี และตัวเลข 34 ขบวนอ้างเว็บที่เก็บถาวรปี 2552 ในประวัติของหน้า ตัวเลขของวิกิท่องเที่ยวก็ไม่ลงปี ขบวนแรกของมหาชัยที่ออก 04:30 น. กับขบวนแรกที่ออกวงเวียนใหญ่ 05:30 น. ไม่ใช่ตัวเลขเดียวกัน ทั้งสองไม่ขัดกันเพราะเป็นต้นทางคนละแห่ง และเราเชื่อได้เฉพาะว่าทั้งสองแหล่งมีรถตั้งแต่เช้ามืดถึงเย็นค่ำ แต่เราไม่ยืนยันเวลาจริง ถ้าอยากไปนั่งรถไฟจริงให้โทรสถานีวงเวียนใหญ่ 02 465 2017 หรือ 02 890 6260 หรือสถานีมหาชัย 034 411 003 ตามที่วิกิท่องเที่ยวลง

ระยะทางช่วงบ้านแหลม-แม่กลอง

ตัวเลขต่างกันเล็กน้อยในหน้าเดียวกัน เราใช้ราว 33 ถึง 34 กม. และชี้ว่าเป็นตัวเลขจากวิกิพีเดีย ไม่ใช่การวัดของ รฟท.

ระยะทางจากกรุงเทพฯ

ตัวเลข 15 กม. ของ 12Go ไม่สอดคล้องกับสามแหล่งที่เหลือซึ่งอยู่ราว 29 ถึง 36 กม. เราไม่ใช้ตัวเลขของ 12Go และแนะนำให้ใช้แผนที่นำทางตอนเดินทางเพื่อประเมินเวลา

ขึ้นรถไฟแม่กลองจากกรุงเทพฯ

วิกิพีเดียไทยเล่าว่าทางรถไฟสายแม่กลองเดินรถจากฝั่งธนบุรีผ่านสมุทรสาครไปสิ้นสุดที่สมุทรสงคราม ตั้งแต่ พ.ศ. 2444 และ 2448 ระยะรวม 66.9 กม. ต้นทางปัจจุบันคือสถานีวงเวียนใหญ่ เส้นทางช่วงปากคลองสาน-วงเวียนใหญ่ยกเลิกเดินรถตั้งแต่ 1 ม.ค. 2504 ตามมติคณะรัฐมนตรีปี 2502 และรางถูกราดยางเป็นถนนเจริญรัถ ส่วนบริษัทเอกชนเดินรถทั้งสองช่วงจนหมดสัมปทานปี 2488 แล้วขายให้กรมรถไฟ รวมเข้ากับ รฟท. 1 ก.พ. 2498

Thai Holiday Guide ว่าเป็นรถไฟชานเมืองที่ใช้เวลาราวหนึ่งชั่วโมงจากวงเวียนใหญ่ถึงมหาชัย ค่าโดยสาร 10 บาท ตามที่เว็บเดียวกันลงไว้ และสถานีมหาชัยอยู่ตรงตลาดตามวิกิพีเดียไทย ที่ว่าเมื่อลงรถไฟแล้วเดินตามถนนราว 500 เมตรไปท่าเรือข้ามฟาก

ที่ควรรู้ เพราะวิกิพีเดียไทยบอกว่าผู้โดยสารต้องลงจากขบวนและเดินไปขึ้นเรือข้ามแม่น้ำท่าจีนเพื่อไปต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่ง การเปลี่ยนต่อจึงไม่ใช่รถไฟต่อรถไฟโดยตรง วิกิพีเดียไทยยังเล่าว่าปี 2558 รฟท. เคยประกาศปิดช่วงบ้านแหลม-แม่กลองระหว่าง 13 พ.ค. 2558 ถึง 31 มี.ค. 2559 เพื่อปรับปรุงทาง และเปิดเดินรถอีกครั้ง 1 เม.ย. 2559 ซึ่งเป็นเหตุการณ์ในอดีตที่บอกให้รู้ว่าช่วงนี้อาจปิดซ่อมได้ ตรวจประกาศก่อนไป

เรือข้ามฟากมหาชัย-ท่าฉลอม

Thai Holiday Guide ว่าเรือข้ามฟากคิด 3 บาท ข้ามแม่น้ำท่าจีนไปท่าฉลอมแล้วต่อรถไฟแม่กลอง ใช้เวลาไม่ถึงห้านาทีตามเว็บบรรณาธิการอีกหน้าหนึ่ง เราไม่พบผู้ให้บริการ ตารางเรือ หรือเวลาที่เรือวิ่งจากแหล่งทางการ และ Commons มีภาพเรือข้ามฟากสามภาพ (Raki_Man, Fabio Achilli และ Joachim Lutz) ซึ่งคำบรรยายบน Commons ว่าเป็นเรือที่เชื่อมสองช่วงของทางรถไฟสายแม่กลองและเรือไปบ้านแหลม เราจึงรู้ว่ามีเรือจริง แต่ไม่ทราบค่าโดยสารปัจจุบันหรือเวลาปิดท้ายของเรือ

หลังข้ามเรือถึงท่าฉลอม สถานีบ้านแหลมตามวิกิพีเดียไทยเป็นต้นกำเนิดทางรถไฟสายแม่กลองช่วงที่สอง ช่วงนี้ยาวราว 33 กม. ถึงสถานีแม่กลองในสมุทรสงคราม ดูหน้าสมุทรสงครามสำหรับปลายทาง เราไม่พบตารางรถช่วงนี้ที่อ่านได้

รถเมล์ รถตู้ และรถ บขส.

วิกิพีเดียไทยลงรถโดยสารหลายสายที่เข้าสมุทรสาคร สาย 7 อู่เอกชัย-หัวลำโพง สาย 68 สมุทรสาคร-บางลำพู สาย 120 สมุทรสาคร-แยกบ้านแขก สาย 105 สมุทรสาคร-คลองสาน รถสองแถวสีส้มสาย 8183 รถสองแถวสีเหลืองสาย 8328 รถเมล์สีส้มสาย 402 จากนครปฐม ผ่านกระทุ่มแบน และรถตู้สาย 481 สมุทรสงคราม-สมุทรสาคร ข้อมูลนี้ไม่ลงวันที่ และเราไม่ได้ตรวจเส้นทางกับ ขสมก. หรือกรมการขนส่งทางบกเพราะไม่พบหน้าทางการที่อ่านได้ ควรเช็กสายล่าสุดก่อนไป

วิกิพีเดียไทยเล่าว่ามีจุดรวมรถตู้ที่ข้างศาลากลางจังหวัดสมุทรสาคร ตรงข้ามสถานีตำรวจ ซึ่งเป็นข้อมูลในหน้าตลาดมหาชัย ไม่ลงวันที่ เราไม่ทราบราคาค่าโดยสารรถตู้ และรถ บขส. ที่วิกิท่องเที่ยวบอกว่าวิ่ง 04:20-21:00 น. จากสถานีขนส่งสายใต้ เป็นข้อมูลที่ลิงก์เดิมเสียแล้ว จึงไม่ยืนยัน

ทางรถยนต์

วิกิท่องเที่ยวลงเส้นทางหลายทางจากกรุงเทพฯ ได้แก่ ถนนพระราม 2 (ทางหลวง 35 สายธนบุรี-ปากท่อ) ผ่านสำนักงานเขตบางขุนเทียนและสถานีตรวจน้ำหนักเอกชัย ถึงสี่แยกมหาชัย กม.28 เลี้ยวซ้ายเข้าตัวเมือง รวม 29 กม. หรือจากห้างดาวคนอง ใช้ถนนเอกชัยข้ามสะพานบางขุนเทียน ผ่านวัดสิงห์ แยกบางบอน ถึงตัวเมือง 30 กม. หรือจากแยกท่าพระใช้ถนนเพชรเกษมไปหนองแขมแล้วเข้าซอยเพชรเกษม 81 ต่อถนนเอกชัย 30 กม. และจากสะพานพระปิ่นเกล้าราว 35 กม. หรือผ่านกระทุ่มแบนราว 50 กม. ตัวเลขเหล่านี้เป็นของวิกิท่องเที่ยว เราไม่ได้ขับและไม่มีเวลาขับที่เชื่อถือได้ เพราะถนนพระราม 2 ติดตามชั่วโมง

วิกิพีเดียไทยเสริมว่าถนนสายสำคัญในจังหวัดได้แก่ พระราม 2 (ทางหลวง 35) ถนนเศรษฐกิจ 1 (ทางหลวง 3091) ถนนเอกชัย (ทางหลวง 3242) ถนนบ้านแพ้ว-พระประโทน (ทางหลวง 375) และถนนเพชรเกษม (ทางหลวง 4) สำหรับการเที่ยวหลายจุดในวันเดียว เช่นตลาด ฝั่งท่าฉลอม ศาลพันท้ายนรสิงห์ และนาเกลือ ใช้รถส่วนตัวหรือรถเหมาจะสะดวกที่สุดตามข้อเสนอของเรา

จองการเดินทางล่วงหน้า

เมื่อเราเปิดหน้า 12Go เส้นทาง กรุงเทพฯ-สมุทรสาคร ในเบราว์เซอร์จริงเมื่อ 16 ต.ค. 2569 โดยค้นวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม ผู้เดินทาง 2 คน หน้านั้นแสดง 7 เที่ยว ทั้งหมดเป็นแท็กซี่ ราคา 1,725 ถึง 5,625 บาท ผู้ให้บริการคือ Than Car Service และ Kim Transfers Thailand มีจุดรับทั้งในกรุงเทพฯ ดอนเมือง และสุวรรณภูมิ รายการผลลัพธ์วันนั้นไม่มีรถไฟและรถโดยสาร ส่วนข้อมูลสรุปบนหัวหน้าเดียวกันเอ่ยชื่อ Thai Railway และ Chainattour ตัวเลขทั้งหมดคือสิ่งที่หน้าแสดงตอนค้นหาครั้งนั้น ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน เราไม่ได้เปิดซ้ำวันที่ 19 ต.ค. ลิงก์บางรายการบนเว็บนี้อาจทำให้เราได้ค่าคอมมิชชันโดยไม่เปลี่ยนราคาที่คุณเห็น

แผนเที่ยว 1 ถึง 2 วัน

แผนต่อไปนี้เป็นข้อเสนอของเรา จัดตามที่ตั้งและวันเปิด ไม่ใช่เวลาที่เราจับเอง ทุกเวลาต้องเช็กก่อนไป

ถ้าจะต่อไปสมุทรสงคราม อัมพวา หรือราชบุรี วิกิท่องเที่ยวบอกว่าอัมพวามีตลาดน้ำวันหยุดและดำเนินสะดวกอยู่ในราชบุรีห่างราวหนึ่งชั่วโมง โดยผู้คนส่วนใหญ่ผ่านสมุทรสาครเพื่อไป ดูคู่มือสมุทรสาครหน้าหลัก และสมุทรสงคราม

สิ่งที่ยังยืนยันไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.