คำเตือนความปลอดภัย (ตรวจ 22 ต.ค. 2569): FCDO ของอังกฤษ (อัปเดต 13 ต.ค. 2569) ห้ามเดินทางทั้งหมดในจังหวัดบาลูจิสถาน เขต 10 ไมล์จากชายแดนอัฟกานิสถาน และอำเภอส่วนใหญ่ของจังหวัดไคเบอร์ปัคตูนควา รวมเมืองเปชาวาร์และสวัต ส่วนแคนาดา (อัปเดต 19 ต.ค. 2569) ให้ใช้ความระมัดระวังสูงทั้งประเทศ และให้เลี่ยงทุกการเดินทางในหลายเขตเช่นกัน หน้านี้ไม่ได้ชวนให้ไป และเราไม่มีลิงก์จองสำหรับประเทศนี้
หน้านี้เป็นหน้าข้อมูลอย่างเดียว (advisory-only) สำหรับคนไทยที่ค้นหาเรื่องปากีสถาน ไม่ว่าจะเพราะอยากไปเที่ยว มีงาน มีญาติ หรือแค่ติดตามข่าว เราเขียนคำเตือนของรัฐบาลแต่ละประเทศไว้ก่อน พร้อมวันที่ที่หน้าทางการแสดงและวันที่เราเปิดอ่าน จากนั้นจึงเขียนกฎเข้าเมือง ข้อเท็จจริงที่คนไทยมักค้นหา และสิ่งที่ควรทำถ้าจำเป็นต้องเดินทางจริง เราไม่ได้ไปปากีสถานเพื่อเขียนหน้านี้ ข้อมูลทั้งหมดมาจากหน้าเว็บที่ระบุไว้ในรายการแหล่งข้อมูล และส่วนที่เปิดอ่านไม่ได้เราเขียนว่ายังไม่ยืนยัน
คำเตือนเดินทางของแต่ละประเทศ (อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
| หน่วยงาน | ระดับ | วันที่หน้าแสดง |
|---|---|---|
| อังกฤษ (FCDO) | ห้ามเดินทางบางพื้นที่ และไม่แนะนำเดินทางที่ไม่จำเป็นอีกบางพื้นที่ | อัปเดต 13 ต.ค. 2569 |
| แคนาดา | ใช้ความระมัดระวังสูง (exercise a high degree of caution) พร้อมเตือนรายภูมิภาค | อัปเดต 19 ต.ค. 2569 |
| ออสเตรเลีย (Smartraveller) | ยังไม่ยืนยัน เปิดหน้าไม่ได้ | ยังไม่ทราบ |
| สหรัฐฯ (State Dept) | ยังไม่ยืนยัน เว็บตอบ 403 | ยังไม่ทราบ |
| ไทย (สถานทูตอิสลามาบัด) | ไม่พบคำเตือนเฉพาะบนหน้าแรก | หน้าไม่ระบุ |
ข้อสังเกตสำคัญคือสองประเทศที่เราอ่านได้ใช้คนละระดับกัน แคนาดาเขียนระดับทั้งประเทศเป็นความระมัดระวังสูง ซึ่งต่ำกว่า "หลีกเลี่ยงการเดินทางทั้งหมด" แต่แคนาดาให้เลี่ยงทุกการเดินทางในเขตบางเขตที่กว้างมาก ส่วนอังกฤษไม่ใช้ระดับเดียวทั้งประเทศ แต่ระบุรายจังหวัดและรายอำเภอ เมื่อเปรียบกัน ทั้งสองประเทศเห็นตรงกันในประเด็นหลักสามอย่าง คือบาลูจิสถาน ไคเบอร์ปัคตูนควาส่วนใหญ่ และแนวชายแดนอัฟกานิสถาน
ข้อความของ FCDO อังกฤษ (อัปเดต 13 ต.ค. 2569)
การเปลี่ยนแปลงล่าสุดตามหน้าคือเพิ่มข้อมูลเรื่องมาตรการฉุกเฉินในไคเบอร์ปัคตูนควา FCDO เขียนว่ามาตรการฉุกเฉินและการปกครองโดยผู้ว่าการเริ่มใช้ในจังหวัดนี้เมื่อ 11 ต.ค. มีรายงานถนนปิด การขนส่งสาธารณะอาจติดขัด ตำรวจและทหารเพิ่มขึ้น และอินเทอร์เน็ตบางพื้นที่ใช้ไม่ได้ หน้าเดียวกันเขียนว่ามีการชุมนุมในส่วนของแคชเมียร์ที่ปากีสถานปกครอง (Azad Jammu and Kashmir) เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นแนะนำให้ผู้มาเยือนเลี่ยงพื้นที่ และให้ผู้ที่อยู่แล้วออกจากพื้นที่ โดยการชุมนุมทำให้ถนนปิด มือถือและอินเทอร์เน็ตถูกระงับ และมีรายงานการปะทะกับเจ้าหน้าที่ที่มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต
FCDO ยังเขียนถึงความตึงเครียดในภูมิภาค ว่ามีการโจมตีระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านอีกครั้งหลังประกาศบันทึกความเข้าใจ สถานการณ์คาดเดาไม่ได้ และให้ตรวจกับสายการบินก่อนเดินทาง ข้อความด้านความมั่นคงระบุว่าผู้ก่อการร้ายมีแนวโน้มสูงมากที่จะพยายามโจมตีในปากีสถาน และเคยโจมตีที่เมืองใหญ่ทั้งการาจี อิสลามาบัด และละฮอร์ ตัวอย่างเหตุที่ FCDO ยกคือเหตุระเบิดฆ่าตัวตายที่มัสยิดในอิสลามาบัดเมื่อ 6 ก.พ. 2569 ซึ่งหน้าเขียนว่ามีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 36 คน และเหตุระเบิดหน้าศาลในอิสลามาบัดเมื่อ 11 พ.ย. 2568 ที่มีผู้เสียชีวิต 12 คน เรานำตัวเลขมาจากหน้า FCDO ตามที่เขียน ไม่ได้ตรวจกับแหล่งข่าวอื่น
ข้อความของแคนาดา (อัปเดต 19 ต.ค. 2569)
หน้าแคนาดาเขียนว่าการอัปเดตล่าสุดคือในส่วนความปลอดภัย ได้ลบข้อมูลเรื่องการชุมนุมออก ระดับทั้งประเทศคือ "ใช้ความระมัดระวังสูง เพราะสถานการณ์ความมั่นคงคาดเดาไม่ได้ และมีภัยก่อการร้าย ความรุนแรงในภูมิภาค ความไม่สงบทางการเมือง ความรุนแรงระหว่างนิกาย และการลักพาตัว" ส่วนรายภูมิภาคเขียนให้เลี่ยงทุกการเดินทางไปแคชเมียร์ที่ปากีสถานปกครอง จังหวัดบาลูจิสถาน และจังหวัดไคเบอร์ปัคตูนควา ยกเว้นอำเภอฮารีปูร์และแอบบอตตาบาดที่ให้ระวังสูง และอำเภอชิตรัลที่ให้เลี่ยงเฉพาะการเดินทางที่ไม่จำเป็น และให้เลี่ยงพื้นที่ในรัศมี 50 กิโลเมตรจากชายแดนอัฟกานิสถาน พื้นที่ในรัศมี 10 กิโลเมตรจากชายแดนจีน อินเดีย และอิหร่าน พื้นที่ใกล้เส้นควบคุมกับอินเดีย และทางหลวงคาราโครัมช่วงมันเซห์ราถึงชิลาส สำหรับการาจี แคนาดาให้เลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็น ยกเว้นบางย่านที่ระบุไว้ เช่นคลิฟตัน ย่านดีเฟนซีเฮาส์ซิงออเทอริตีบางเฟส และสนามบินนานาชาติจินนาห์พร้อมถนนชาห์ราห์เฟซาล

เขตที่รัฐบาลบอกให้เลี่ยง และจุดที่ข้อความไม่ตรงกัน
ตารางนี้เทียบสองหน้าทางการที่เราอ่านได้ ไม่ใช่รายการแนะนำ
| พื้นที่ | FCDO อังกฤษ 13 ต.ค. 2569 | แคนาดา 19 ต.ค. 2569 |
|---|---|---|
| บาลูจิสถาน | ห้ามเดินทางทั้งจังหวัด | เลี่ยงทุกการเดินทาง |
| ไคเบอร์ปัคตูนควา | ห้ามเดินทางหลายอำเภอ รวมเปชาวาร์ สวัต ส่วนมาร์ดานและมาลากันด์ให้เลี่ยงที่ไม่จำเป็น | เลี่ยงทุกการเดินทาง ยกเว้นฮารีปูร์และแอบบอตตาบาดให้ระวังสูง ชิตรัลให้เลี่ยงที่ไม่จำเป็น |
| ชายแดนอัฟกานิสถาน | ห้ามเดินทางภายใน 10 ไมล์ | เลี่ยงภายใน 50 กิโลเมตร |
| แคชเมียร์ที่ปากีสถานปกครอง | เลี่ยงที่ไม่จำเป็น และห้ามภายใน 10 ไมล์จากเส้นควบคุม | เลี่ยงทุกการเดินทาง |
| ทางหลวงคาราโครัม | ห้ามช่วงมันเซห์ราถึงชิลาสและต่อไปถึงทางแยก N15 | เลี่ยงช่วงมันเซห์ราถึงชิลาส |
| การาจี | ไม่มีเขตเฉพาะในหน้าที่เราอ่าน | เลี่ยงที่ไม่จำเป็น ยกเว้นบางย่าน |
| สินธ์เหนือ | เลี่ยงที่ไม่จำเป็นทุกพื้นที่ทางเหนือของเมืองนาวับชาห์รวมเมืองนั้น | ไม่ระบุในส่วนที่เราอ่าน |
| ชายแดนอินเดีย | เลี่ยงที่ไม่จำเป็นภายใน 5 ไมล์ ด่านวากาห์ปิดอยู่ | เลี่ยงภายใน 10 กิโลเมตร ด่านวากาห์ปิดอยู่ |
จุดสำคัญสำหรับผู้อ่านที่นึกถึงภาคเหนือคือ ทั้งสองประเทศเขียนตรงกันว่าทางหลวงคาราโครัมช่วงมันเซห์ราถึงชิลาสอยู่ในเขตห้ามหรือเลี่ยงทุกการเดินทาง ซึ่งเป็นเส้นทางถนนหลักขึ้นสู่กิลกิต-บัลติสถานและหุบเขาฮุนซา FCDO เขียนเพิ่มว่าเที่ยวบินไปกิลกิตและสการ์ดูอาจไม่แน่นอนและเปลี่ยนเวลากะทันหัน และช่องเขาบาบูซาร์อาจปิดเมื่อหิมะตก ข้อความของ FCDO เรื่องการเลือกตั้งสภากิลกิต-บัลติสถานวันที่ 7 มิ.ย. 2569 เป็นข้อความที่หน้ายังแสดงอยู่ในวันที่เราอ่าน แต่วันนั้นผ่านไปแล้ว เราจึงไม่ใช้เป็นข้อมูลปัจจุบัน
คำเตือนของประเทศอื่นและของไทย
ออสเตรเลีย: เราเปิดหน้า Smartraveller ของปากีสถานไม่ได้ ทั้งด้วย curl และเบราว์เซอร์ไร้หน้าจอ ระบบตอบข้อผิดพลาดการเชื่อมต่อทุกครั้ง จึงไม่ยืนยันระดับและวันที่ ผู้อ่านควรเปิดหน้าทางการเอง
สหรัฐฯ: หน้า travel.state.gov ตอบ 403 เมื่อเราเปิด จึงไม่ยืนยัน
ไทย: หน้าแรกของสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงอิสลามาบัดที่เราเปิดไม่มีประกาศเตือนเฉพาะปากีสถานบนหน้าแรก (ประกาศที่เห็นเป็นเรื่องจัดซื้อจัดจ้างและกิจกรรม) ไม่พบระดับเตือนทั้งประเทศของกระทรวงการต่างประเทศไทยสำหรับปากีสถาน ส่วนเรื่องตะวันออกกลาง สรุปแถลงข่าวของกระทรวงลงวันที่ 26 มี.ค. 2569 ให้คนไทยในพื้นที่เสี่ยงติดตามข่าวสาร ประเมินความปลอดภัยสม่ำเสมอ และลงทะเบียนที่อยู่และช่องทางติดต่อกับสถานเอกอัครราชทูตและสถานกงสุลใหญ่ที่รับผิดชอบพื้นที่ (ข้อความนี้เป็นเรื่องตะวันออกกลางโดยรวม ไม่ได้เขียนถึงปากีสถานโดยตรง)
กฎเข้าเมืองสำหรับหนังสือเดินทางไทย
เรายังยืนยันกฎเฉพาะของคนไทยจากหน้าทางการของปากีสถานไม่ได้ เพราะพอร์ทัลวีซ่าออนไลน์ (visa.nadra.gov.pk) ตอบ Access Denied เมื่อเราเปิดทั้งสองครั้ง สิ่งที่เรายืนยันได้มีเพียงข้อความของรัฐบาลอื่นที่เขียนถึงพลเมืองของตน และข้อมูลรองที่ต้องตรวจซ้ำ
| แหล่งข้อมูล | เขียนว่าอย่างไร | สถานะ |
|---|---|---|
| FCDO อังกฤษ 13 ต.ค. 2569 | ต้องมีวีซ่าและขอล่วงหน้า หนังสือเดินทางต้องเหลืออายุอย่างน้อย 6 เดือนหลังวันยื่นขอวีซ่า | เป็นกฎของพลเมืองอังกฤษ ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น |
| แคนาดา 19 ต.ค. 2569 | ต้องมีวีซ่าทุกประเภท และพลเมืองแคนาดาสมัครวีซ่าออนไลน์ได้ โดยมีข้อจำกัดบางประการ | เป็นกฎของพลเมืองแคนาดา |
| Wikipedia (บริบท) | หนังสือเดินทางธรรมดาของไทยไม่อยู่ในรายชื่อยกเว้นวีซ่า และมีสิทธิ์ขอวีซ่าออนไลน์ มีข้อความว่าวีซ่า Prior to Arrival ถูกระงับตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569 | ไม่ใช่แหล่งทางการ ยังไม่ยืนยัน |
| ข่าวและเว็บบริการวีซ่า | บางแห่งเขียนว่ายกเว้นค่าธรรมเนียมแก่ 126 ประเทศรวมไทย และพำนักได้ 90 วัน บางแห่งเขียนว่า 30 วัน | ข่าวเก่า ปี 2567 ตามที่ผลค้นหาแสดง ยังไม่ยืนยัน |
ข้อสรุปที่ปลอดภัยคือ ถือว่าคนไทยต้องขอวีซ่าก่อนเดินทาง จนกว่าจะอ่านพบประกาศของสถานเอกอัครราชทูตปากีสถานในกรุงเทพฯ หรือพอร์ทัลทางการ เรื่องค่าธรรมเนียมและจำนวนวันพำนัก ตัวเลข 30 วันและ 90 วันขัดกัน เราไม่เลือกค่าใด ถ้าจะยื่นจริงต้องดูตัวเลขจากหน้าสมัครของทางการในวันที่ยื่น FCDO ยังเขียนไว้ด้วยว่าต้องให้เจ้าหน้าที่ประทับตราเข้าเมือง เพราะถ้าไม่มีตราจะออกประเทศยาก และการเข้าประเทศโดยไม่มีเอกสารที่ถูกต้องเป็นความผิดร้ายแรง
เดินทางจากกรุงเทพฯ และเรื่องเที่ยวบิน
เราไม่ได้ตรวจตารางบินจากหน้าสายการบินหรือท่าอากาศยานใด จึงไม่เขียนชื่อสายการบิน เส้นทางตรง หรือราคา ทั้งหมดยังไม่ยืนยัน สิ่งที่หน้าทางการเขียนไว้เกี่ยวกับการบินมีเพียงสามข้อ ข้อแรก FCDO เขียนว่าในเดือนพฤษภาคม 2568 ความตึงเครียดระดับภูมิภาคทำให้ปิดน่านฟ้าต่อเนื่อง สายการบินระงับเที่ยวบิน และการเดินทางในประเทศถูกจำกัด ข้อสอง เที่ยวบินไปพื้นที่ภูเขาทางเหนือล่าช้าหรือยกเลิกบ่อยเพราะอากาศ ข้อสาม ท่าอากาศยานและศูนย์กลางขนส่งอยู่ในรายการสถานที่เสี่ยงถูกโจมตีตามหน้า FCDO ซึ่งยังแนะนำให้เลี่ยงใช้เครือข่ายรถไฟเพราะความเสี่ยงโจมตี

ปากีสถานเป็นที่รู้จักเรื่องอะไร
ผู้อ่านจำนวนมากค้นหาปากีสถานเพราะเห็นภาพสถาปัตยกรรมโมกุลและภูเขา ส่วนนี้เล่าแบบสั้นว่าสถานที่เหล่านั้นคืออะไร เพื่อให้ผู้อ่านเข้าใจว่าคำเตือนข้างบนเกี่ยวกับพื้นที่ไหน ไม่ใช่เพื่อชวนไป ข้อเท็จจริงในส่วนนี้มาจากคำบรรยายไฟล์ภาพบน Wikimedia Commons และความรู้ทั่วไป ไม่ใช่ข้อมูลเปิดปิดหรือราคาที่ตรวจกับทางการ
ละฮอร์ในจังหวัดปัญจาบเป็นเมืองที่คนนึกถึงมัสยิดบาดชาฮี ป้อมละฮอร์ และมัสยิดวาซีร์ข่าน ที่มีกระเบื้องลวดลายโดดเด่น ทั้งหมดเป็นงานยุคโมกุล ตามคำบรรยายบน Commons ประตูอาลัมกีรีของป้อมละฮอร์เพิ่มโดยออรังเซบในปี 1674 อิสลามาบัดเป็นเมืองหลวงที่สร้างใหม่ มีมัสยิดไฟซาลซึ่ง Commons ระบุว่าเคยเป็นมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 1986 หน้านี้ไม่ตรวจว่าปัจจุบันยังเป็นอันดับใด ทั้งสองเมืองนี้อยู่ในเขตที่แคนาดาให้ระวังสูงแต่ไม่ได้อยู่ในรายการห้ามของ FCDO อย่างไรก็ตาม FCDO เขียนถึงเหตุโจมตีในอิสลามาบัดและละฮอร์ จึงไม่ควรตีความว่าสองเมืองนี้ปลอดภัย

ภาคเหนือคือกิลกิต-บัลติสถาน หุบเขาฮุนซาและเทือกเขาคาราโครัมซึ่งมียอดเขาสูงระดับโลก รวมถึง K2 การเดินทางไปที่นั่นต้องผ่านทางหลวงคาราโครัมหรือบินไปกิลกิตและสการ์ดู ซึ่งตามตารางด้านบน ถนนช่วงมันเซห์ราถึงชิลาสอยู่ในเขตที่ทั้งอังกฤษและแคนาดาให้เลี่ยงอย่างเข้มงวด และเที่ยวบินไม่แน่นอน เราจึงไม่เขียนเส้นทางหรือแผนเที่ยวภาคเหนือ ด่านคุนจิราบซึ่ง FCDO เขียนว่าเปิดให้นักท่องเที่ยวต่างชาติผ่านเข้าออกจีนเป็นช่วงฤดู โดยทั่วไปเมษายนถึงพฤศจิกายน และปิดได้ทันทีเพราะหิมะและดินถล่ม


ทำไมเราไม่มีลิงก์จองสำหรับประเทศนี้
เว็บนี้ปกติมีกล่องจองที่พัก ตั๋ว และบริการอื่น ซึ่งเราอาจได้ค่าคอมมิชชันเมื่อผู้อ่านซื้อ สำหรับปากีสถาน เราตั้งใจไม่ใส่กล่องจองใด ๆ ไม่มีโรงแรม ทัวร์ ตั๋ว ซิม และประกันบนหน้านี้ เหตุผลมีสามข้อ ข้อแรก รัฐบาลที่เราอ่านได้ให้เลี่ยงการเดินทางเข้าพื้นที่จำนวนมาก และ FCDO ระบุสถานที่ที่ชาวต่างชาติไป เช่นโรงแรม ตลาด และแหล่งท่องเที่ยว เป็นเป้าโจมตีได้ ข้อสอง เราตรวจไม่ได้ว่าที่พักหรือทัวร์รายใดอยู่นอกเขตที่รัฐบาลให้เลี่ยง และไม่ตรวจสถานะการเปิดให้บริการจริง ข้อสาม การขายสิ่งที่เรายืนยันความปลอดภัยไม่ได้ขัดกับหลักของเว็บนี้ที่เขียนข้อมูลก่อนรายได้ หน้านี้จึงไม่มีรายได้ให้เรา และกล่องพันธมิตรของประเทศนี้เว้นว่าง
ถ้าจำเป็นต้องไปจริง ทำงานหรือเยี่ยมญาติ
ส่วนนี้เป็นข้อควรทำทั่วไปจากคำแนะนำของหน่วยงานทางการ ไม่ใช่คำแนะนำส่วนบุคคล
- แจ้งสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงอิสลามาบัดก่อนเดินทาง เมนูเว็บสถานทูตมีหัวข้อ "แบบรายงานตัวคนไทย" และ "แผนอพยพ" ให้เปิดดูเอง และจดเบอร์กรมการกงสุล (ศูนย์บริการ 24 ชั่วโมง 0-2572-8442 ตามข่าว Thai PBS 28 ก.พ. 2569) กับเบอร์ติดต่อกระทรวงการต่างประเทศ 0-2203-5000 ตามหน้าเว็บกระทรวง
- อ่านหน้าคำเตือนต้นฉบับของอย่างน้อยสองประเทศในวันก่อนออกเดินทางและอีกครั้งตอนอยู่ที่นั่น เพราะ FCDO มีการอัปเดตหลายครั้งในเดือนนี้
- ตรวจเงื่อนไขประกันว่าไม่มีข้อยกเว้นเรื่องพื้นที่ที่รัฐบาลเตือน FCDO เขียนไว้ตรง ๆ ว่าประกันเดินทางอาจเป็นโมฆะถ้าเดินทางขัดกับคำแนะนำ เราไม่ขายประกันและไม่แนะนำบริษัทใด
- เบอร์ฉุกเฉินที่ FCDO ระบุ: รถพยาบาลและดับเพลิง 1122 ตำรวจ 15
- เลี่ยงการชุมนุม งานรวมคนจำนวนมาก และตามข่าวท้องถิ่น ตามที่ทั้งสองประเทศเขียน
- ตรวจเส้นทางและเวลาเที่ยวบินในประเทศกับสายการบินก่อนเสมอ เพราะภาคเหนือเปลี่ยนแผนบ่อย
- ฝุ่น: FCDO เขียนว่ามลพิษทางอากาศเป็นภัยสุขภาพ โดยเฉพาะตุลาคมถึงกุมภาพันธ์ และละฮอร์ได้รับผลมาก
สิ่งที่เรายังตรวจไม่ได้
- ระดับและวันที่ของ Smartraveller ออสเตรเลียและ State Department สหรัฐฯ
- กฎวีซ่า ค่าธรรมเนียม และจำนวนวันพำนักสำหรับหนังสือเดินทางไทยจากหน้าทางการของปากีสถาน
- ตารางบินและสายการบินจากกรุงเทพฯ
- สถานะเปิดปิดของสถานที่ท่องเที่ยวและค่าเข้า
- ระดับเตือนทั้งประเทศของกระทรวงการต่างประเทศไทยสำหรับปากีสถาน
ประเทศอื่นที่เกี่ยวข้อง
ปากีสถานมีพรมแดนติดอัฟกานิสถาน อิหร่าน อินเดีย และจีน ดูคำเตือนของประเทศข้างเคียงในหน้าอัฟกานิสถานและอิหร่าน และดูตัวอย่างหน้าคำเตือนอีกประเทศที่เราทำไว้ในรูปแบบเดียวกันที่เมียนมา ถ้ากำลังเทียบประเทศในเอเชียใต้ที่มีข้อมูลเที่ยวตรวจแล้ว ดูอินเดียและเนปาล ซึ่งมีหน้าของเราแยกต่างหาก
คำถามที่พบบ่อย
คนไทยไปปากีสถานได้ไหม
ทางกฎหมายคนไทยขอวีซ่าเข้าได้ แต่เรายังยืนยันเงื่อนไขของคนไทยจากหน้าทางการไม่ได้ ส่วนเรื่องความปลอดภัย อังกฤษห้ามเดินทางหลายเขต และแคนาดาให้ใช้ความระมัดระวังสูงทั้งประเทศ เราไม่ตัดสินแทนผู้อ่าน
ปากีสถานปลอดภัยไหม
ขึ้นกับพื้นที่ FCDO เขียนว่ามีภัยก่อการร้ายสูงทั่วประเทศ รวมเมืองใหญ่ และมีเหตุโจมตีล่าสุดในอิสลามาบัดเมื่อ 6 ก.พ. 2569 ตามหน้าของ FCDO ส่วนบาลูจิสถานและไคเบอร์ปัคตูนควาส่วนใหญ่อยู่ในเขตที่รัฐบาลให้เลี่ยงทุกการเดินทาง
คนไทยต้องขอวีซ่าปากีสถานไหม
ถือว่าต้องขอล่วงหน้าไว้ก่อน จนกว่าจะอ่านพบกฎทางการเฉพาะคนไทย ข้อมูลรองบางแห่งเขียนว่าสมัครออนไลน์ได้และยกเว้นค่าธรรมเนียม แต่ตัวเลขวันพำนัก 30 กับ 90 วันขัดกัน ตรวจที่พอร์ทัลหรือสถานทูตก่อนยื่น
เที่ยวฮุนซาและภาคเหนือได้ไหม
ฮุนซาอยู่ในกิลกิต-บัลติสถาน ทางหลวงคาราโครัมช่วงมันเซห์ราถึงชิลาสอยู่ในเขตที่ทั้งอังกฤษและแคนาดาให้เลี่ยง และเที่ยวบินไปกิลกิตไม่แน่นอน เรายังไม่ให้เส้นทางเที่ยวภาคเหนือ
มีเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไหม
เรายังไม่ยืนยัน เพราะไม่ได้ตรวจหน้าสายการบิน ให้ตรวจกับสายการบินและดูประกาศปิดน่านฟ้าล่าสุดก่อนซื้อตั๋วที่ไหนก็ตาม
ประกันเดินทางคุ้มครองไหม
ต้องอ่านเงื่อนไขกรมธรรม์เอง FCDO เขียนว่าประกันอาจเป็นโมฆะถ้าเดินทางขัดกับคำแนะนำของรัฐบาล เรื่องนี้เป็นหลักทั่วไปที่ควรถามบริษัทประกันเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนออกเดินทาง
ถ้าอยู่ที่ปากีสถานแล้วมีเหตุฉุกเฉินต้องทำอย่างไร
ติดต่อสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงอิสลามาบัดและกรมการกงสุลของไทย เบอร์ฉุกเฉินท้องถิ่นคือ 1122 และ 15 ตาม FCDO ถ้าเสี่ยงอยู่ในเขตที่รัฐบาลเตือน ควรวางแผนออกนอกพื้นที่ล่วงหน้า เพราะเส้นทางและน่านฟ้าอาจปิดเร็ว
ทำไมหน้านี้ไม่มีลิงก์จองโรงแรมหรือทัวร์
เพราะเราไม่สามารถยืนยันได้ว่าที่พักและทัวร์อยู่นอกเขตเสี่ยง และไม่ต้องการรับค่าคอมมิชชันจากการขายบริการในประเทศที่รัฐบาลหลายประเทศเตือน
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- UK FCDO: Pakistan warnings and insurance (หน้าทางการ อัปเดต 13 ต.ค. 2569 อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- UK FCDO: Pakistan entry requirements (หน้าทางการ อัปเดต 13 ต.ค. 2569 อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- UK FCDO: Pakistan regional risks (หน้าทางการ อัปเดต 13 ต.ค. 2569 อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- Government of Canada: Pakistan travel advice (หน้าทางการ อัปเดต 19 ต.ค. 2569 อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- Australia Smartraveller: Pakistan (หน้าทางการ เปิดไม่ได้หลายครั้ง ยังไม่ยืนยัน ลองอ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- Pakistan online visa portal (หน้าทางการ ระบบตอบ Access Denied ยังไม่ยืนยัน ลองอ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงอิสลามาบัด (หน้าทางการไทย หน้าแรกไม่ระบุคำเตือนเฉพาะ อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- กระทรวงการต่างประเทศไทย: สรุปแถลงข่าว 26 มี.ค. 2569 เรื่องตะวันออกกลาง (หน้าทางการไทย อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
- Wikipedia: Visa policy of Pakistan (บริบท ไม่ใช่แหล่งทางการ อ่านตรง 22 ต.ค. 2569)
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.





