เกียวโตเป็นเมืองที่ที่เที่ยวกระจายตัวเป็นวงกว้าง และรถไฟใต้ดินมีเพียง 2 สาย ทำให้หลายที่ต้องนั่งรถบัสเมือง เรื่องที่ควรรู้ก่อนวางแผนมี 3 ข้อจากเว็บทางการที่เราเปิดอ่านเมื่อ 17 ตุลาคม 2569 หนึ่ง รถบัสเมืองเขตราคาเดียวผู้ใหญ่ 230 เยน และตั๋ว Subway and Bus 1-Day Pass ผู้ใหญ่ 1,100 เยน ใช้ได้ทั้งรถไฟใต้ดินและรถบัสเมืองทุกสาย สอง เทศบาลนครเกียวโตประกาศแผนค่ารถบัสราคาแยกสำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้อื่น โดยผู้ที่ไม่ใช่ชาวเกียวโตจะจ่าย 350-400 เยนในเขตราคาเดียว แต่แผนนี้ยังต้องรอการอนุมัติและกำหนดเริ่มในปีงบประมาณ 2570 (ปฏิทินญี่ปุ่นคือเรวะ 9 ตั้งแต่ เม.ย. 2570) ดังนั้นการเดินทางในปี 2569 ยังจ่าย 230 เยน สาม ย่านกิองมินามิกาวะเป็นที่อยู่อาศัยของคนในพื้นที่ ประกาศของย่านเตือนไม่ให้ขวางทาง ไม่ให้ตามหรือถ่ายภาพไมโกะโดยไม่ได้รับอนุญาต
หน้านี้เป็นภาพรวมของเมือง รายละเอียดอยู่ในหน้าย่อย ได้แก่ ที่พักเกียวโต 12 โรงแรม วัดคิโยมิซุเดระ วัดคินคาคุจิ ฟูชิมิอินาริ และอาราชิยาม่า ถ้าจะเที่ยวคู่กับโอซาก้า ดูแผนโอซาก้า-เกียวโต 5 วัน ภาพรวมทั้งประเทศอยู่ที่หน้าญี่ปุ่น
เกียวโตเหมาะกับใคร และไม่เหมาะกับใคร
เหมาะกับคนที่อยากเห็นวัดและย่านเก่า เดินเที่ยวถ่ายรูป และไปในช่วงที่ใบไม้เปลี่ยนสีหรือซากุระ เพราะบางวัด เช่น คิโยมิซุเดระ เปิดรอบกลางคืนพิเศษเป็นช่วงสั้น ๆ ในหน้าร้อนและฤดูใบไม้ผลิและร่วง (ตามประกาศปี 2569 บนเว็บวัด) เหมาะกับคนที่ไม่ขับรถ เพราะรถบัสและรถไฟใต้ดินผ่านวัดส่วนใหญ่
ไม่เหมาะนักถ้าไม่ชอบเดินและไม่อยากเจอคนเยอะ โดยเฉพาะช่วงใบไม้เปลี่ยนสี และถ้าเน้นช้อปปิ้งหรือสวนสนุก ดูโตเกียวหรือโอซาก้า แทน
ย่านหลักในเกียวโต
ตารางนี้เป็นการจัดกลุ่มของเรา เวลาเดินจากสถานีของโรงแรมแต่ละแห่งดูที่หน้าที่พักเกียวโต
| ย่าน | มีอะไร | ข้อสังเกต |
|---|---|---|
| รอบสถานีเกียวโต | ชินคันเซ็น รถไฟสายคันไซ ศูนย์รถบัสเมือง รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ | เป็นฐานที่ง่ายที่สุดสำหรับคนที่ต้องต่อรถ (คำแนะนำของเรา) |
| ชิโจ-คาราสุมะและคาราสุมะ-โอ๊อิเกะ | ใจกลางเมือง สถานีรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะและสถานีฮันคิว | เดินถึงทั้งสองสถานี ไปตลาดนิชิกิและคาวาระมาจิได้ |
| คาวาระมาจิและนิชิกิ | ถนนช้อปปิ้ง ตลาดนิชิกิ ร้านอาหารยามเย็น | ต้องนั่งรถบัสจากสถานีเกียวโตราว 15 นาที (เว็บ Tokyu Stay) |
| กิองและฮิงาชิยามะ | ถนนฮานามิโคจิ คลองชิราคาวะ ทางไปวัดคิโยมิซุเดระ | ย่านที่อยู่อาศัย ต้องรักษามารยาท ดูหัวข้อมารยาทด้านล่าง |
| อาราชิยาม่า | ป่าไผ่ สะพานโทเก็ตสึเกียว | อยู่ทางตะวันตก ต้องนั่งรถไฟสั้น ๆ ดูอาราชิยาม่า |
| เหนือเมือง | วัดคินคาคุจิ | ใช้รถบัสเมืองจากสถานีเกียวโตหรือใจกลางเมือง ดูวัดคินคาคุจิ |
| ฟูชิมิ | ศาลเจ้าฟูชิมิอินาริ | ไปด้วยรถไฟ JR ได้ ดูฟูชิมิอินาริ |
ที่เที่ยวเกียวโตที่เรามีหน้ารายละเอียด
ตารางนี้รวมทุกหน้าเกียวโตที่เรามี ตัวเลขราคาและเวลาอยู่ในหน้าย่อย ซึ่งมีวันที่ตรวจกำกับ
| สถานที่หรือหัวข้อ | ย่าน | หน้าที่เรามี |
|---|---|---|
| วัดบนเนินกับเวทีไม้ | ฮิงาชิยามะ | วัดคิโยมิซุเดระ เวลาเปิด ค่าเข้า วิธีไป |
| ศาลาทองคำ | เหนือเมือง | วัดคินคาคุจิ ค่าเข้า เวลา วิธีไป |
| ประตูโทริอิหลายพัน | ฟูชิมิ | ฟูชิมิอินาริ |
| ป่าไผ่และสะพานโทเก็ตสึเกียว | อาราชิยาม่า | อาราชิยาม่า |
| ใบไม้เปลี่ยนสี | ทั้งเมือง | เกียวโตใบไม้เปลี่ยนสี |
| แผนโอซาก้าคู่เกียวโต | ทั้งสองเมือง | แผนโอซาก้า-เกียวโต 5 วัน |
| ไปนาราแบบไปกลับ | นารา | เที่ยวนารา โกเบ |
| ที่พัก 12 โรงแรม | ทุกย่าน | ที่พักเกียวโต |
รถบัสกับรถไฟใต้ดินในเกียวโต ค่าโดยสารทางการ
ตัวเลขมาจากเว็บ Kyoto City Bus and Subway Information Guide ของเทศบาลนครเกียวโต ตรวจเมื่อ 17 ต.ค. 2569
| รายการ | ผู้ใหญ่ | เด็ก (อายุ 6-11 ปี) |
|---|---|---|
| รถบัสเมือง เขตราคาเดียว (Flat Fare Zone) | 230 เยน | 120 เยน |
| รถบัสท่องเที่ยวด่วน (Sightseeing Limited Express Bus) | 500 เยน | 250 เยน |
| รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ สถานีเกียวโต ไปคาราสุมะ-โอ๊อิเกะ ชิโจ โกโจ หรือคุโจ | 220 เยน | 110 เยน |
| รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ สถานีคิตะโอจิหรือคุรามากุจิ | 260 เยน | 130 เยน |
| ตั๋ว Subway and Bus 1-Day Pass | 1,100 เยน | 550 เยน |
เว็บเทศบาลระบุว่าค่าโดยสารที่แสดงบนจอหน้ารถคือค่าผู้ใหญ่ และค่าเด็กเป็นครึ่งหนึ่งปัดขึ้นเป็นหน่วย 10 เยน นอกเขตราคาเดียวค่าโดยสารเปลี่ยนตามจุดขึ้นและเส้นทาง ตั๋ว 1 วันใช้ได้กับรถไฟใต้ดินทุกสายและรถบัสเมืองทุกสาย รวมถึงรถบัสเคฮัง บางสายของรถบัสเกียวโต และรถบัส JR West บางสายตามรายการในหน้าทางการ เว็บระบุว่าซื้อได้ที่ศูนย์ข้อมูลรถบัสและรถไฟใต้ดิน สถานีรถไฟใต้ดิน บนรถบัสเมือง (อาจหมด) และร้านสะดวกซื้อบางแห่ง และตั๋วจะถูกพิมพ์วันที่ใช้เมื่อใช้ครั้งแรก
แผนปรับค่ารถบัสปี 2570 ที่ควรรู้
เทศบาลนครเกียวโตเผยแพร่เอกสารสรุปเมื่อ 3 มิถุนายน 2569 ว่าจะนำ "ราคาที่ให้ความสำคัญกับชาวเมือง" มาใช้กับรถบัสเมือง ค่าโดยสารเขตราคาเดียวของผู้ที่ไม่ได้ลงทะเบียนเป็นชาวเกียวโตจะเป็น 350-400 เยน (เด็กครึ่งหนึ่ง) ส่วนชาวเกียวโตที่ผูกบัตรประชาชนกับบัตร IC จะจ่าย 200 เยน เงื่อนไขสำคัญตามเอกสารของเมืองคือ แผนต้องยื่นขออนุมัติจากรัฐและยังต้องเสนอแก้ข้อบัญญัติเข้าสภาเมือง จะเริ่มในปีงบประมาณ 2570 และรายละเอียดของตั๋ว 1 วันและตั๋วอื่นนอกเหนือจากค่าธรรมดายังอยู่ระหว่างพิจารณา เรายังไม่ทราบว่าตั๋ว Subway and Bus 1-Day Pass จะเปลี่ยนอย่างไร และเอกสารไม่ระบุวันที่เริ่มใช้ที่แน่นอน ให้ตรวจหน้าเทศบาลอีกครั้งก่อนไปถ้าเดินทางหลังเดือนเมษายน 2570
ไปที่เที่ยวหลักด้วยรถบัสสายไหน
เว็บของวัดทั้งสองระบุสายรถบัสไว้ ตรวจ 17 ต.ค. 2569
| ไปที่ | รถบัสเมืองที่เว็บวัดระบุ |
|---|---|
| วัดคิโยมิซุเดระ | จากสถานี JR เกียวโตขึ้นสาย 206 หรือ 100 ลงป้ายโกโจซากะ เดินราว 10 นาที |
| วัดคิโยมิซุเดระ (จากฮันคิวคาวาระมาจิ) | สาย 207 ลงป้ายคิโยมิซุมิจิ เดินราว 10 นาที |
| วัดคินคาคุจิ | สาย 12, 59, 205 หรือ M1 ลงป้ายคินคาคุจิมิจิ |
รายละเอียดการเดินและเวลาอยู่ในหน้าย่อยของแต่ละวัด
ไปเกียวโตจากเมืองไทย
เรายังไม่ได้ตรวจตารางบินตรงจากกรุงเทพมาสนามบินคันไซหรืออิตามิ จากเว็บสายการบินหรือสนามบิน จึงไม่ระบุสายการบินหรือความถี่ ให้ตรวจตารางล่าสุดก่อนซื้อตั๋ว ทางที่เว็บวัดคิโยมิซุเดระระบุไว้คือบินเข้าสนามบินใดสนามบินหนึ่งแล้วต่อมาเกียวโตด้วยรถไฟหรือรถบัส
| จาก | วิธีไป | เวลาที่ระบุ |
|---|---|---|
| โตเกียว | ชินคันเซ็นโนโซมิ (JR Tokaido Sanyo) | ราว 2 ชั่วโมง 15 นาที (เว็บวัดคิโยมิซุเดระ) |
| สนามบินนานาชาติคันไซ | รถไฟด่วนพิเศษ Haruka ไปสถานีเกียวโต | ราว 1 ชั่วโมง 20 นาที (เว็บวัด) 75 นาที (เว็บ Hotel Granvia และ THE THOUSAND KYOTO) 76 นาที (เว็บ Hotel Monterey) |
| สนามบินนานาชาติคันไซ | รถลีมูซีนไปสถานีเกียวโต ฝั่งฮาจิโจ | ราว 1 ชั่วโมง 30 นาที (เว็บวัด) |
| สนามบินโอซาก้าอิตามิ | รถลีมูซีนไปสถานีเกียวโต ฝั่งฮาจิโจ | ราว 1 ชั่วโมง (เว็บวัด) |
เวลาของเว็บวัดและเว็บโรงแรมต่างกัน 1-5 นาที น่าจะเป็นเพราะวิธีนับเวลา ให้ถือเป็นค่าประมาณ ค่ารถไฟและรถลีมูซีนเรายังไม่ได้ตรวจจากเว็บของเจ้าของสาย ดูเงื่อนไขบัตร JR ที่รถไฟ JR Pass และบัตร IC เอกสารเข้าเมืองดูเอกสารเข้าญี่ปุ่นสำหรับคนไทย
มารยาทในกิองและย่านที่อยู่อาศัย
ย่านกิองมินามิกาวะ ซึ่งรวมถึงถนนฮานามิโคจิ ผู้อยู่อาศัยและองค์กรในพื้นที่ (ชมรมโอชายะกิองโคบุ สหภาพเกอิกิกิอง วัดเคนนินจิ และสภาย่าน) ออกข้อความเมื่อธันวาคม 2566 ซึ่งเผยแพร่บนเว็บท่องเที่ยวของเมืองเกียวโต ใจความคือพื้นที่นี้เป็นที่อยู่อาศัย ไม่ใช่สวนสนุก ตารางด้านล่างสรุปข้อห้ามที่ข้อความระบุ
| ข้อห้าม | สิ่งที่ข้อความระบุ |
|---|---|
| หยุด จับ ตาม หรือถ่ายภาพไมโกะและเก-ชาโดยไม่ได้รับอนุญาต | การขวางทางหรือตามมีโทษตามกฎหมาย (ระบุกักขังไม่ถึง 30 วันหรือปรับไม่ถึง 10,000 เยน) การดึงมือหรือเสื้อมีโทษหนักกว่าตามข้อบัญญัติ |
| เข้าวัด ศาลเจ้า หรือที่ดินส่วนบุคคลที่ไม่ใช่ร้านหรือถนนโดยไม่ได้รับอนุญาต | ระบุโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปีหรือปรับไม่เกิน 100,000 เยน |
| ยืนรออยู่บนทางเท้า หยุดถ่ายรูป หรือล้นลงถนน | ข้อความระบุว่านี่ไม่ใช่ถนนคนเดิน และการขวางการจราจรมีโทษปรับไม่เกิน 50,000 เยน |
| ทิ้งขยะ | ระบุปรับไม่เกิน 30,000 เยนตามข้อบัญญัติ |
| ส่งเสียงดัง | ข้อความระบุว่าเป็นการรบกวนผู้อยู่อาศัย |
ข้อความยังระบุว่าถ้าชาวบ้านแจ้ง ตำรวจอาจมาที่เกิดเหตุ ส่วนผู้ที่อยากชมการแสดงเต้นรำเกียวโต ข้อความแนะนำ Gion Corner ซึ่งมีการแสดงทุกวันเวลา 18:00 หรือ 19:00 ตามที่ข้อความระบุ เรายังไม่ได้ตรวจตารางหรือราคาปัจจุบัน
เอกสารของเทศบาลนครเกียวโตเมื่อ 20 ต.ค. 2568 ระบุแผนติดป้ายไม้ (kosatsu) ที่ย่านกิองมินามิกาวะเพื่อเตือนห้ามถ่ายภาพและห้ามเข้าบนถนนส่วนบุคคล ประมาณปลายเดือนพฤศจิกายน 2568 และจัดเจ้าหน้าที่รณรงค์ที่ถนนฮานามิโคจิในวันทำการบางช่วง เรายังไม่ได้ยืนยันว่าป้ายติดอยู่ตอนนี้ ให้ปฏิบัติตามป้ายและคำเตือนหน้างาน
ช่วงไหนเหมาะ
เราเปิดสถิติอากาศของเกียวโตจากเว็บทางการไม่ได้ในรอบนี้ จึงไม่ใส่ตัวเลขอุณหภูมิ เว็บวัดคิโยมิซุเดระระบุว่าซากุระช่วงปลายมีนาคมถึงต้นเมษายนและใบไม้เปลี่ยนสีช่วงกลางพฤศจิกายนถึงต้นธันวาคม ซึ่งเวลาที่ดีที่สุดแต่ละปีไม่เท่ากัน ปี 2569 วัดประกาศเปิดรอบกลางคืนพิเศษ 27 มี.ค.-5 เม.ย. 14-16 ส.ค. และ 21-30 พ.ย. (ปิด 21:30 รับเข้าสุดท้าย 21:00) ดูรายละเอียดในหน้าวัดคิโยมิซุเดระ การวางแผนช่วงใบไม้เปลี่ยนสีดูเกียวโตใบไม้เปลี่ยนสี และช่วงดอกไม้ทั้งประเทศดูช่วงซากุระและใบไม้เปลี่ยนสีในญี่ปุ่น
เที่ยวเกียวโตกี่วัน
ตัวเลขนี้เป็นคำแนะนำของเรา ไม่ใช่ข้อมูลทางการ
| จำนวนวัน | จัดอย่างไร |
|---|---|
| 1 วัน | ฟูชิมิอินาริตอนเช้า คิโยมิซุเดระและย่านฮิงาชิยามะตอนบ่าย |
| 2 วัน | เพิ่มคินคาคุจิและอาราชิยาม่า แยกคนละครึ่งวัน |
| 3 วัน | เพิ่มทางเดินปรัชญา กินคาคุจิ ปราสาทนิโจ และตลาดนิชิกิ |
| 4 วันขึ้นไป | เพิ่มวันไปนารา ดูเที่ยวนารา โกเบ |
ถ้าไปกับเด็ก ดูเที่ยวญี่ปุ่นกับเด็ก งบดูงบเที่ยวญี่ปุ่นต่อวัน
ซื้ออะไรก่อนไป
- เน็ตมือถือสำหรับเปิดแผนที่รถบัส ดูeSIM และซิมญี่ปุ่น
- ประกันการเดินทาง ดูประกันการเดินทางญี่ปุ่น
- ช้อปปิ้งปลอดภาษี ดูช้อปปิ้งปลอดภาษีในญี่ปุ่น
- บัตรรถไฟและบัตร IC ดูรถไฟ JR Pass และบัตร IC
ที่พักเกียวโต
ฐานที่ง่ายที่สุดสำหรับคนมาด้วยชินคันเซ็นหรือรถไฟจากสนามบินคือรอบสถานีเกียวโต ส่วนคนที่อยากอยู่ใกล้ตลาดนิชิกิและถนนช้อปปิ้งให้ดูชิโจ-คาราสุมะหรือคาวาระมาจิ ดูตารางย่านและโรงแรม 12 แห่งที่ตรวจกับเว็บทางการแล้วที่ที่พักเกียวโต พักย่านไหนดี ภาพรวมทั้งประเทศอยู่ที่ที่พักญี่ปุ่น เลือกเมืองและย่านอย่างไร
ลิงก์ในหน้านี้และรายได้ของเรา
ปุ่ม KKday ในกล่องจองเป็นลิงก์พันธมิตร ถ้าคุณจองผ่านปุ่มนี้ เราอาจได้ค่าคอมมิชชัน โดยราคาที่คุณจ่ายไม่เพิ่ม ส่วนปุ่มค้นหาทัวร์บน Klook และ Trip.com เราไม่ได้ค่าคอมมิชชัน ข้อมูลทุกข้อมาจากเว็บทางการหรือแหล่งที่ระบุไว้ เราไม่ได้ไปเกียวโตเพื่อเขียนหน้านี้ ภาพประกอบเป็นภาพจาก Wikimedia Commons ที่ระบุเครดิตไว้ท้ายหน้า
ที่พักที่คัดมาให้
ตัวอย่างโรงแรมที่เปิดมานานในเกียวโต กระจายตามย่านและระดับงบ ข้อมูลทุกข้อด้านล่างตรวจกับเว็บไซต์ของโรงแรมเองหรือแหล่งที่น่าเชื่อถือเมื่อ 16 ต.ค. 2569 และมีลิงก์ไปแหล่งนั้น เรายังไม่เคยเข้าพักที่เหล่านี้และไม่ให้คะแนน ไม่แสดงราคาเพราะราคาเปลี่ยนทุกวัน ระดับ (band) คือประเภทของที่พัก (ที่พักราคาประหยัด ระดับกลาง ระดับสูง) ไม่ใช่ราคาจริง
| โรงแรม | ย่าน | ระดับ | เหมาะกับ |
|---|---|---|---|
| Hotel Granvia Kyoto | สถานีเกียวโต (อยู่ในอาคารสถานี JR) | ระดับสูง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับสูงที่อยู่ในสถานีเกียวโตเลย สะดวกเมื่อต้องเดินทางด้วยชินคันเซ็นหรือวันฝนตก |
| THE THOUSAND KYOTO | สถานีเกียวโต (ฝั่งทางออกกลางด้านถนนคาราสุมะ) | ระดับสูง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับสูงห่างสถานีเกียวโตไม่กี่นาที มีสปาและที่จอดรถในตัว |
| Kyoto Century Hotel | สถานีเกียวโต (ฝั่งทางออกกลางด้านถนนคาราสุมะ) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมสไตล์คลาสสิกที่เปิดมานานและอยู่ห่างสถานีเกียวโตเพียงไม่กี่นาที |
| Daiwa Roynet Hotel Kyoto Ekimae PREMIER | สถานีเกียวโต (ฝั่งทางออกกลาง) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับกลางใกล้สถานีเกียวโต เดินเชื่อมทางใต้ดินได้ |
| Kyoto Tower Hotel | สถานีเกียวโต (ฝั่งทางออกกลางด้านถนนคาราสุมะ) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมติดตึกเกียวโตทาวเวอร์ เดินจากสถานีเกียวโตไม่กี่นาที |
| Kyoto Tower Hotel Annex | สถานีเกียวโต (ฝั่งทางออกกลางด้านถนนคาราสุมะ) | ประหยัด | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมเรียบง่ายราคาย่อมเยาใกล้สถานีเกียวโต |
| Daiwa Roynet Hotel Kyoto Shijo-Karasuma | ชิโจ-คาราสุมะ (ทางออก 5 สถานีชิโจ) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ที่อยากพักใจกลางเมืองเกียวโต ใกล้รถไฟใต้ดิน และกลุ่มเล็กที่ต้องการห้องพักขนาดใหญ่ |
| Sotetsu Fresa Inn Kyoto-Shijokarasuma | ชิโจ-คาราสุมะ (ใกล้สถานีชิโจและคาราสุมะ) | ประหยัด | เหมาะกับนักท่องเที่ยวงบประหยัดที่ต้องการโรงแรมเรียบง่ายใจกลางเมืองเกียวโต เดินถึงสองสถานีได้ในไม่กี่นาที |
| Hotel Monterey Kyoto | คาราสุมะ-โอ๊อิเกะ (ถนนคาราสุมะ) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับกลางบนถนนคาราสุมะ ใกล้รถไฟใต้ดินและฮันคิว และมีที่จอดรถของโรงแรม |
| Tokyu Stay Kyoto Sakaiza (Shijo-Kawaramachi) | ชิโจ-คาวาระมาจิ (ชินเคียวโกกุ ใกล้ตลาดนิชิกิ) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้เข้าพักหลายวันหรือครอบครัวที่ต้องการครัวเล็กและเครื่องซักผ้าในย่านช้อปปิ้งชิโจ-คาวาระมาจิ |
| Kyoto Tokyu Hotel | โฮริกาวะ-โกโจ (ทางตะวันตกของสถานีเกียวโต) | ระดับกลาง | เหมาะกับผู้ขับรถมาเองและผู้ที่ชอบโรงแรมกว้างขวางเงียบสงบ มีที่จอดรถ ห่างสถานีเกียวโตไม่ไกลนัก |
| Sotetsu Fresa Inn Kyoto-Kiyomizugojo | โกโจ / คิโยมิซุโกโจ (ฝั่งฮิงาชิยามะ) | ประหยัด | เหมาะกับนักท่องเที่ยวงบประหยัดที่ต้องการโรงแรมเรียบง่าย เดินทางได้ทั้งรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะและสายเคฮันไปกิองและคิโยมิซุ |
Hotel Granvia Kyoto
- หน้าการเดินทางระบุว่าโรงแรมเชื่อมตรงกับสถานี JR เกียวโต [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินไปโรงแรมได้โดยไม่เปียกฝนแม้วันฝนตก [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าล็อบบี้โรงแรมอยู่ชั้น 2 ไม่ใช่ชั้น 1 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าจากสนามบินนานาชาติคันไซนั่งรถไฟด่วนพิเศษ JR ฮารุกะประมาณ 75 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่ามีบริการรับส่งระหว่างประตูตั๋วของสถานีเกียวโตกับโรงแรมสำหรับผู้ใช้รถเข็น [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับสูงที่อยู่ในสถานีเกียวโตเลย สะดวกเมื่อต้องเดินทางด้วยชินคันเซ็นหรือวันฝนตก
ควรรู้: ล็อบบี้อยู่ชั้น 2 ไม่ใช่ชั้น 1 จึงควรเดินตามป้ายบันไดเลื่อนหลังออกจากประตูตั๋วของสถานี
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
THE THOUSAND KYOTO
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากประตูกลางของสถานี JR เกียวโตไปทางตะวันออกประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าจากสนามบินนานาชาติคันไซถึงสถานีเกียวโตด้วยรถไฟด่วนพิเศษ JR ประมาณ 75 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุเวลาเช็กอิน 15:00 และเช็กเอาต์ 12:00 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่ามีที่จอดรถชั้นใต้ดินประมาณ 50 คัน [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่ามีสปาและฟิตเนส มีอ่างน้ำร้อน อ่างหินร้อน และซาวน่าแห้ง (ซาวน่าสำหรับผู้ชายเท่านั้น) [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับสูงห่างสถานีเกียวโตไม่กี่นาที มีสปาและที่จอดรถในตัว
ควรรู้: หน้าการเดินทางระบุว่าจองที่จอดรถล่วงหน้าไม่ได้ และถ้าที่จอดเต็มจะแนะนำที่จอดรถเหรียญใกล้เคียง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Kyoto Century Hotel
- หน้าแรกระบุว่าเดินจากสถานี JR เกียวโตและสถานีรถไฟใต้ดินเพียงประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่ามีห้องพัก 214 ห้อง บนอาคาร 8 ชั้น [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่ามีอาหารเช้าบุฟเฟต์ที่ห้องอาหารของโรงแรม [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าจากสนามบินนานาชาติคันไซถึงสถานีเกียวโตด้วยรถไฟด่วนพิเศษ JR ประมาณ 75 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าที่จอดรถจำกัดความสูงรถไม่เกิน 2.2 เมตร [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมสไตล์คลาสสิกที่เปิดมานานและอยู่ห่างสถานีเกียวโตเพียงไม่กี่นาที
ควรรู้: หน้าแรกมีประกาศเรื่องการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตและข้อความฟิชชิง จึงควรจองผ่านเว็บไซต์ทางการของโรงแรมเท่านั้น
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Daiwa Roynet Hotel Kyoto Ekimae PREMIER
- หน้าแรกระบุว่าเดินจากทางออกกลางของสถานี JR เกียวโตประมาณ 4 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าโรงแรมเชื่อมตรงกับทางเดินใต้ดินของสถานีเกียวโต [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่ามีอาหารเช้าบุฟเฟต์ทั้งญี่ปุ่น ตะวันตก และเวียดนาม [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับกลางใกล้สถานีเกียวโต เดินเชื่อมทางใต้ดินได้
ควรรู้: หน้าแรกมีประกาศงานปรับปรุงห้องอาหารเช้าและไฟดับทั้งอาคารในวันที่ 30 มกราคม จึงควรอ่านประกาศก่อนจอง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Kyoto Tower Hotel
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากทางออกกลางฝั่งคาราสุมะของสถานี JR เกียวโตประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุเวลาเช็กอิน 15:00 และเช็กเอาต์ 11:00 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าโรงแรมไม่มีที่จอดรถของตัวเองและไม่มีที่จอดรถที่ร่วมมือกัน [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมติดตึกเกียวโตทาวเวอร์ เดินจากสถานีเกียวโตไม่กี่นาที
ควรรู้: หน้าการเดินทางระบุว่าไม่มีที่จอดรถของโรงแรมหรือที่จอดรถที่ร่วมมือกัน ให้ใช้ที่จอดรถเหรียญบริเวณใกล้เคียง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Kyoto Tower Hotel Annex
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากทางออกกลางฝั่งคาราสุมะของสถานี JR เกียวโตประมาณ 3 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุเวลาเช็กอิน 15:00 และเช็กเอาต์ 11:00 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าโรงแรมไม่มีที่จอดรถของตัวเองและไม่มีที่จอดรถที่ร่วมมือกัน [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมเรียบง่ายราคาย่อมเยาใกล้สถานีเกียวโต
ควรรู้: หน้าการเดินทางระบุว่าไม่มีที่จอดรถของโรงแรมหรือที่จอดรถที่ร่วมมือกัน ให้ใช้ที่จอดรถเหรียญบริเวณใกล้เคียง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Daiwa Roynet Hotel Kyoto Shijo-Karasuma
- หน้าแรกระบุว่าเดินจากสถานีชิโจของรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะประมาณ 1 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเดินจากสถานีคาราสุมะของรถไฟฮันคิวประมาณ 5 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าถ้าใช้ทางเดินใต้ดินจะมาถึงโรงแรมได้โดยแทบไม่เปียกฝน [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่ามีอาหารเช้าแบบบุฟเฟต์ที่ห้องอาหาร ryu no hige [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเปิดใหม่หลังปรับปรุงเมื่อ 14 มีนาคม 2026 และเพิ่มห้องพักสำหรับ 3 คนขึ้นไปเป็นจำนวนมาก [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่อยากพักใจกลางเมืองเกียวโต ใกล้รถไฟใต้ดิน และกลุ่มเล็กที่ต้องการห้องพักขนาดใหญ่
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Sotetsu Fresa Inn Kyoto-Shijokarasuma
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากทางออก 4 สถานีชิโจของรถไฟใต้ดิน และทางออก 23 สถานีคาราสุมะของฮันคิว สถานีละประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเช็กอินตั้งแต่ 15:00 เช็กเอาต์ 11:00 สำหรับผู้เข้าพักทั่วไป และมีห้องพัก 140 ห้อง [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเช็กอินและเช็กเอาต์ทำเองได้ที่เครื่องบริการตนเอง [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าใช้เตียงของ Serta ผู้ผลิตจากสหรัฐอเมริกา [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าโรงแรมไม่มีที่จอดรถของตัวเอง [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับนักท่องเที่ยวงบประหยัดที่ต้องการโรงแรมเรียบง่ายใจกลางเมืองเกียวโต เดินถึงสองสถานีได้ในไม่กี่นาที
ควรรู้: หน้าการเดินทางระบุว่าไม่มีที่จอดรถของโรงแรม ผู้ที่ขับรถมาต้องใช้ที่จอดรถเสียเงินใกล้เคียง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Hotel Monterey Kyoto
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากทางออก 6 สถานีคาราสุมะโอ๊อิเกะประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเดินจากสถานีคาราสุมะของฮันคิวประมาณ 5 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าจากสนามบินคันไซนั่งรถไฟด่วนพิเศษ JR ฮารุกะประมาณ 76 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าที่จอดรถของโรงแรมรองรับได้ 72 คัน [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ที่ต้องการโรงแรมระดับกลางบนถนนคาราสุมะ ใกล้รถไฟใต้ดินและฮันคิว และมีที่จอดรถของโรงแรม
ควรรู้: หน้าที่จอดรถระบุข้อจำกัดขนาดรถ (สูง 2.0 เมตรหรือ 1.55 เมตร กว้าง 1.9 เมตร ยาว 5.3 เมตร) จึงควรตรวจขนาดรถก่อน
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Tokyu Stay Kyoto Sakaiza (Shijo-Kawaramachi)
- หน้าแรกระบุว่านั่งรถบัสจากสถานีเกียวโตไปป้ายชิโจ-คาวาระมาจิประมาณ 15 นาที แล้วเดินต่ออีก 1 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเดินไปตลาดนิชิกิประมาณ 2 นาที [แหล่งข้อมูล]
- คำถามที่พบบ่อยระบุว่าเช็กอินตั้งแต่ 15:00 และเช็กเอาต์ภายใน 11:00 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าห้องพักมีเครื่องซักอบผ้า ครัวเล็ก และไมโครเวฟ [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเช่าเตียงเสริมได้ ทำให้ห้องดีลักซ์ทวินพักได้ถึง 3 คน [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้เข้าพักหลายวันหรือครอบครัวที่ต้องการครัวเล็กและเครื่องซักผ้าในย่านช้อปปิ้งชิโจ-คาวาระมาจิ
ควรรู้: คำถามที่พบบ่อยระบุว่าการเช็กอินก่อนเวลาหรือเช็กเอาต์ช้าขึ้นอยู่กับห้องว่างและอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Kyoto Tokyu Hotel
- หน้าแรกระบุว่าอยู่ห่างจากสถานีเกียวโตด้วยรถยนต์ประมาณ 5 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุให้ลงที่สถานีโกโจของรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะแล้วออกทางออก 4 [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุให้นั่งรถบัสเมืองเกียวโตสาย 9, 28 หรือ 75 จากสถานี JR เกียวโตไปลงป้ายนิชิฮงกันจิมาเอะ แล้วเดินประมาณ 6 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่ามีที่จอดรถในบริเวณโรงแรม 80 คัน [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางมีข้อมูลแนะนำจุดขึ้นรถรับส่ง [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับผู้ขับรถมาเองและผู้ที่ชอบโรงแรมกว้างขวางเงียบสงบ มีที่จอดรถ ห่างสถานีเกียวโตไม่ไกลนัก
ควรรู้: โรงแรมไม่ได้อยู่ติดสถานี หน้าการเดินทางให้ใช้รถบัสเมือง (เดินต่อประมาณ 6 นาทีจากป้าย) หรือรถไฟใต้ดินสถานีโกโจ ทางออก 4
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
Sotetsu Fresa Inn Kyoto-Kiyomizugojo
- หน้าการเดินทางระบุว่าเดินจากทางออก 1 สถานีโกโจของรถไฟใต้ดิน และทางออก 3 สถานีคิโยมิซุโกโจของเคฮัง สถานีละประมาณ 5 นาที [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเช็กอินตั้งแต่ 15:00 เช็กเอาต์ 11:00 สำหรับผู้เข้าพักทั่วไป และมีห้องพัก 252 ห้อง [แหล่งข้อมูล]
- หน้าการเดินทางระบุว่าโรงแรมไม่มีที่จอดรถของตัวเอง [แหล่งข้อมูล]
- หน้าแรกระบุว่าเดินทางไปสถานที่ท่องเที่ยวได้สะดวกจากสถานีโกโจและคิโยมิซุโกโจ [แหล่งข้อมูล]
เหมาะกับ: เหมาะกับนักท่องเที่ยวงบประหยัดที่ต้องการโรงแรมเรียบง่าย เดินทางได้ทั้งรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะและสายเคฮันไปกิองและคิโยมิซุ
ควรรู้: หน้าการเดินทางระบุว่าไม่มีที่จอดรถของโรงแรม ผู้ที่ขับรถมาต้องใช้ที่จอดรถเสียเงินใกล้เคียง
เว็บไซต์ทางการ เช็กราคาบน Booking.com ตรวจเมื่อ 16 ต.ค. 2569
คำถามที่พบบ่อย
เที่ยวเกียวโตกี่วันดี
เว็บทางการไม่ได้ระบุจำนวนวันที่เหมาะ จากที่เที่ยวที่ตรวจแล้ว เราแนะนำ 2-3 วันในเมือง และเพิ่มอีกวันถ้าจะไปนารา
ค่ารถบัสเมืองเกียวโตเท่าไร
เขตราคาเดียวผู้ใหญ่ 230 เยน เด็ก 120 เยน รถบัสท่องเที่ยวด่วนผู้ใหญ่ 500 เยน เด็ก 250 เยน ตามเว็บการเดินทางของเทศบาลนครเกียวโต ตรวจ 17 ต.ค. 2569 นอกเขตราคาเดียวค่าโดยสารต่างกันตามจุดขึ้นและเส้นทาง
ค่ารถบัสเกียวโตจะขึ้นเป็น 350-400 เยนเมื่อไร
เทศบาลนครเกียวโตแจ้งเมื่อ 3 มิ.ย. 2569 ว่าจะเริ่มราคาแยกผู้อยู่อาศัยกับผู้อื่นในเขตราคาเดียวในปีงบประมาณ 2570 และเมืองยังต้องยื่นขออนุมัติจากรัฐและเสนอข้อบัญญัติเข้าสภา ราคาของผู้ที่ไม่ใช่ชาวเมืองคือ 350-400 เยน ตอนนี้ยังเป็นแผน ปี 2569 ยังจ่าย 230 เยน
Subway and Bus 1-Day Pass คุ้มไหม ราคาเท่าไร
ผู้ใหญ่ 1,100 เยน เด็ก 550 เยน ใช้ได้กับรถไฟใต้ดินทุกสายและรถบัสเมืองทุกสายตามเว็บเทศบาล ถ้าคิดแบบคร่าว ๆ ใช้รถบัสเมือง 5 เที่ยวต่อวันที่ 230 เยนก็ 1,150 เยนแล้ว แต่ให้นับจริงตามแผนของคุณและดูเรื่องแผนปรับค่ารถบัสปี 2570 ที่ตั๋ววันยังไม่มีรายละเอียด
ถ่ายรูปไมโกะในกิองได้ไหม
ข้อความจากย่านกิองมินามิกาวะบนเว็บท่องเที่ยวของเมืองเกียวโตขอไม่ให้หยุด จับ ตาม หรือถ่ายภาพไมโกะและเก-ชาที่เดินอยู่โดยไม่ได้รับอนุญาต และขอไม่ให้ขวางทางหรือยืนรออยู่บนทางเท้า เทศบาลยังมีแผนติดป้ายห้ามถ่ายภาพและห้ามเข้าบนถนนส่วนบุคคลในย่านนี้ ให้ทำตามป้ายหน้างาน
จากสนามบินคันไซไปเกียวโตใช้เวลาเท่าไร
รถไฟ Haruka ราว 1 ชั่วโมง 20 นาทีตามเว็บวัดคิโยมิซุเดระ เว็บโรงแรมระบุ 75-76 นาที และรถลีมูซีนราว 1 ชั่วโมง 30 นาที ค่าโดยสารเรายังไม่ได้ตรวจจากเว็บของ JR West และบริษัทรถบัส
มีเที่ยวบินตรงจากไทยมาเกียวโตไหม
เกียวโตไม่มีสนามบิน ต้องบินเข้าสนามบินคันไซหรืออิตามิหรือสนามบินอื่นแล้วต่อรถ เรายังไม่ได้ตรวจตารางบินตรงจากเว็บสายการบิน จึงไม่ยืนยัน ให้เช็กตารางล่าสุดที่เว็บสายการบิน
ไปวัดคิโยมิซุเดระและคินคาคุจิด้วยรถบัสสายไหน
เว็บวัดคิโยมิซุเดระระบุสาย 206 หรือ 100 จากสถานีเกียวโตลงป้ายโกโจซากะ แล้วเดินราว 10 นาที และเว็บวัดคินคาคุจิระบุสาย 12, 59, 205 หรือ M1 ลงป้ายคินคาคุจิมิจิ ดูรายละเอียดในหน้าวัดคิโยมิซุเดระและวัดคินคาคุจิ
ข้อมูลในหน้านี้ตรวจเมื่อไร
ตรวจจากเว็บทางการที่ระบุไว้เมื่อ 17 ต.ค. 2569 ราคา เวลา และกติกาเปลี่ยนได้ ให้เปิดหน้าทางการอีกครั้งก่อนเดินทาง
แหล่งข้อมูล
ข้อมูลมาจากเว็บการเดินทางและท่องเที่ยวทางการของเทศบาลนครเกียวโต เว็บของวัด และเว็บโรงแรมที่ระบุไว้ ดูรายการแหล่งที่มาท้ายหน้า
แหล่งข้อมูลทางการและอ่านเพิ่มเติม
- Kyoto City Bus and Subway Information Guide: ค่าโดยสารรถบัส
- Kyoto City Bus and Subway Information Guide: ค่าโดยสารรถไฟใต้ดิน
- Kyoto City Bus and Subway Information Guide: Subway and Bus 1-Day Pass
- เทศบาลนครเกียวโต: ภาพรวมราคาสำหรับผู้อยู่อาศัยของรถบัสเมือง (3 มิ.ย. 2569)
- เทศบาลนครเกียวโต: ข้อความจากย่านกิองมินามิกาวะ
- เทศบาลนครเกียวโต: การรณรงค์มารยาทท่องเที่ยว (20 ต.ค. 2568)
- วัดคิโยมิซุเดระ: ที่ตั้งและการเดินทาง
- วัดคินคาคุจิ: การเดินทางและค่าเข้า
- Hotel Granvia Kyoto
- Tokyu Stay Kyoto Sakaiza
- Daiwa Roynet Hotel Kyoto Shijo-Karasuma
- Sotetsu Fresa Inn Kyoto-Kiyomizugojo
ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.
