สะพานมิตรภาพ 5 บึงกาฬ-ปากซัน เวลา รถบัส ค่าธรรมเนียม

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 ข้ามแม่น้ำโขงจากตัวเมืองบึงกาฬไปปากซัน แขวงบอลิคำไซ ของลาว เปิดใช้งานแล้วตั้งแต่ปลายปี 2568 ข้อความในหน้าแนะนำบึงกาฬฉบับก่อนของเราที่ว่าสะพานคาดเสร็จปี 2566 และยังไม่ได้ตรวจสถานะ ล้าสมัยแล้ว หน้านี้สรุปสิ่งที่ข่าวและประกาศบอกเกี่ยวกับการข้ามแดนทางบกที่นี่ รวมถึงสิ่งที่เรายังหาไม่ได้ เช่น เงื่อนไขวีซ่าของแต่ละสัญชาติ

เราไม่ได้ไปที่สะพานเอง ทุกอย่างมาจากข่าวและบทความที่เปิดอ่านเมื่อ 19 ต.ค. 2569 เราไม่พบหน้าทางการของกรมทางหลวง สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง หรือกระทรวงการต่างประเทศที่เขียนเงื่อนไขการข้ามแดนของนักท่องเที่ยว ข้อมูลกฎหมายส่วนที่เป็นประกาศกระทรวงมหาดไทยมาจากข่าวที่อ้างราชกิจจานุเบกษา ไม่ใช่ตัวประกาศ

สถานะล่าสุดที่เราหาได้

ข้อมูลที่ตรวจแล้ว และสิ่งที่ยืนยันไม่ได้

ตรงไหนที่แหล่งข้อมูลพูดไม่ตรงกัน

ตัวสะพาน

หน้านี้ใช้ตัวเลขที่ข่าวไทยสองแห่งตรงกัน (ความยาว 1,350 เมตร) เป็นหลัก ส่วนงบและถนนต่อเชื่อมต่างกันและไม่มีผลต่อการเดินทางของนักท่องเที่ยว เราจึงไม่ตัดสินว่าอันใดถูก

สถานะที่เก่ากว่า

ผลการค้นหาที่เราเห็นมีข่าวที่ระบุว่ากำหนดเปิดเป็นสิ้นปี 2568 (กรมทางหลวง) และหน้าสำนักข่าวลาว KPL ที่ระบุสิ้นปี 2569 เป็นกำหนดเดิม แต่หน้า KPL เปิดไม่ได้เพราะใบรับรองหมดอายุ ข่าวชุดวันที่ 25 ถึง 27 ธ.ค. 2568 ยืนยันการเปิดใช้งานแล้ว เราจึงถือว่าข้อความ KPL ล้าสมัย

รถบัสบึงกาฬ-บอลิคำไซ (สาย 16)

เดลินิวส์และแนวหน้า (28 ม.ค. 2569) รายงานว่า บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ร่วมกับ SPS Tourism and Passenger Transport ของลาว เปิดเดินรถประจำทางระหว่างประเทศสายนี้ตั้งแต่ 27 ม.ค. 2569

ข่าวไม่พูดถึงหนังสือเดินทาง วีซ่า หรือเงื่อนไขของผู้โดยสารต่างชาติ และข้อมูลนี้เป็นข่าวเดือน ม.ค. 2569 เราไม่ได้ตรวจตารางล่าสุดในเดือน ต.ค. 2569 ตารางหรือราคาอาจเปลี่ยนแล้ว

ข่าวเดียวกันรายงานรถชัตเทิลที่วิ่งข้ามสะพาน 1.4 กม. เวลา 08:00-17:00 ค่าโดยสาร 20 บาท เราไม่พบว่าใครเป็นผู้ให้บริการและยังไม่ทราบว่าผู้ถือพาสปอร์ตต่างชาติใช้ได้หรือไม่ ยังไม่ยืนยัน

ค่าธรรมเนียมยานพาหนะ

ฐานเศรษฐกิจรายงานว่า คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวงเมื่อ 18 ส.ค. 2569 ก่อนส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา เดลินิวส์ (25 พ.ย. 2568) ลงตัวเลขเบื้องต้นแบบเดียวกันว่ารอประกาศเป็นทางการ

ร่างยกเว้นให้รถโดยสารประจำทางระหว่างประเทศบนเส้นบึงกาฬ-บอลิคำไซ และรถเจ้าหน้าที่ไทยและลาวฝั่งละไม่เกิน 50 คัน เราไม่พบประกาศบังคับใช้ จึงไม่ทราบว่าเก็บจริงเมื่อไหร่ ยังไม่ยืนยัน และไม่ทราบอัตราที่ฝั่งลาวเก็บ

ถ้าจะข้ามไปลาวจากบึงกาฬ

เราให้ขั้นตอนทั่วไปที่ไม่ใช่คำแนะนำด้านกฎหมาย และไม่ได้ข้ามเอง

1. ตรวจเงื่อนไขวีซ่าลาวตามสัญชาติของท่านกับสถานทูตหรือกระทรวงการต่างประเทศของลาว เราไม่พบข้อมูลนี้ในแหล่งที่เปิดอ่านได้
2. ตรวจกับด่านตรวจคนเข้าเมืองบึงกาฬก่อนว่าผู้ถือพาสปอร์ตของท่านผ่านที่ด่านนี้ได้หรือไม่ ประกาศพูดถึงเพียงบุคคลและพาหนะ
3. เก็บเอกสารพาหนะให้ครบ เนชั่นระบุว่าเจ้าหน้าที่จะตรวจเอกสารเดินทางและเอกสารยานพาหนะ
4. เผื่อเวลา ตามข่าวรถบัสใช้ราว 3 ชั่วโมงรวมขั้นตอนข้ามแดนเพียง 27 กม.
5. เช็กเวลาด่านลาวซึ่งเราไม่พบ

ถ้าต้องการไปเวียงจันทน์ เรายังไม่พบระยะทาง เวลา หรือรถประจำทางจากปากซันไปเวียงจันทน์จากแหล่งที่เปิดอ่านได้ ข่าว Laotian Times เขียนเพียงว่าสะพานช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างบอลิคำไซและบึงกาฬได้สูงสุดสามชั่วโมง และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสั้นสุดที่เชื่อมไทย ลาว และเวียดนามราว 150 กม. ผ่านทางหลวงลาวหมายเลข 8 ซึ่งไม่เกี่ยวกับเวียงจันทน์ ยังไม่ยืนยันทุกตัวเลขของฝั่งลาว

ผลต่อการท่องเที่ยวบึงกาฬ

เดลินิวส์ (10 ธ.ค. 2568) เขียนว่าผู้ว่าราชการจังหวัดคาดว่าปริมาณผู้โดยสารและสินค้าจะเพิ่ม จึงให้เข้มงวดเรื่องความปลอดภัย ตม. และศุลกากร และบอกว่าสะพานจะช่วยเชื่อมลาวกลางและเวียดนามกลางและส่งเสริมการท่องเที่ยวชายแดน เรายังไม่พบข้อมูลผู้เข้าชมจริงหลังเปิด สิ่งที่เราไม่ทราบคือสะพานเปลี่ยนจำนวนนักท่องเที่ยวไปภูทอก หินสามวาฬ และถ้ำนาคาไปมากเท่าไหร่ ดูแผนการเที่ยวภายในจังหวัดที่หน้าเดินทางไปบึงกาฬและแผนเที่ยว 1-2 วัน และริมโขงที่หน้าเมืองบึงกาฬ ริมโขง แก่งอาฮง

รายการที่ยังยืนยันไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

ราคา ตารางเวลา และกฎการเข้าเมืองเปลี่ยนได้ ตัวเลขในหน้านี้เป็นค่าประมาณ ณ ปี 2569 (2026) โปรดยืนยันกับหน้าทางการหรือผู้ให้บริการก่อนจอง พบข้อมูลล้าสมัยหรือไม่? แจ้งเรา.